alexverd

salut, et un de plus! :furious: vers combien se situe ton ralenti maintenant? un flashage de boitier!? c'est en fait une mise a jour ("logiciel") du boitier de gestion moteur. pour connaitre la version!? ben soit chez audi avec le vas ou chez toi avec vagcom. sinon, pour moi, une piste, j'essaie depuis env 500km du GO total excelium... à 1.18€/l.... apparament, ça a l'air d'aller mieux, a confirmer sur plusieurs pleins... @+ alex

salut, les gars, j'ai lancé un sujet sur le caisson de basse... içi => http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=48392 @+ alex

:bigthumbup: je suis en plein dedans! <_< @+ alex

salut, sur le 2.5, la pompe VP44 est reputée fragile, voir si son 2.5 est equipé de celle-çi en meme temps, si la voiture a été achetée il y a 2 mois et 1000km, le professionnel, s'il l'es doit faire qqch, voir les modalités de la garantie, il doit la changer pour 0€ s'il ne veut rien faire apres avoir tout essayé a l'amiable et "cordialement", se retourner contre lui, il changera peut etre d'avis! @+ alex

super belle zolive ;) @+ alex

j'oubliais, Fariouche, pense a nous localiser ton tuyau percé si possible avec une photo, ça peut etre une piste tres importante pour ces vibrations ;) merci, @+ alex

salut a tous, encore un sujet sur la tremblotte du 2.0 TDI!! je viens d'ouvrir un "topic officiel" pour regrouper et recencer tous les proprio de 2.0 tremblant le sujet est epinglé en tete de liste de notre rubrique A4 : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=51937 merci de votre collaboration qui j'espere nous permettra de faire avancer ce pb! @+ alex

ben c'est beau ;) @+ alex

salut, impec :bigthumbup: faut pas hesiter a donner le nom, ou la ville ou se trouvent les bon concess ;) @+ alex

tu as bien decrit "leffet pendulaire" ;) pour les tremblements, c'est bien ça. il suffit de regarder le moteur bouger pour imaginer l'habitacle! dommage pour des voiture a ce prix....surtout la reponse d'audi @+ alex

merci, effectivement, elle bouge aussi de l'exterieur, fait le test en regardant l'avant de la voiture, tant que tu y es, leve le capot et regarde le moteur... :blink: ce qui m'etonne, c'est que pour moi, c'est pas a chaque fois... @+ alex

salut à tous, nous sommes nombreux a nous plaindre des vibrations au ralenti du 2.0 TDI 140 (moi aussi!) il y a de nombreux sujets semblables. je souhaite içi, recenser et rassembler tous les proprio qui rencontrent se pb. -expliquez vos symptomes, -si c'est solutionné et comment, -en garantie ou pas, -pour combien -... a l'avenir (proche) peut etre qqun pour taper une lettre a envoyer chez audi en recommandé mon cas : voiture de 02/2005 mot BLB achetée a 43000km en 02/2007 -elle tremble au ralenti, -pas systematiquement, -a froid ou a chaud, -elle le fait a un stop, et 3kms apres, elle le refait pas -quand elle tremble, le ralenti semble stable, le moteur danse -quelques "broutages" legers vers 1700/2000 tours c'est donc tres aleatoire mais present! chez audi, je leur explique, leurs reponse : " en gros, y a quaziement que moi, ou presque." je parle d'un flashage boitier, ça peut marcher parfois mais ils demandent 80€ meme si le resultat est inexistant! honteux! autres pistes: volant bimasse, faisceau electrique injecteurs pompes, ... merci a vous pour vos reponses, si possible les gens concernés ;) @+ alex

si j'ai reussi a faire qqch !? ben la rep est dans le sujet concerné ;) @+ alex

salut, effectivement, la jauge du 2.0 n'est pas pratique a lire!!! j'ai eu le cas aussi du voyant d'alerte, mon niveau (en achetant la voiture) etait bas mais a mon avis, pas de la a allumer le voyant! j'ai viré le longlife, je suis passé en "classique" tous les 15000 à 45000km avec la castrol TXT505.01, je surveille, ça bouge pas! a suivre. @+ alex

salut, c'est ça que tu cherches !? http://forums.audipassion.com/services/forums...mp;#entry838475 ;) @+ alex

salut, des nouvelles: en posant mon radar de recul, j'ai demonté la garniture droite du coffre et sorti mon caisson, j'en ai profité pour faire qq test : -tout en place, essai en "comprimant" a la main le caisson en plusieurs endroits : IDEM -caisson etierement sorti du coffre, tenu et secoué dans les mains : PAS DE BRUIT -caisson tenu dans les mains, branché et en fonction : BRUIT -la meme chose en appuyant sur l'enceinte : c'est MIEUX -enceinte (diam 16) demontée, tenue dans les mains : le "son" me parrait naze ma conclusion : je pense qu'il faut incriminer l'enceinte action : quand j'aurais un peu de temps, je vais acheter une paire d'enceinte en 16, en essayer une et si toujours pb, je me la ferais rembourser et chercher ailleurs!!! ou faire comme actuellement ... laisser l'enceinte debranchée (il y a un connecteur au dessus) @+ alex

en mode francais : moi aussi j'habite en normandie mais j'aurais écrit ça comme ça: "mé itout, j'habite....." ;) vive le cauchoix :eldiablo: @+ alex

salut, je parlais conso ;) on refuse un v6 pour un "cout total" ( assurrance ET conso ET distrib..) mais pas uniquement la conso, qui reste raisonnable. @+ alex

salut a tous, et bienvenu, piqueux :bigthumbup: @+ alex

salut, le pb! => enormement de 2.0 tdi 140 tremblent. j'en fait "les frais" @+ alex

salut, 1° il y a des photos içi : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=50628 2° pas de pb si les vis tombent => tu ne les feras pas tomber!!! @+ alex

salut, c'est la clim, pas de panique ;) @+ alex

salut les filles, 3h45, qui dit mieux :eldiablo: m'enfin, je prefererais etre encore au pieux <_< @+ alex

salut, je te donnerais le diam dimanche ou lundi, j'ai une roue "qui traine" rapelle le moi si besoin ;) @+ alex

salut, ça y est, vous arretez de flooder car juan carlos vient d'atteindre 1000 messages :eldiablo: :ck1: @+ alex