fragmaa

Cette option la, je suis prêt à m'en passer. Autant les radar Avant et le rétro qui se baissent il me les faut

Je vais rester sur une coupé alors :D j'ai bien fait de venir faire un sujet je commence a éliminer pas mal de choix Ah super nouvelle Je viens de voir que la 5ème en effet ne l'as pas... eliminée A voir oui je vais m'y attarder Au passage j'ai un VCDS 11.11.1 que j'utilisais sur ma golf, surement compatible avec Audi a5 ?

Question a 1h14 du mat... Existe-t-il chez les Audi A5, le retro passager qui se baisse lors d'une marche arrière comme j'ai sur ma golf ? pour en gros eviter de frotter les trottoirs ?

Surement une voiture de commercial, si elle a 65'000 kms sur autoroute c'est une faible usure :) Finalement c'est pas une 3.0 eliminée rassurant lol je quitte ma voiture qui n'as aucun defaut, juste pour le plaisir d'avoir plus puissant, j'espère pas avoir ce genre de galères lol

Je vais pas y arriver :D Je suis trop impatient ça fait 2 semaines que je fouille tout. La moindre qui me plait je vais la chercher immédiatement

Voici pour le moment les annonces qui attirent mon attention : https://www.leboncoin.fr/voitures/943748290.htm?ca=12_s celle ci caméra de recul en option supplémentaire sur le SLINE (surement d'autres) https://www.leboncoin.fr/voitures/944926168.htm?ca=12_s https://www.leboncoin.fr/voitures/951772209.htm?ca=12_s https://www.leboncoin.fr/voitures/954598455.htm?ca=12_s http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-30198476.html celle ci a le TO http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-30156098.html

En effet, pour le moment toutes les selleries CUIR de SLINE que je trouve sont juste SEMI-cuir, quelques avus sont en full cuir sur celles que j'ai vu. Je viens de regarder pour monter une valence SLINE sur une AVUS faut que je change tout le PC + valence + montage + peinture, ça va monter dans les 1000 euros environ. Sachant que les jantes AVUS que je crois ne me tentent pas c'est d'autres frais à prévoir. Je pense que je vais opter pour une SLINE avec des options supplémentaires. Je voulais un TO mais vu mon budget limité et mes exigeances, je vais surement y renoncer... Je suis assez étonné de pas voir des détecteurs de recul avant sur des modèles sur cette gamme de prix... ( tout comme les sièges juste électriques sans mémoire )

Je vais étudier les couts. Je posterais les annonces qui sont en concurrence dans ma tête afin d'avoir votre avis :)

Très difficile voir impossible à trouver au vu de mon budget. Au pire prendre une AVUS full options et rajouter les bas de caisse et la grille du PC arrière du SLINE...

Je regardais les modèles AVUS sur l'occasion parfois moins chère que des SLINE qui selon le catalogue ont d'autres options de série mais je vous ps réellement le gros avantage de ces modèles, quelqu'un peut m'éclairer ? Certains SLINE ont un volant sport "plat" et d'autres non ?

Merci je jette un coup d'oeil :D tiptro ou boit auto il y a une difference chez audi ?

Bonjour a tous, je compte vendre ma petite golf 6 tsi 160 carat edition pour passer chez Audi. J'ai decidé de me porter sur une Audi a5 en boite tiptronic Je compte opter pour un 3.0 v6 soit le 204 cv ou le 245 selon l'occasion que je trouverais mais obligatoirement un 3l tdi. Si je trouve un 204 cv je le reprogrammerais sans hésiter. A5 avec le nouveau restylage B8 il me semble Ma question est plutôt sur la finition. Le look sport pour moi est quasi obligatoire car je trouve la voiture plus belle d'extérieur je me vois donc partit pour aller sur un modèle SLINE Quelles options de base existent sur le modèle et surtout celle que je dois avoir. je suppose que le bluettoth et le gps sont d'origine. Je suis étonné de voir qu'une voiture à ce niveau de prix ne possède parfois pas les sièges électriques, est-ce normal ou c'est une version importée d'allemagne que j'ai croisé? J'ai entendu parler du MMI, est-ce utile, d'origine ? Les radar de recul avant arrière sont de série ? Merci pour vos conseils et si vous êtes détenteurs merci aussi de me donner votre avis sur le véhicule car j'ai pas mal hésité avec une BMW f30

j'espere que ça coute pas un bras lol

ca se répare ou faut changer la pièce complete ?

Bonjour je post ce sujet pour un ami qui n'as pas de net actuellement. Ceci concerne une golf 6 je suppose qu'elles doivent avoir les meme serrure que les audi. ( ou pas :D) Son problème concerne la fermeture centralisée. Je m'explique. Quand il ouvre la voiture a distance avec la clef , les clignos s'allument et tout est ouvert. Rien d'anormal. Par contre quand il referme avec la telecommande , on entends bien les portes se fermer , sauf que ça clignote pas et la porte arrière droite ne se ferme pas. On entends malgré tout le bruit comme si le verrouillage était fait. Toutes les portes se ferment sans le clignotement sauf la porte concernée ( arrière droite) J'ai pensé que ça pouvais provenir du moteur, mais le moteur et les vitres électriques fonctionnent. Le plafonnier ne s'allume pas non plus. Ca peux être un problème de fusible ? De quoi cela peu provenir. la porte nest pas détecté par l' ODB, donc ni en manuel ni en centralisé la porte se ferme. Merci d'avance

Bonjour a tous je viens ici poster un petit message pour demander votre avis général : Je pense échanger ma golf 6 2.0 tdi 110 , version confortline , de 02/2010 avec 28500 kms au compteur ( version sans AB ) avec jantes 18 , vitres tintées, pack city , pack rangement , garantie contructeur jusqu'en 2013, kit HID, peinture noir intense nacré , 5 portes , 1ere main. Sachant que si je la vends je ne ferait pas l'entretien des 30000 que j'avais prévu le mois prochain : Cote argus Lacentrale environ 17000€ ( sans compter la garantie constructeur ) contre une golf TSI 1.4 160, version carat , de 02/2009, avec 58000 kms avec RNS 510 ( GPS ) , Son dynaudio (équivalent bose) sellerie cuir , toit ouvrant teinté , en jantes 16" vancouver en alu , 5 portes. Sera vendu avec l'entretien des 60000 kms fait. : cote argus lacentrale environ 15800€ ( les options cuir , son dynaudio, toit ouvrant, gps valent a peu prêt 5000€ en neuf a l'achat) Voici pour de l'échange. Au vu de mes kilometres annuels , je pense que le diesel ne m'est pas rentable, en effet en février 2013 elle aura 3 ans et au vu des kilometres que j'ai réalisé elle n'aura que maxi 35/37000 kms ce qui est très peu pour un diesel. ayant aussi bientôt l'obligation de changer 2 pneus sur la golf 6 ( environ 300€ ) et l'entretien des 300 a faire ( environ 300€), puis la distrib au 100 000 kms qu'on a sur un diesel et pas sur une essence. Pensez vous que l'échange soit intéressant ? Je dois faire maxi 10000-12000 kms / an Merci a tous pour vos avis

merci beaucoup a tous

ouais j'ai l'option moi :P vu que ma femme conduit aussi :D on sait jamais

l'avantage c'est que ca arrivera plus apres avoir vu la facture j'ai eu un ami qui a fait ca sur sa megane il y en avait pour 2500 euros pieces et main d'oeuvre a peu pret le plus cher etant les injecteurs et la pompe a injection qui ont été endommagés

c'est de ma faute :D

merci :D comme dit somewood audi restera toujours audi j'ai hate :D

et voici la peluche de la team ?

j'ai croisé un membre de votre team... faudrais qu'il regarde la route un peu

ajout de photos :D

je pense 8P si je me trompe pas la version 2008/2009 2.0 tfsi 265 cv