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fredsbk

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Tout ce qui a été posté par fredsbk

  1. Bon, personne pour racheter mes plaquettes céramiques ATE ? :nixweiss: Ca me fait ch*** de le renvoyer au vendeur qui me fait juste un avoir valable sur son site et qui n'a même pas les plaquettes pour mon type de frein.... (sinon j'aurais fait un échange). Fred
  2. Sa Salut... Euh.......Tu as 20 pages de lecture à rattraper.... sur les FL le module calculateur 6-C est obligatoire. Pas de module calculateur, pas d'activation au VCDS....pas d'activation....bah pas de caméra.... :nanana:
  3. Si si... en fait en dégageant les plaquettes, il pousse avec le tournevis sur les pistons pour les rentrer. Au pire, tu fais ça avec un petit serre joint et des bandes caoutchouc pour pas marquer l’étrier, ça se rentre tt seul (même à la main si ce n'est pas grippé)
  4. Non non c'est d'origine... :reflexion: Y'a 3 montages différents sur le Q5 et le miens c'est le code 1LC (type C chez OSCARO, étriers Brembo) Du coup mes plaquettes céramiques ne se montent pas, si ça intéresse quelqu'un elles sont neuves (même pas tenté de les monter vu la forme) : ATE LD 2746 (contacter moi en MP) Elles correspondent aux types de freins Lucas/Girling/TRW (donc pas de Brembo 4 pistons), en code Audi c'est 1LA, 1LJ, 1ZT ou 1ZB (voir votre étiquette de codes options). Fred
  5. Celle la est la bonne pour les étriers brembo 4 pistons: http://youtu.be/GQ8Bz_7UM-w
  6. Salut tout le monde, J'ai voulu profiter de la permutation hiver/été de mes roues pour changer mes plaquettes par les céramiques......entre la théorie et la pratique... Pas de bol mes étriers ne correspondent pas aux plaquettes qui sont données en 1ere page. Mes étriers sont des 4 pistons ! (code 1LC sur mon étiquette) :mur: Quelqu'un à déjà changé par des céramiques sur des 4 pistons ? Vos conseils sont les bienvenus...surtout pour sortir les goupilles :nixweiss: Et puis sous peu y'aura des plaquettes céramiques à vendre pas cher du coup :reflexion: Fred
  7. http://www.autoevolution.com/news/2017-audi-q5-shows-led-headlights-and-dual-exhaust-during-nurburgring-testing-105585.html?utm_source=ae_self&utm_medium=ae_gallery&utm_campaign=ae_gallery_moreon
  8. J'le connais pas celui-là.... 😜
  9. Laisse tomber j'suis fatigué...... J'ai cru qu on évoquait la fermeture et l'ouverture par le bouton d'habitacle.....😒
  10. Belle config...... Par contre...... T'as cette option au Luxembourg ?
  11. Fallait y penser............ 👍 Prochaine étape : racheter une carte grise et 1 châssis d'un sq5 accidenté et faire l'échange😜
  12. Une petite nouveauté sur les prises OBD.... http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/gadgets/bloquer-obd-pour-contrer-le-vol-de-voiture-par-piratage.html Fred
  13. Je dirais même pire... Ils ont ouvert le capot du duster (déjà ils y sont arrivés !!!) et rien qu'en approchant le moteur du GTR, la voiture s'est mise à trembler.... mais il est énorme ça passera pas disait le Duster.... :ripeer: Depuis ils ont mis un moteur de Ligier ou de Chatenet (http://www.automobiles-chatenet.com/ )
  14. Hey dis donc la prochaine fois tu vas te débrouiller avec ton calculateur 😜
  15. Euh.... t'as lu la définition d'érudition ???? Visiblement ca ne me colle pas trop à la peau : ni littéraire, ni philosophe je suis :agenoux:
  16. Euh.... Par pour son physique en tout cas :reflexion:
  17. Bon allez je vous donne la réponse : La société Otto Fuchs en Allemagne est quasiment le fournisseur exclusif des marques allemande, les 3 grands y passent : BMW, Audi et Mercedes.....mais aussi Porsche etc etc....... Cette société ne fait pas que forger les jantes elle les dessine aussi. Le logo de la société est un renard d'où Otto Fuchs, d'ailleurs vous avez vu leur modèle historique sur les 911 (anciennes et actuelles) sans le savoir : Le logo de FUCHS : Maintenant pour revenir au jantes de la R8 V10 et bien on retrouve le logo/renard dans les branches de la jante.....le V de chaque branche n'est autre que le renard : Pour finir j'ai eu le privilège de visiter une de leur usine au fin fond de l'Allemagne pour un domaine autre que l'automobile et le petit cadeau de mon déplacement a été la visite exclusive et commentée de l'atelier des jantes :race: Je vous confirme, c'est du solide ces jantes, elles sont forgées et non pas usinées comme c'est le cas pour d'autres marques. De la galette d'alu brute à la jante terminée, peinte et emballée, le stock est impressionnant vous pouvez me croire ! Ce jour là c'était des jantes de M3 sur la ligne, mais ce jour là j'ai été plus que chanceux de visiter, l'atelier étant interdit aux visiteurs (hors clients automobile forcément) Et voilà ceci explique cela.... quand le design d'une jante est inspirée du logo de la société qui les conçoit et qui les fabrique :winner: Si vous voulez vous faire plaiz' voici le catalogue Fuchs pour Audi, vous en connaissez forcément (RS4, RS6, les dernières de la S3 et S4.....les jantes hiver du Q5 lol : Site global des jantes : http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=3&L=1 Pour la R8 : http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=777&L=1 Pour le Q5 : http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=831&L=1 Fred
  18. Non plus....
  19. Euh...... :reflexion: Non c'est pas ça..... :ripeer:
  20. Euh..... non......... allez je vous donne un indice pour vous réveiller, c'est grâce (ou à cause) du fournisseur de jantes...
  21. 23h58.... et si je ramenais ma science sur les jantes..... En regardant le site de LD Prestige je suis tombé sur les replica des jantes de R8 V10...... vous voyez lesquelles ???? Bon est-ce que vous savez d'ou sort le design de ces magnifiques jantes ???? :race: Un bisou au 1er qui trouve (ou une bière si le winner est belge :roi: ) ps : moi je sais :icon6:
  22. Petite précision.... ADS en seconde monte en + :race:
  23. Salut, Petite info, l'ADS reconnait l'utilisation de la remorque et adapte son affichage à l'écran du MMI. En revanche, cela désactive le mode EFFICIENCY. Le codage VCDS active donc aussi une vue supplémentaire si on a la remorque : Cette vue n'apparait que si la remorque est branchée sur le faisceau, pas juste en sortant la "boule". Fred
  24. Bon.... hier soir j'ai déposé la garniture de porte conducteur, un jeu d'enfant.....même le remontage.... Faut juste pas oublier de raccrocher le câble de la poignée..... bah sinon t'es juste obligé t'ouvrir ta fenêtre pour descendre et chopper la poignée exter :-/
  25. Moi c'est commandé 😉
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