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elisheba
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quels pneus utilisez vous ?
elisheba a répondu à un(e) sujet de elisheba dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
ça attendra je pense....A moins de tomber sur la super affaire -
quels pneus utilisez vous ?
elisheba a répondu à un(e) sujet de elisheba dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Pour le jeu de jantes + un jeu complet de pneus aïe !!! ça pique !!!! -
quels pneus utilisez vous ?
elisheba a répondu à un(e) sujet de elisheba dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
un "tropic" ?? oui il fait chaud sous les tropiques....mdrrrrrr ;) -
Salut à toutes et à tous, Qu'avez vous choisi comme pneus pour cette été ? Pour ma part n'ayant ma S8 que depuis un mois et 1/2 je finis les pneus qui sont dessus à savoir du kumho (hiver.....) Hélas je n'ai pas de jeu sup de jante pour swaper mes pneus alors....je fais avec. Usure plus rapide en été mais....quelle tenue de route !!!!!
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Sur la mienne (phase 1) j'ai silencieux intermédiaire et final en Supersprint (série magnum) le son est métallique avec une bonne résonance à haut régime et bien grave entre 1000tr et 3000tr :)
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possible......En tout cas chez Audi Mérignac (33) ils n'ont jamais vu de tel boitié...
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un boitier de télémesure en parallèle vagcom ?.......
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sur le plan conceptuel Pascal je pense que t'es dans le vrai, après il y a cette petite entrée antenne pour relier quoi ???? ......................
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possible je me suis également posé la question....
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Si le Jedi de l'info technique (DSTS) fait choux blanc....Alors ...... :pleure2:
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@DSTS voila une autre photo, pas mieux en stock l'angle de prise de vue est merdique.... et sur la droite du zinzin, une micro fiche de type antenne GPS....??? voir photo du début du post
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est-ce que le....schimilimilimili est vert ??? LOL
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ok, affaire à suivre
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non, j'ai pas pris le temps d'en faire d'autres, mais pas sur que cela aide des masses..... Aucun N° de série ou marque quelquonque
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Autre possibilité: le liquide de refridissement a-t-il été pugé recement ?? si NON, cela peut-être le dépot (de type rouille) du radiateur, si c'est ça ce n'est pas grave, commence par effectuer un remplacement complet de ton liquide de refroidissement.
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Si il ont mis la bonne huile, il n'y a pas de problème de fluidité !!!! au vu de ce que tu dis, je pense également comme toi : vidange et remplacement incomplète !! Des buses chez Audi du moins sur ce sujet
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bruit aigu d'engrenage métallique et a-coup sur le 1er ou 2eme rapport !!!!!!?????? "Ils ont obligation de résultat sur leur travaux !!!" Si ta boite ne faisait pas cela avant d'aller chez eux, ils en sont responsable et se doivent de faire le nécessaire (à leur frais bien sur...) Possible également manque d'huile, combien de litres on-t-ils mis ?? cela doit tourner à environ 7l
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ben alors si il y a de coquilles en plus.....suis pas près de trouver à quoi sert ce module :(
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Performances des phases 1 et 2
elisheba a répondu à un(e) sujet de elisheba dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
une boite méca marchera tjrs mieux (en dehors des récentes BA en double embrayage) qu'une auto !! sous réserve de savoir s'en servir.... -
possible....quelle quantité tu trouve d’huile dans ton eau ???
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Performances des phases 1 et 2
elisheba a répondu à un(e) sujet de elisheba dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
oui pour la diff entre boite méca et tiptro, mais c'est pas ce que je recherche....c'est la diff entre la 340ch (32s) et la 360ch (40s) avec la même boite -
....donc si tu as de l'huile qui revient dans le ldr systématiquement tu as une fuite possible au niveau du refroidisseur BA ....?
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des traces autour du moteur ? de quelle couleur est ton huile moteur ? vidange récente ? consomme tu de l'huile ?
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donc peu de chance pour que ce soit un des deux joints de culasse... mais cette mayo elle est apparu d'un coup ou tu l'a découvert par hasard ?
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fait elle un peu de fumée ?