ThoTokio

Le check des aiguilles... soi-disant ils ont essayé de me l'activer lors de la préparation mais ça a pas marché. Mon derrière, oui ! Si y en a un ici qui veut venir faire une petite escale en Touraine avec son câble pour me l'activer... Je lui paye le resto ! ^^ (je veux aussi désactiver la baisse de la luminosité de la ligne de LED quand on met le clignotant, parce que je trouve ça ridicule...) Et 22° dis donc t'es un frileux ! :P

Des photos des photos des photos ! :P Et bienvenue parmi nous !

Je pense pas que ça soit de lui, le photomontage. :P Y a plein de photos d'A3 8V avec les full led... D'ailleurs toutes les Sportback testées par la presse les avaient.

C'est quoi ce photomontage ? o0 Un mélange de la nouvelle A3 et de l'ancienne...

Pourtant on est bien d'accord que ça ne se ressent pas dans nos conso…

Je vais aller (re)voir toutes ses photos et observer ça de plus près... :P EDIT : Sur ce genre de photo de profil on peut voir en effet que le rendu est plus noir à l'avant. On arrive à voir l'autre côté à l'arrière, mais pas devant. Faudrait un intermédiaire entre light et medium en fait...

En effet, c'est l'inverse. Sur route de nuit je ne sais pas si c'est d'un grand intérêt comparé aux Xénons déjà excellents, mais la ligne de LED qui devient le clignotant, je trouve ça vraiment sympa.

Tu parles des vitres arrières ? Hum non, quand on prend l'option à 480 € (sur l'A3, je sais pas à combien c'est sur l'A1), les vitres sont teintés dans la masse. Ce n'est pas un simple film posé sur les vitres comme avec Glastint... Oui j'ai pris l'option pour les mêmes raisons. Au moins quand c'est teinté dans la masse, c'est pour toujours et je sais que le rendu sera nickel même dans quelques années pour la revente. Light à l'avant pourquoi pas, mais justement ça me parait un peu léger sur certaines photos que j'ai pu voir. Mais après, niveau rendu ça donne quoi ? Je veux dire la brillance est la même, y a pas un effet plus mate avec les films que sur les vitres teintées d'origine ? C'est surtout ça qui me fait peur en fait...

C'est pas sûr. :P

Poste donc tes bons plans Max :P

Nouveau plein, 7,27 litres au 100... Un litre en moins et je serais content. ^^ Pas d'autoroute cette fois mais conduite assez speed sur route, et pas mal de mode efficiency pour voir ce que ça donne. Par contre je sais pas vous mais à chaque fois mon ODB sous-estime la conso. Au précédent, il donnait 7,4 litres et j'ai eu 7,58 litres calculés. Celui d'encore avant il donnait 7,1 litres pour 7,44. Et là il donnait 6,9 litres pour 7,27.

C'est ça le truc, on a aucune preuve qu'il ne fonctionne pas...

Je suis en train de regarder ce qu'ils disent sur le forum de motor-talk à propos du CoD. Les clients allemands ont le même problème que nous concernant l'affichage... Par contre leurs conso me foutent sur le cul... Ils parlent de conso "entre 5,8 et 6,2" ou encore "Verbrauch liegt bisher (nach 12 Std. Gesamt-Fahrzeit) bei 6,3 l / 100 km." (12 heures de conduite depuis qu'il a sa voiture et une moyenne de 6,3 litres)... "Verbrauch aktuell (mit Super E10) liegt so zwischen 5,9-6,4 l/100 km. Mal sind es auch 5,5 oder aber auch 6,6 Liter; wenn's mal etwas mehr eilt ." Le mec arrive à descendre à 5,5 l aux 100... et monte à 6,6 quand il appuie un peu plus sur la pédale. Heu... Ok. XD Il dit un peu plus loin qu'il dépasse les 700 km sur un plein. Le plus comique c'est que même avec ces conso que j'envie (on dirait des conso de TDI), y en a qui osent se demander si le CoD fonctionne vraiment étant donné qu'il n'y a rien sur l'ODB. Je sens que je vais renvoyer un mail à mon CC, moi... :madgo: (le topic en question si ça vous intéresse : http://www.motor-tal...d-t4404443.html) EDIT : tiens d'ailleurs Azmill, ça donne quoi la conso pour toi ?

Encore !

Pour le plaisir des yeux... Vous remarquerez les étriers en rouge. Dommage qu'il n'y ait pas le pack alu extérieur...

Magnifique ! Ce blanc et ce pack S-Line... :malelovies: On ne s'en lasse pas !

Des propriétaires d'A1 auraient ils des photos de leur belle avec vitres arrières teintées d'origine et vitres avants avec film ? J'ai pris les vitres teintées sur mon A3 et j'hésite à faire poser des films à l'avant, notamment car j'ai peur de la différence de teinte ou même de rendu/brillance.

En attendant, peut-être que mon CoD il fonctionne pas, mais moi au moins j'ai pas de problème avec ma boîte manuelle... :vert: (ouais on se réconforte comme on peut)

Je pense pareil... :P Mais très belle voiture, tu es le premier à avoir ces jantes sur le forum je crois. :)

Oui la même en ville... Je sais pas ce qu'il en est des autres TFSI mais en tout cas celui la pompe un max quand il est froid que je fais de la ville (= à chaque fois que je prends la voiture, puisque j'habite en centre ville). J'ai à peu près la même conso que toi en ville avec une conduite souple, entre 9 et 10 litres aux 100, mais ça a tendance à baisser quand le moteur est chaud. Oui j'avais déjà comparé et j'en avais parlé, je ne sais plus où (dans ce topic ou dans le mien, sûrement). Et c'est justement les chiffres de la Golf 7 qui me font douter sur le bon fonctionnement de notre CoD (la conso des 122 ch enfonce le clou)... En plus, j'avais lu ici et là que la conso de l'ACT diminuait la conso de 10% alors qu'avec le CoD d'Audi on était à 20% (pourquoi chez Audi on consommerait moins que chez Volkswagen, bonne question... des réglages différents ?). Donc l'A3 devrait même être en dessous de la conso de la Golf 7 et c'est loin d'être le cas... Bref, tout cela n'arrange pas nos affaires !

Plus jeune conducteur depuis 2 mois + un accident responsable, tu ne trouveras jamais une assurance ok pour te prendre, ou alors avec un prix et une franchise de taré. Même moi après 4 ans et demi de permis sans accident responsable, ils m'ont pris car j'étais déjà chez eux depuis 3 ans, mais sinon… Moins de 25 et/ou moins de 5 ans de permis = grosse galère pour assurer des voitures de plus de 100 ch.

On est bien d'accord... ^^

Le mien devrait recevoir le kit cette semaine, au plus tard la semaine prochaine. :)

Aucune idée de la qualité du système audio de base, mais la différence doit être assez importante comparé aux 2 autres, surtout le B&O. Après si tu écoutes surtout la radio en voiture, ça doit suffire, je pense... Non j'avoue ne pas trop savoir ce qu'est cette option, même si on peut assez facilement deviner à quoi elle sert : éviter de se faire piquer sa voiture. Après en quoi ça consiste exactement et comment ça marche... o0 Bah pour l'Advanced, l'écran est bien plus sympa que le GPS Plus en tout cas. Je regrette pas de l'avoir pris même s'il coûte la peau du cul.