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filip67

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Tout ce qui a été posté par filip67

  1. filip67

    [8L]Chauffe moteur

    filip67 a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Monsieur KS est demandé de toute urgence !! !
  2. filip67

    [8L]Chauffe moteur

    filip67 a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut ! Alors je ne sais pas si c'est bien la sonde, mais à tout hasard, connu tu la référence de la sonde? ( bosch ? ... ? ) Finalement, peux tu expliquer comment cela résoudrait les 2 problèmes ?? MErci !!
  3. filip67

    [8L]Assurance

    filip67 a répondu à un(e) sujet de psig dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Je paie...886 euros en TOUT RISQUE, 4 ans de permis et 10 % de bonus ! Preuve à l'appui à ceux qui ne me croirait pas ( photo du contrat ) !
  4. filip67
    Du paternel, mais attention avec ton petit S3, il a un peu plus de 300 poneys sous le capot...
  5. filip67
    ça te dis un petit tour dans mon carosse, mon poussin jaune ??
  6. filip67
    + la pipe + la femme du proprio pour un week end!
  7. filip67
    dans la même veine: CHERCHE AUDI TDI S3, avec kit carrosserie Ferrari Enzo, jante 20 pouces, rouge si possible, peu kilomètre, attache REMORQUE indispensable pour tracter lourde caravane . Prix: autour de 10000 euros. Paiement assurer après avoir fait un tour ( seul au volant bien sur )
  8. filip67

    [8L]Chauffe moteur

    filip67 a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    AH, super ! Donc le remplacement de cette sonde resoudrait les 2 problèmes ? En fait, d'après toi, c'est donc la sonde qui déconne et mon moteur ne surchauffe pas, c'est juste l'indication au TDB qui affiche une température moteur trop élevé, alors qu'en fait la température est régulée... Je pense que je vais laissé d'abord toujours le moteur ( deja chaud ) dans ma cours pendant quelques minutes et voir si le ventilo se mets en route : si ce dernier se mets en route, et que l'aiguille de température reste dans les 110°C c'est que la sonde déconne. D'autre part, la clim fonctionnerait également alors ?? J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre le rapport avec la clim, mais bon ...
  9. filip67

    [8L]Chauffe moteur

    filip67 a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    C'est quoi circuit " ouvert " ? ?? Je vais voire demain pour cette histoire de décompression, mais je pense pas qu'il y ai une fuite sur le circuit, car il n'y a aucune fuite, et aucune tache par terre dans mon garage, que le moteur soit chaud, ou froid ( je l'ai laissé 2 semaines au garage sans rouler début aout ). Car, le moteur ne "surchauffe" jamais, sauf à de rares cas où je reste très très longtemps à l'arret...
  10. filip67

    [8L]Chauffe moteur

    filip67 a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Heu, en fait, j'ai égalemement un souci avec la clim, car elle ne soufle plus que "chaud". Cependant, le compresseur fonctionne très bien ( j'ai aussi rechargé la clim mais ça n'a rien changé ) : je suis passé chez VW et il n'y a rien au niveau du diag et il y a un "a coup" au ralenti lorsque je branche la clim, donc le compresseur se mets en route. Cependant lors que je mets la clim en route, je ne sais pas si le 2ème ventilo se mets en route : il faudrait que le 2ème ventilo se mette en route ???
  11. filip67
    Alors, comme vous le savez je pense, j'ai fais l'acquisition d'un petit "poussin jaune"... Bref, j'en suis très content, rien à dire ! Cependant, j'ai remarque que lorsque je reste très longtemps à l'arret ( pas à un feu rouge pendant 30 secondes, mais plusieurs minutes, ou alors en echainant feux rouge sur feux rouges! ), la température moteur grimpe, de 90°C ( normal ), à 100, puis 105, puis 110 °C ( après j'ai jamais eu )... La température ne descends pas tant que je ne roule pas "vite", vers 90/100 km/h. Je pense que c'est le ventilo qui ne se mets pas en route, mais je ne suis pas sur... Alors des avis ?
  12. filip67
    Salut ! Oui c'est vrai ! Heu....sinon, j'ai perdu le numéro de téléphone, donc j'ai pas pu les rappeler ! !
  13. filip67
    Normalement, c'est pour gonzesse, hein !
  14. filip67
    En plus, la bleu de Aix en Provence, c'était une phase 1 !
  15. filip67
  16. filip67
    M'en fou de la fille ! ! Depuis que j'ai la voiture, les filles tombent miraculeusement dedans !
  17. filip67
    Vous avez un problème contre le jaune ? ?? Bref, non je n'ai pas déserté le forum, je suis hyper occupé ( je taff en boulot d'été + prépare mes vacances + qques autres ptits truc à regler ), mais je zone toujours un peu sur le forum! En tout cas, un grand merci pour tous les conseils, spécialement Richi et VincentTM !
  18. filip67
    oops, c'est fait !
  19. filip67
    Ahhhh ! ! ! Et gris alors, c'est celle pour les PDDEPAUVRE ( tellement commun ) ? ( blague inside )
  20. filip67
    Apprend moi, c'est quoi ?
  21. filip67
    Exactement ! Quelques petits détail à " revoir ", comme la clim certainement à recharger, je vais prendre aussi une garantie 1 an, la fermeture centralisée à corriger et c'est nickel ! Le vendeur est très correct, on se voit lundi pour regler tous ces petits problèmes ! Photos, juste 2 pour l'instant :
  22. filip67
    Trop tard mon petit POUSSIN !
  23. filip67
    Je t'ai envoyé un message!
  24. filip67
    Oui alors, le pare choc c'est, d'après ce qu'il ma dit, parce qu'il a lavé sa voiture avec un karcher chaud récemment, pour le parallelisme, il a changé les pneus et en les changeant il a remarqué qu'un pneu était plus "bouffé" que l'autre, donc il a fait refaire le parallélisme en même temps... Je pense que c'est plausible...
  25. filip67
    D'accord avec toi ! Ceci dit, je ferrais plutot parti des gens qui ne se déplaceront pas pour ce genre de chose, la 1ère des choses aurait été de matté dans le manuel..., par réflex, car par exemple pour ma 306, je ne connais jamais le volume du remplissage d'huile moteur ( lors d'une vidange ), donc je regarde systématiquement... Bref... Et par rapport aux questions en informatique, tu dois quand même bien te marrer des fois , du moins moi avec ma mère, c'est à s'en arracher les cheveux, car elle a la réponse sous les yeux, mais elle vient quand même t'appeler car " elle est pas sur "!
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