steamman25

Salut, J'ai essayé de lire un dvd video, mais je suppose qu'il ne doit pas le supporter, meme si je n'en suis pas certain?

Salut, Je pense que le 1er catalogue audi etait faut, il a d'ailleurs été actualisé depuis. Dans le dernier catalogue, tu verras que les jantes que tu souhaitais sont incompatibles de la version Sline... ce qui n'a rien a voir avec la rupture de stock... Merci Audi

Bonne année, pleins de "bons" kilomètres !

Salut, A mon avis cela depend surtout du couple moteur/boite. Je pense que sur une nouvelle motorisation/boite, il ne faut pas hésiter (exemple le new 1.8TFSI). Sur une boite et motorisation qui a fait ses preuves, ce n'est pas indispensable. Sur les moteur avec des problèmes répétititfs alors c'est indispensable. Tout est question de risque... dans mon cas, je prefere le limiter les risques en choisissant plutot les moteurs éprouvés sur lequel il y a très peu de retours ou dont les correctifs ont été fait, plutot que de tester la nouveauté au risque de me retrouver emmerdé, après chacun peut le voir comme il le veut. A+

Salut, Sans vouloir poluer ton post, je n'arrive deja pas à lire un DVD à l'arret mais je ne sais pas pourquoi? Je l'insere et il marque indisponible dans le menu media? Si vous avez une idée? Il s'agit du GPS plus de la finition Sline. Merci d'avance de votre aide

Salut, Pour que le stop/start fonctionne, il faut appuyer fermement sur le frein et le moteur se coupe. Si on freine et que l'on relache doucement le frein en le maintenant appuyé, le moteur reste au ralenti mais on doit garder le pied sur le frein sinon le véhicule avance. Voila, j'espère que ca vous éclairera.

Excusez moi de vous contredire, mais lorsque l'on relache le frein, la voiture cherche le point d'embrayage et commence a avancer, ce qui est d'ailleurs très pratique pour manoeuvrer a faible vitesse car on a tjs le pied sur le frein au cas ou...

Salut, Il n'y a rien d'officiel audi mais juste mon experience personnelle, ainsi que la lecture et l'experience de plusieurs du forum ici et ailleurs.

Felicitations pour ta commande, j'ai vécu la même chose il y a 2 mois, je devais signer pour une Avant et nous avons préféré l'A5 SPK pour de multiples raisons. Par contre, pour ma part, je trouve le volant à méplat inutile sur une voiture de ce type car il y a suffisement de place aux jambes et le confort du volant rond est bien mieux en ville. Sur une R8 pour attaquer, eventuellement et encore... A+

Salut, Le délai officiel et maxi est de 4 mois, le délai "réaliste" semble etre plutot de 10 semaines donc courage pour l'attente :rolleyes:

Salut, Si je ne m'abuse, la vis sert a régler la hauteur des codes justement, ce qui modifie également la hauteur des phares mais dérègle les codes dans ton cas. Cordialement

Salut, J'ai bien peur que Xenon et GPS sont devenus le standard malheureusement...je l'ai constaté également.

Salut et merci de vos avis très détaillés sur le sujet. Effectivement, peut etre que je passerai à des pneux hiver un jour, mais habitant dans le sud et ayant des T° plus souvent au dessus de 7°C, pour le moment je ne suis pas près à franchir le pas techniquement et financièrement aussi. Les infos sur les chaines easy grip sont interressantes mais je pense que tu dois pouvoir les endommager très facilement si tu roules un peu sur des portions goudronnées et je ne trouve pas la dimension souhaitée. Je préfère donc rester sur des chaines mais je me pose toujours la question du passage de ces chaines en 12mm ou 9mm dans les passages des roues. Si d'autres personnes ont deja testé certains modeles, je suis preneur. Merci

Salut, Il s'agit de pneux été 245/40 R18 Pirelli, cela a t'il une influence sur le choix des chaines?

Merci de ta réponse, effectivement la conception de ces chaines est plutot du siecle precedent et je suis conscient que la difficulté de mise en place est bien plus élevée... Cependant, je pense qu'elles sont "suffisantes" pour mon utilisation, mais je ne sais pas si les maillons en 12mm passent, s'il faut des 9mm ou bien imperativement des 7mm. Si tu peux m'éclairer de ton exérience, je te remercie d'avance. A+

Salut, La Sline commence avec des jantes de 18 pouces qui tappent moins dans les trous que du 19 ou du 20 bien evidemment. Le chassis de la Sline est relativement confortable et ne pompe pas, mais tout est relatif pour chacun. Par contre, à 4 ans s'il s'agit de monter occasionnelement le coupé peut etre la solution, sinon la sportback est très bien avec ses 4 portières. A+

Bonjour, Je me permets de solliciter votre experience car j'ai parcouru pas mal de sujets sur les chaines et pour le moment je ne suis pas sûr de faire bonne route. Tout d'abord, je tiens a preciser que je n'habite pas à la montagne et que je vais une fois par an au ski environ, donc une paire de chaines dans le coffre en cas de besoin me parait indispensable en cas de besoin. Je recherche donc des chaines qui ne touchent pas la carosserie evidemment et qui n'abiment pas les jantes alu R18 10 batons de la Sline. J'aimerais qu'elles soient bon marché car mon utilisation sera occasionnelle. Pour le moment, je m'oriente vers celles la: http://cgi.ebay.fr/Chaines-Konig-K7-102-Audi-A5-2007-pneus-245-40R18-/330646473475?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item4cfc10cb03 mais je les trouve relativement chères et surtout je ne suis pas sur qu'elles puissent faire l'affaire. Il y a également ce modèle mais je ne suis pas sur que cela passe également: http://www.ebay.de/itm/THULE-SCHNEEKETTEN-CB-12-CB12-18-235-45-R18-245-40-R18-255-35-R18-/400244985154?_trksid=p3286.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D5020821978974273600 Je vous remercie d'avance de votre coup de pouce. A+

Bonjour, Il y a aussi des corrections dans les choix de jantes qui étaient erronées dans l'ancien catalogue. En parlant de jantes, je trouve l'A5 gris daytona plus haut magnifique sauf ces jantes en forme d' "araignées" ... A+

Regarde du coté du 1.8T TFSI qui vient de sortir si tu ne cherches pas forcement un quattro, car il est coupleux 32daN.m et consomme très peu 6L environ je crois. Seul inconvénient, ca reste une traction. Enfin 25 000kms par an, il est vrai que le diesel reste rentable pour un tel kilometrage si tu gardes la voiture suffisement longtemps. EN tous cas, si tu ne cours pas apres le 240 et que tu as le budget, a ta place je partirai sur du neuf plutot. A+

Donc moins tu roules vites plus tu consommes car tu vas devoir faire tourner plus longtemps ton moteur pour faire les 100 km Non non, il y a un optimum vers 70kmh/h environ ou la conso est la plus faible, apres ca reaugmente: merci les frottements... A+

Salut, A mon avis, il faut y aller progressivement et ne pas etre pressé pour avoir une bonne reprise et une remise correcte. Après si tu veux un 240ch l'occase est ton amie... et n'oublie pas que si tu ne roules pas beaucoup, l'essence est qd meme plus agreable à l'oreille et ne consomme pas tant que ca, surtout les derniers TFSI 1.8 et 2.0. A+

Bonjour, Quelqu'un pourrait il me dire a quoi correspond exactement la date de livraison lu par le vendeur dans le systeme de production audi? Merci d'avance

Salut, Le plaisir de conduite d'un 6 cylindres essence n'a d'égale que la consommation raisonnable d'un 4 en ligne essence... A méditer...

Merci ! Tout est en allemand... ahhhhhhhhhhhhh

Bonjour, Je n'arrive pas à retrouver le lien vers le site qui permet d'avoir le détail de toutes les options à partir du VIN de son véhicule. Merci d'avance pour votre aide