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audipassionrs

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  1. audipassionrs
    les pistons son de meilleur facture sur les 225cv, et les modèles Evo font plus récent aussi :) Les fin de série sont souvent mieux en général dans le monde auto..., bien sûre tous dépend de l'entretien du ou des proprios :icon40:
  2. audipassionrs
    c clair, elle finira par baissé la RS :bigthumbup: Au faite si tu change le turbo + embrayage renforcé sur ta 8P, tu peut sortir combien de CV et de Nm? Pour le VM tu reste en Bimasse ou tu passe en Monomasse? :icon40:
  3. audipassionrs
    La ligne de conduite reste le porte monnaie pour ce genre de prépa... :bigthumbup: Merci Styling des infos ;) :icon40:
  4. audipassionrs
    :bien:
  5. audipassionrs
    tout a fait d'accord :bien:
  6. audipassionrs
    Elle se trouve ou cette station de lavage!? :)
  7. audipassionrs
    Ta déjà de quoi patienter "et te faire plaizz" pour cet été :P :bigthumbup: :icon40:
  8. audipassionrs
    Hmmm la TTRS, mon rêve un jour.... :malelovies:
  9. audipassionrs
    S3_94000: Merci de ta rep, il fait tellement beau en ce moment j'en ai besoin du S "c devenu mon daily, j'ai besoin de mon carter humide encore :P " les prix reste raisonnable pour les carter cloisonné ;) De toute façon je pense que c'est vers lui que je vais me tourner pour le montage "Créa-Racing", Tu fais prépa ta culasse chez lui aussi ? Mano972: Je te tiens au jus prochainement poto, de bonnes new's a venir ;) :icon40:
  10. audipassionrs
    Vos mieux de la peinture H.T pour le berceau sa chauffe pas mal a ce niveau ;)
  11. audipassionrs
    Sacré budget pour passer en 2L, mais le plaisir doit être au RDV aussi... ;)
  12. audipassionrs
    Une adresse pour le carter cloisonné ou du sur mesure? :icon40:
  13. audipassionrs
    Jamais eu de soucis avec la Castrol edge sport 10W60...5ans que j'utilise cette huile dans ma S. :jap: Je me fais souvent plaisir avec, "rare sont les fois ou je roule en mode papy, voir en mazout attitude". :ph34r: :icon40:
  14. audipassionrs
    Impecc bon a savoir, merci ;) :icon40:
  15. audipassionrs
    Nikel, des perfs en plus sa reste discret :bien: :icon40:
  16. audipassionrs
    Tu pense que les pistons BAM supportent les 400ps? :icon40:
  17. audipassionrs
    +1 Au Top la S, bien poussé ça devient bien joueur :race: :icon40:
  18. audipassionrs
    +1000 Sa leurs fait tous drôle après...:P
  19. audipassionrs
    +1 depuis le temps.... :bien: :icon40:
  20. audipassionrs
    Hâte de voir le résultat :bien:
  21. audipassionrs
    Il reste discret cet echangeur? Tu peu nous prendre une photo de face du véhicule stp ? Merci :icon40:
  22. audipassionrs
    +1000 Plein d'escroc de nos jour.... y en a marre lol :icon40:
  23. audipassionrs
    Content pour toi Mano, elle doit envoyée lourd maintenant :bien: Mon petit doigt me dit que tu va finir par lui gréffer un New Turbal a ta Angel'ss :P :icon40:
  24. audipassionrs
    Y refroidit bien cet échangeur, belle pièce :bien: :icon40:
  25. audipassionrs
    +1 Elle est complétement différente la S une vrai bombinette :race: :icon40:
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