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fredsbk

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Tout ce qui a été posté par fredsbk

  1. Stepfou tu as lu tout le post ? Ils evoquent un paramétrage lié a la batterie et au fait que la batterie serait trop faiblarde..... T'as vérifié la tienne ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Stepfou, En relisant encore...et encore tu peux avoir un faux contact dans le faisceau. Vu le cheminement arrière/avant il se peut qu'il soit pincé quelque part d'où la liaison intermittente. J'ai un faisceau complet prévu pour A5/A4 on peut tjs le passer en volant pour faire le test....je pense surtout à la liaison video vers le connecteur du MMI pas trop le CAN BUS sinon t'aurais un défaut de liaison sur le calculateur Après c'est un échange de matériel élément par élément...... Fred
  3. Stepfou, on doit pas être loin l'un de l'autre jte propose un petit coup de main en début d'aprem, je t'ai fait un MP
  4. --> Guyguy Je suis alle faire un tour sur le forum des A3 etron..... Visiblement les conso sont époustouflantes mais dans le bon sens. Les gars font meme des concours de conso entre eux. Pour avoir été l'essayer en concession c'est perturbant, impressionnant mais bleufant [emoji15][emoji15][emoji15] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Salut, Si quelqu'un est intéressé par l'installation de la camera avec le calculo, j'ai un faisceau Kufatec pour A5/A4 a vendre. Je me suis trompé et pour mon Q5 le cable d'alimentation etait trop court. Je précise que le faisceau est neuf et que j'ai avec les 2 cables de liaison MMI/calculo et calculo/caméra. Le tout de chez Kufatec. Fred Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Salut, Ça fait plusieurs jours que je vois ce satané support de HP/tweeter dans la portière conducteur qui vibre et bouge. Cet aprem je me décide a regarder de plus près et je m'aperçois que le support en plastique ne tiens plus du tout' il se balade complètement (alors que côté passager il ne bouge pas d'un poil) J'ai trouvé un guide pour démonter le panneau de porte mais est-ce que quelqu'un sait comment ce bout de plastique est fixé derrière ? Agrafes métalliques, vis, clips.....? Merci de votre aide avant que je ne démonte toute la garniture de porte, ce qui ne m'enchante pas trop. Fred
  7. Euh....petite question elle change quoi cette option ? Les lignes de la caméra changent de sens ? Elles s'orientent différemment ?
  8. Visiblement j'ai le même faisceau de chez kufatec, je pensais que la cosse V ne rentrait pas dans le porte fusible. Merci en tout cas, je vais m'y coller cet aprem. Fred
  9. Salut Bandit650s, Pour l'alim du calculateur tu t'es pris sur le connecteur d'origine ou tu t'es repiqué ailleurs ? Le temps maussade de ce dimanche (et la defaite du XV de France [emoji22]) me pousse a commencer l'install cet aprem. Fred Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Je ne touche plus à rien tant que j'ai pas le matériel sinon c'est Thierry qui va finir par me taper dessus... 😎 PS: j'y ai pensé à cette histoire de moteur éteint.....et même allumé ça ne dialoguais pas mais chut....😬
  11. Le 6-c est non accessible, pas de réponse du calculateur.Pourtant il apparaît bien dans l'onglet CONFORT Ok ok Zen alors je dois attendre le matériel et je me mettrai dessus alors..... Je voulais juste tester l'activation comme en page 1 du tuto mais visiblement pour les facelift c'est différent. Ceci dit je viens de voir que dans la liste des calculateurs installés dans le CAN GATEWAY le 6-c n'était pas coché (comme le 46 et le 10 d'ailleurs) Merci à vous, dès que j'ai le matériel je vous le dirais
  12. Merci à toi, je vais de ce pas tester...mais de mémoire j'avais aussi tenter de me connecter au 6c caméra de recul et il n'était pas joignable. J vous dit ça dans 30mn
  13. Vu justement la page 1 et ça ne corresponds pas chez moi
  14. Dans un 1er temps activer l'option au VCDS pour qu'elle apparaisse dans le menu MMI du système de parking. Mais peu être que sur les facelift çe n'est activable qu'après install du matériel
  15. Salut, Devant l'exçellent tuto de Johnny et en prévision de l'instal en 2eme monte de la caméra sur mon facelift Avus, j'ai voulu jeter un oeil aux calculateurs, verdict : - ni le 10-assistance - ni le 76-aide au stationnement - ni le B2-assistance stationnement Ne répondent au VCDS. La seule option caméra de recul que je trouve c'est dans le 5-F octet 7 : Menu Back-up caméra active et dans la centrale électrique l'octet 35 est "peu rempli" (juste le bit 2 coché : Front parking aid installed). Ensuite j'ai trouvé dans le menu caché du MMI rearviewcaméra (cardevicelist) mais l'activation me supprime la visualisation sur l'écran. Quelqu'un aurait une idée avant que je me lance avec le matos ? Merci, Fred.
  16. C'est good tout est rentré dans l'ordre je suis parvenu à supprimer la sonoritė moteur de l'ADS avec le VCDS. Fred
  17. Bon.... après avoir supprimé toutes les motifs au VCDS et celles dans le MMI... Puis tout remis....retour à la case départ, j'ai tjs la sonorité moteur qui apparait : Par contre le truc marrant c'est que en décochant les bits 0, 2 et 4 de la centrale j'ai réussi à faire disparaitre le choix pour moteur/boite et direction mais sonorité moteur était tjs présent :mur: Quelqu'un a déjà eu ça ? ou éventuellement activer/modifier avec le VCDS le son du q5 en rajoutant un sound actuator ou l'ESS d'origine (au hasard Johnny non ?) Merci, Fred
  18. Salut, Merci de ta réponse, j'ai un peu de temps cet aprem je vais me remettre dessus. Fred
  19. Bonjour, Finalement hier soir, j'ai décoché l'octet 3 de la direction et j'ai tjs la sonorité moteur au menu individual de l'ADS. Quelqu'un avec un facelift et sans suspensions pilotées ni direction active peut me dire ce qui apparait dans le menu individual du MMI ? J'ai pas fait de photo du menu avant et je suis persuadé que j'avais 3 lignes (moteur/boite - direction - et ...???). Et puis il faut que je vire la sonorité moteur ça ne sert à quedal sur un 2L. Merci, Fred
  20. Salut Johnny, J'ai vu ça chez ankk-vagcom (et aussi sur http://www.audienthusiasts.com/VagCom_FL_ADS.html) car mon q5 est un facelift, d.ailleur j'ai tenté en cochant quand mm la case et maintenant dans le menu individuel de l'ADS je peux choisir la sonorité du moteur....... Aucun intérêt sur un 2L 177cv......... Bon, je pense que je vais faire machine arrière.
  21. salut, Je n.arrive pas à céder au calculateur 44 de la direction assistée. VCDS me dit qu.il n'y a aucune information pour ce calculateur. Si je force et que je coche le byte 0 de l'octet 3, en sortant on me propose de replacer les numéros d.atelier' d.importateur et de matériel...... Ça me semble louche quand même. Quel est l'impact sur l.ADS si je n'active pas ce byte de la direction ? Merci, Fred
  22. Salut, des news de cette fuite d'huile ? Sur mon 1.8tfsi de 60.000kms je commence a voir de l'huile sur la durite d'admission autour du collier de fixation. c'est assez bizarre MaJ à 22h35 : j'ai tout bien nettoyé et l'huile semble venir du raccord du tuyau de recyclage des vapeurs d'huile... c'est la petite durite protégée par une gaine alu qui se raccorde sur la durite d'admission d'air mais elle est cachée derrière...voir avoir des yeux dans les angles facon requin marteau :-) fred
  23. Oui oui no problemo, le bluetooth d'origine prends le pas sur le Xcarlink. J'ai procédé à une évolution pour l'iphone 5... j'ai ajouté un adaptateur bluetooth avec prise dock sur le xcarlink. Résultat des courses : bluetooth streaming audio pour 12h.... bon ça fait un petit boitier connecté au port dock du xcarlink mais pour 12€ ca vallait pas la peine de s'en priver : http://www.shopinnov.com/recepteur-bluetooth-de-musique-pour-station-iphone-ipod-shopinnov,fr,4,IPHO4326.cfm?codesf=3823483&utm_medium=cpc&utm_campaign=Shopping-flux&utm_term=R%C3%A9cepteur+Bluetooth+de+musique+pour+station+iPhone+iPod&utm_source=googleShopping(via+Shopping+Flux) A3 8P de juin 2009, concert III d'origine et bluetooth d'origine aussi.
  24. Va voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/127330-xcarlink-et-bluetooth-dorigine/ Tu m'e dira des nouvelles :coucou: Fred
  25. Percage au diametre 10 puis un peu d'huile de coude pour passer la prise du Xcarlink car elle n'est pas ronde, c'est la meme prise que celle des S-vidéo bine sur il faut démonter le cendrier pour travailler dessus. La "passe-cable" est fait avec un passe-cable de récup d'une vieille pédale wawa....les pédales de guitare, j'en ai trouvé une et je l'ai démontée pour récupérer le passe-cable, voila pas compliqué mais faut le trouver et meme faire les poubelles... :rolleyes: Bon, après utilisation, le câble du Xcarlink est trop "rigide" à mon gout, c'est pas pratique de le sortir et de le rentrer car il est assez gros en diamètre, je suis en train de réfléchir à une autre solution pour alléger cette manip. A suivre.... Fred
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