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zycral

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Tout ce qui a été posté par zycral

  1. zycral
    De mémoire dans les 500 euros ttc
  2. zycral
    Pour moi pose prévu mardi
  3. zycral
    Merde alors photo du désastre ?
  4. zycral

    Diffuseur Audi A4 B9

    zycral a répondu à un(e) sujet de Thiboa4 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Pourquoi ne mettez vous pas une sortie d'une S4 c'est beaucoup plus sportive et racé et cela évitera le changement du pare choc complet
  5. zycral

    Diffuseur Audi A4 B9

    zycral a répondu à un(e) sujet de Thiboa4 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Je préfère largement celui de ridersnow
  6. zycral
    C'est exactement ça moi je préfère attendre pour avoir un recul sûr car sur les Tfsi récent aucune information cela à l'air de bien marcher sur des vieux moteur essence mais sur les récents ?
  7. zycral
    Pour moi clairement non mais certains vont sûrement te dire le contraire Toujours d'après moi voiture compact entre 150 et 200 puis gamme A4 entre 200 et 300 puis A5-A6 250 à plus de 300 ch pour avoir un bon confort de roulage je ne supporte pas d'avoir une voiture molle
  8. zycral
    C'est une très bonne idée ce post je trouve car c'est vrai que sur des moteurs très récents moins de 4-5 ans nous avons aucun recul cela semble assez bien se passer sur des moteurs plus anciens mais sur les Tfsi récent pas grand donc wait and see
  9. zycral
    C'est vrai que c'est alléchant de mettre de l'E85 là il faudra bien se renseigner avant, est ce que c'est déjà possible il me sembler que c'est pas encore le cas pour le 2l 252ch ensuite il faut se poser la question qu'est cela donne dans le temps ? Car l E85 est beaucoup plus agressif pour la mécanique il te faudra changer certaines pièces en même temps que la reprog Mais je serai aussi preneur d'information si tu creuses cette piste
  10. zycral
    Sur le net style oscaro ou mister auto tu trouvera ton bonheur pour une vingtaine d'euros en Bosch moi perso je prends plutôt des Valeo j'ai déjà eu des déceptions avec Bosch devenu très vite bruyant
  11. zycral
    Si ta voiture est sous garantie n'importe qu'elle reprog te fera perdre la garantie donc vaut mieux attendre un peu
  12. zycral
    Si tu a des questions nous essaierons d'y répondre
  13. zycral
    Pas faux pour les travers Mais ce sytéme de boule rotative c'est carrément excellent je l'avais déja sur mon ancienne A6C7 c'est propre ,rapide nickel Pour le boitier relais +câble faisceau tu sera peut être proche des 200 euros
  14. zycral
    +1 je viens aussi d'une A6C7 je retrouve le confort souhaité ,et surtout ce cockpit virtual qui me plait tend seul bémol perte du 3l TFSI mais d'un autre coté plus économique avec les temps qui cours !!!!
  15. zycral
    Idem rien se passe
  16. zycral
    C'est bon j'ai commandé la nouvelle réf
  17. zycral
    Je confirme un client audi à du ramener son attelage acheter neuf fin 2018 démonter est flexé dans la foulée Il y a du arriver quelque chose de grave avec cette réf j'étais scotché après ces dires
  18. zycral
    Des personnes on eu la même idée et chaque fois il y a eu des soucis de reconnaissance avec le faisceau idem en Allemagne chaque fois cela a fini avec une pièce d'origine, par contre cela marcher encore avec le modèle B8 Après évidemment ne pas oublier l'histoire de la garantie
  19. zycral
    Tu ne trouvera rien à moins de 400 qui soit compatible avec la voiture
  20. zycral
    Je fais poser une pièce Audi made in Germany chez Audi France je ne vois pas du tout ou est le problème ? Pour info la pièce te coûtera quasi 1000 euros en Allemagne en France je ne sais pas si la nouvelle réf est dispo
  21. zycral
    +1
  22. zycral
    OK ça sera bon pour le prochain
  23. zycral
    Chez moi ça marche pas téléphone pas reconnu malgrés un S7 EDGE pas trop vieux
  24. zycral
    Ben non c'est un 2l pour le 3l par contre c'est 9-10 litres
  25. zycral
    Chez moi c'est nickel sauf quand il pleut mais un nettoyage rapide c'est toujours bon après
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