a4ba

:lol: Faut pas y aller la bas ! :tourne:

Arf, vous ne pouvez pas comprendre. La boite auto, c'est une philosophie ! Bien sur ce n'est pas économique, bien sur ca coute un bras en cas de problème. Tout ceci est vrai. Mais, c'est juste obligatoire pour moi ! Revoir une pédale de gauche dans ma voiture est contre ma religion :)

Pour moi cela date de quelques semaine. J'irai même plus loins. Ce que tu as dis dans ton post precedent avec le GPS qui débride pour le circuit. Il pourrait y a voir la même chose route, autoroute. Encore une fois moi le premier, je me retrouve regulièrement à 150 sur la route. Je vais finir par me faire creuver au radar, voir pire. On ne ce rend pas compte avec nos autos, et je n'ai que A4 TDI 110 de 1999. Avec l'A6 V6 3.0 TDI (240 je crois même génération que la tienne) de mon frère, c'est pire. Entre les chevaux et le quattro, on ce sent invincible. C'est horrible !

Tiens, j'ai trouvé ca : http://www.zanauto.com/fr/exigences-de-montage-turbo-65.html

Salut compagnéros en boite auto. Les spécialistes de la boite auto, ne sont pas monais courante sur le forum. Moi même, je ne suis pas aller aussi loins que toi. Quand j'ai fait ma vidange de boite, elle a fini chez audi (une connaissance a Toulouse) pour le niveau que je n'arrivais pas a faire correctement. La RTA annonce 6.5 litres de contenance. L'as tu passée au vagcom pour voir ce qu'il dit au propos de la boite ? J'avais ouvert un sujet vidange, peut être y trouveras tu quelques indications http://forums.audipassion.com/topic/120679-vidange-boite-auto/ Elle a laché a quel kilométrage ta boite ? J'ai 260 000 bornes, je dois avoir peur ?

Je suis motard aussi. Quand je vois des images de ce type, je me dis que vraiment il y a des cons !!!! La plupart ce retrouve par terre par ce qu'il l'ont cherché ! Quand on est sur la route, et surtout avec un deux roues, il faut avoir des yeux partout ! Ce genre de gamelle ne devrait pas exister ! La moto est dangereuse, certe. Mais le plus grand danger de la moto, c'est le motard. Je dois avoir 80 000 bornes bien sonné au guidon dont 50 000 en centre ville (Toulouse). La seule gamelle a mon actif, hors oubli de l'antivol (un grand classique), c'est de ma faute (ou presque) je remontais une file de voiture a contre sens et un gars a tourné a gauche pour rentrer dans une station service, sans cligno et bien sur sans regarder dans son retro (pourquoi faire ???). Sauf que je roulais a 30km h. J'ai donc relevé la moto et je suis repartis. Le mec, lui ne c'est même pas arrèté. Verdict un retro tordu. Très clairement, depuis que fait de la moto, je ne me fait quasiment plus surprendre en voiture. On apprend a anticiper.

Salut. Rien de facinent. J'ai une Audi A4B5 boite auto. Désolé :)

Même si gravité fait son oeuvre sur un véhicule qui est garé, il ne sera jamais totalement sec, toujours un peut gras ! Un turbo nettoyé ou neuf, lui est totalement sec. Il faut d'ailleur faire une remise en route dans les règles pour un véhicule qui n'a pas roulé depuis plusieur mois. Même si je suis d'accord avec toi sur le fait que 3/5 secondes à sec ne vont pas cramer un turbo, ca ne mange pas pain de faire un peut de prévention !

De plus, avec un turbo neuf, la seringue est fournie. Il faut donc remettre un peut d'huile. WAUZZZ ?

I'm happy :)

Frustrant, mais bien ! Même 180 c'est trop. Pourtant je fait partis des gens qui roule trop vite. Le problème de nos auto, c'est qu'on ne rend pas compte de la vitesse et quelle tiennent beaucoup mieux la route que celle des années 80, voir avant bien sur. Turbo avait fait des tests de freinage entre une laguna et une R16. Freinage a 130 pour la R16, 150 pour la laguna. La laguna était arretée avant. En appuis dans un virage. Laché de pédale d'accelerateur (je ne souviens plus des vitesses), mais la laguna ne bougeait pas alors que la R16 partait en travers. Les limitations ne sont pas adaptées aux véhicules mais a la circulation !

Ca peut. J'ai eu des problèmes de ce type sur une golf3, et les faisceaux de chaque portes était malade. Mais dans ton cas, il y a forcement autre chose.

Ba ouai ! Et la nana qui est avec lui doit être sous enphet ! Idem pour les motards.

La carte aurai servie a quelqu'un ?

Dis moi Audianne, tu n'as fait de bougui bougui avant la prière du soir au moins :D Papyr6, tu parles d'une bétaillère. C'est une B.G.V :)

Il y a peut de chance. Désolé. Pour les sorties de ton poste, c'est quoi comme modèle c'est écrit dans la notice ou sur le net ? Il y en a un millivots (des daubes), en 2 volts (le plus courant) et en 4 volts pour les hauts de gammes. Tu nous dis qu'avec les réglages a zero tu n'as plus de son, ca résous un peut le problème des sorties de toutes façons. Mais quand tu baisse, ca grésille quand même ?

Salut et merci Moos, tu es géolocalisé.

Encore plus dingues http://www.youtube.com/watch?v=d3EMvq91TFE http://www.youtube.com/watch?v=AYAHyAHYd4Q Pourquoi mettre 175 000€ dans une R8 v10 spider ? http://www.youtube.com/watch?v=2S9XNFkOEFY

Salut Avant que les spécialistes n'arrive et qu'ils te le disent, je vais le faire. Première chose a faire la passer au vagcom. Si tu n'es pas équipé, regardes sur la carte de france qui est dans ma signature, peut être un voisin pourra te le faire et tu trouveras en cherchant dans ce post un lien pour en acheter un a petit prix. Au passage, n'hésites pas a t'inscrir. Ca fait beaucoup de defauts pour la même voiture. Problème de tension, de charge, un court jus ? Vagcom va éclairer.

En effet le débridage ce fait sans problème majeur. Comme quoi, ca marche grave parce que je ne sais pas si il y a des motards pas la, mais ce genre de bécannes, ca envois sevère !

Oui, mais ce n'est pas un big foot :D

Un garagiste est sensé fournir l'ancienne pièce quand récupère le véhicule ! Il a une obligation de résultat ! Quand il dit avoir fait, cela doit être le cas. Dans le cas contraire, il est bien sur en faute. Les metier qui n'ont que l'obligation de moyen sont rare. C'est le cas pour les medecins, les avocats ...

Après, 300, c'est peut être un peut beaucoup. Ce qui est surprenant puisque les audi sont bridées à 250 normalement :) Chez nous, heureusement il y a coyote et autre :) Malgres tout, 300, je n'essayerai pas. Entre le risque de radar (quand même) et les cons qui n'ont pas de retro !!!

Et que matt nous as parlé d'une subaru. C'est juste une autre planette :)

J'adore ton verbage Uruk :MdrDevil: génial :kimouss: Zébulon, trop bon :icon_razz: Retour au sujet. Les jantes porsche reste vraiment une valeur sure ! Quelle que soit l'auto ou elles sont montées, le résultat est top !