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On trouve les durites chez Audi vendu au mètre. Pour le debimètre, j'l'avais nettoyé au nettoyant frein, c'était mieux mais pas autant qu'un neuf. Je ne sais pas ou se trouve l'electrovalve N75 sur le 110. Sur le 115, elle se trouve près du turbo. Elle a une tête blanche et un corps noir.
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J'ai eu aussi une perte de puissance qui se sentait surtout en cote (en bas de la cote a 130km/h, en haut de la cote à 90 - 100). Je viens de remplacer la sonde du debimetre par un Pierburg 7.22684.08.0 et toutes les durites tressées [prevoir 2 mètres pour le ptit diametre (19,40€ H.T) et 1 mètre pour la plus grosse (17,40€ H.T)]. Résultat, j'ai l'impression d'avoir une voiture neuve. Je double les voitures plus rapidement et les cotes sont faciles à monter. Bref, je viens de redecouvrir ce 115ch qui a ce coté très brutal si on mon monte dans les tours.
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Demontage garniture coffre A4 B5
Samo648 a répondu à un(e) sujet de bigfred67140 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
En faite ça injecte du produit sur la surface et ça aspire. -
Demontage garniture coffre A4 B5
Samo648 a répondu à un(e) sujet de bigfred67140 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour, Tu peux louer un injecteur-extracteur pour environ 30€ la demi journée. Tu pourras faire l'interieur en même temps. -
Ok. Sinon il n'y a pas moyen de supprimer le rebord des capteurs actuels et les faires tenir sur le parechoc avec de la fibre de verre?
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Bonjour, Il est comment ton parechoc plus beau que d'origine?
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Si audidriver à le même type de polisheuse que moi, on ne peut pas adapter de pad spécifique comme sur les matos de pro. Cette machine donne le même résultat qu'a la main mais en plus rapide.
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Le ressort ne semble pas referencé. Il n'y a que le clip 431 721 283B à 1,84€ :unsure:
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slt, Essaie de réecrire au vendeur, il va peut être t'envoyer 2 ballasts neuf.
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Pour ton contacteur de frein, ne suffirait il pas juste de le revisser ou le devisser pour le régler au lieu de la changer?
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bonjour, A mon avis, les HP sortent en declipsant la grille sur la plage arrière et surement 2 ou 4 vis pour le sortir. Je ne l'ai jamais fait, mais c'est juste une idée pour te guider. Bon courage
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En faite j'appelle ça l'insonorisant ce qui tient avec une dixaines de vis sur le coffre (certains ont le triangle de signalisation dessus). J'ai mis du silicone pour joint partout avant la prochaine averse. :)
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Slt audidriver, Il y en a http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-febi-bilstein-23398-434139-219-p Si ça s'ouvre trop vite, c'est que tu avais choisi des verins avec une force d'ejection trop éléver. (mode hs on: As tu le probleme de l'eau qui rentre dans l'insonorisation du coffre lorsqu'il pleut? J'ai remarqué ce problème recemment après une averse, j'ouvre le coffre, l'eau qui était rentrer dans l'insonorisateur, coule dans le coffre. mode hs off)
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Le scintillement à l'allumage c'est normal. Je ne pense pas que ça va changer grand chose de se prendre direct sur la batterie. J'ai aussi un kit asia mais en 55W 6000°k: 2 ptites photos toute fraîche http://imageshack.us/photo/my-images/24/xenon1e.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/845/xenon2f.jpg/
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Bonjour, On dirait qu'il manque une partie du crochet sur le support de l'ampoule. Verifie que le détrompeur soit bien dans son logement. Il suffit que l'ampoule soit un peu incliner, pour que le faisceau bouge. Ton soucis de scintillement (effet de flash) se produit qu'à la phase de l'allumage non? Tu as choisis quelle température de couleur?
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Perso avec un rétro anglais à droite, je vois beaucoup mieux surtout avec la partie aspherique. Merci pour l'info de l'A6 C5. J'avais à l'époque essayer avec un de A3 8L, le support est different. Installe ça :malelovies:
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Changement plaquettes de freins arrière
Samo648 a répondu à un(e) sujet de Ewolf-one dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Les disques avant ne font pas office de moyeu. En repoussant tes pistons, ça risque de degueuler du bocal (moi ça a degeuler quand j'ai repousser le 2d piston). Un conseil, met du degrippant sur les vis a enlever sur l'etrier quelques jours avant, et tapote un ptit peu dessus avant de les demonter, ça viendra tout seul. -
Changement plaquettes de freins arrière
Samo648 a répondu à un(e) sujet de Ewolf-one dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour, Tu peux aussi changer les palpeurs abs qui sont sur les disques, car ils sont bien gripper. Je n'ai pas reussi à les deboiter sans les tordres. Achete les chez Audi, ils ont les nouveaux modèles plus solides. 15,48€ HT pièces ref: 443614149A, libellé: Rotor. Il te faut aussi de la graisse à roulement. Bien remplir le centre du disque et le bouchon ou il y a la goupille de graisse. Sinon le repousse piston Norauto ça fonctionne nickel. Bon courage. -
[Clignotants à LED] - Mise en place de résistance
Samo648 a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Oui c'est bien ça. Mais j'ai bien peur que tes leds n'eclairent pas grand chose en journée. -
[Clignotants à LED] - Mise en place de résistance
Samo648 a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)
désolé pour le retard. Alors c'est le marron et le noir. Voilà comment j'ai fait: Ensuite placé la résistance derrière: Uploaded with ImageShack.us ps: il y a 6 fils car l'ampoule stop a 2 fonctions. -
[Clignotants à LED] - Mise en place de résistance
Samo648 a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Slt audidriver, J'espère que tu n'as pas acheté les 27leds, car elles ne se voyent pas assez de jour je trouve. J'ai opter pour les 45 leds ici Ensuite pour les resistances, j'ai enlevé la platine, repéré la masse commune et le + du clignotant, ensuite j'ai mis 2 cosses directement dessus en rallongeant les fils des résistances afin de les fixer sur la carcasse de la voiture. (attention les résistances chauffent pas mal, donc ne pas les positionner trop près de la garniture du coffre) Pas de fils coupé, et si un jour sur la route un cligno ne fonctionne pas, j'enleve la resistance, et je mets l'ampoule à filement. J'essaierais de te prendre des photos demain, ce n'est pas évident à expliquer. -
Caractéristiques pour des jantes 16 pouces
Samo648 a répondu à un(e) sujet de Roka dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Faut pas regarder que l'entraxe RickA4, mais aussi le deport. Sur les jante 16 d'origine c'est ET45, là c'est 35 ça risque de sortir de l'aile (à tester). Et la largeur en 6,5 c'est bon 205 en largeur de pneu. -
S'ils ont tout en stock,ils t'envoient les pièces en 24h après la commande.
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Bonjour, Alors moi j'ai mis du degrippant, tapoter un peu sur les vis, puis avec une bonne clé à cliquet ça s'est devissé. Mais la à mon avis ta clé à choc est peut être de mauvaise qualité. Essaie de mettre la clé Audi pour démonter la roue fourni avec la voiture et met une ralonge en mettant un tube.
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Slt, Pour la vis de vidange => http://www.oscaro.com/bouchon-de-vidange-audi-a4-serie-1-avant-phase-2-8d5-1-9-tdi-115cv-593-775-824-gt Pour le filtre d'habitacle, prends celui marqué filtre à charbon activé, ça filtre les odeurs. Pour le filtre à air, 2mm c'est negligeable. N'hesite pas à regarder yakarouler, mister auto, ou wedealauto, j'ai déjà acheté chez eux aussi et ils sont serieux et parfois moins cher que oscaro.
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