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titirs

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Tout ce qui a été posté par titirs

  1. titirs
    http://www.youtube.com/watch?v=4wy1GHTssmo <_< y a que 306 cv devant heureusement que le v8 allonge avec la poussette et les bagages dans le coffre :moto:
  2. titirs
    :oops:
  3. titirs
    Put... ca craint :mur: la belle a eu chaud aux fesses ils ont les meme au pompe funèbre :MdrDevil:
  4. titirs
    Normalement j ai fouiner et je n ai pas trouver de topic ouvert a ce sujet . Donc un ptit topic pour poster toutes vidéos concernant la rs4 b7 en battle ou sur circuit . Meme si elle est ou pas a son avantage comme ca on pourra en débattre Allez j en ai mis une petite pour éviter de pourrir mon topic :humour:
  5. titirs
    Eco 10000 dans le réservoir pour un petit décrassage ensuite cure de c99 pour tester . Affaire a suivre ;)
  6. titirs
    Je n accepte pas de perdre de l argent sur une rs4 qui est a vendre 30000 e et qui cote 20000e parce que depuis quand une cote argus est faites sur la valeur du marché que les mecs vendent leurs autos ???? Quand tu vas en concession le mec te sors l argus pro et affine parce que c est une rs4 mais en aucuns cas il va sur leboncoin ou la centrale et te la reprends 30000 e parce qu elles sont affichées a ce prix la Apres de la a dire qu une rs4 b7 vaut 20000 e non mais bon 60% de plus que par rapport a l argus faut pas abusé quand meme Mais bon cela restera toujours un débat stérile entre propriétaires et acheteurs. Tous le monde cherchera a défendre ses intérêts . Je verrai bien ou mon projet aboutira. Fin du HS pour moi car a la base c est " test en 3ème de 3000 a 8000 trs min et moi avec ma 3.0 ca coupe a 4200 :D :icon40:
  7. titirs
    Bé je pense que 30000 e dans une rs4 b7 aujourdhui c est déjà bien payé , et c est ce que j ai a consacrer :nixweiss: et hors de question que je mette plus dans une auto qui a entre 7 et 8 ans mais ce n est que mon point de vu . Apres je n ai surement pas non plus les revenus que certains ont :nixweiss:
  8. titirs
    Et oui je l ai vu superbe auto, rien a faire et surtout le prix qui est exactement celui que je veux mettre mais jveux une black :( :mur:
  9. titirs
    Il est bien la le problème c est ce foutu nettoyage + ce foutu !!! DRC merdique qui allourdi la note :mur: a un model de base optionnées et - de 100000 kms <_< T as essayé avec ces 2 autos la mais la sanction ne tombe pas qu avec celles ci " calaminé bien sur :rolleyes: " s3 reprog. 320 cv c est la meme punition . Meme si la majeur parti des gens qui disent que ce n est pas important l accel. en reprise ou petit coup de bourre entre allemande et japonaise , perso jsuis pas trop d accord juste avec la réponse du quattro qui te rivte par terre . Meme si je suis pas pilote de ligne droite se prendre une rouste pratiquement a chaque fois que tu titille la meme auto que toi ca me ferai vraiment chi.. :D . La seul rs4 que j ai essayé malheureusement était calaminée et c est vrai que c est pas top et mou du genou <_< Par contre c est vrai que le son du v8 + milltek :tourne:
  10. titirs
    Alors tu vois Pascal , autant j ai argumenté sur la c63 , autant en break je la trouve vraiment pas belle . Cette auto je la trouve sympa mais qu en berline . Alors que la rs4 je la kiffe dans ses 2 versions . En fait le fin fond de ma pensée c est que je rechigne a mettre une somme conséquente dans une rs4 pour la simple et bonne raison que c est qu il n y a rien qui prouve la vrai valeur de l auto au niveau des assurances et au niveau " valeur prestige " . Entre les dires des garages et des " soit disant assurances qui couvre sur la valeur du marché " et le jour ou il y arrive une boulette c est un vrai problème . Demain celui qui me sort du vrai " concret " au niveau valeur de l auto au jour d aujourdhui et voir éventuellement dans le temps , peut etre que je me poserai plus de question . Autant j accepte perdre de l argent sur ma 3.0 tdi mais sur une rs4 si dans 5 ans on me dit qu elle ne vaut plus que 15000 e " comme les B5 " j aurai les boules
  11. titirs
    Non dans ma tete c est une rs4 que je veux mais si tu veux un beau model c est mini 30000 e d origine sans bilstein et sans remise en forme " qui sont primordiale sur cette auto " Mais mon portefeuille et des conseils d amis pationnés d auto de sport me disent que c est pas justifiable et demesuré pour l age de l auto . Car c est une B7 , actuellement c est la B8 et en 2014 c est la sortie de la B9 " sans rien vous apprendre bien entendu " Meme si je sais !!!!! et que je souhaite en acquérir une , elle reste ma préférée :ap: mais bon mettre un tel tarif c est quand meme la roulette russe Mais le gros problème c est que je suis positionné dans la peau de l acheteur et que vous vous etes des propriétaires d auto exceptionnelles et qui n acceptaient pas une décote raisonnable de la rs4 b7 et qui existe malheureusement mais bon si je deviens un jour propriétaire de cette magnifique auto je serai surement du meme avis que le votre :kimouss: pour le tarif
  12. titirs
    Putain désolé , persuadé que c était une compressor :unsure: J me demande ou j ai vu ca moi :reflexion:
  13. titirs
    N ayant pas trouver de sujet concernant ma question sur le FOFO :nixweiss: , je post ici :rolleyes: Qui a déjà comparé en accèl. ou ailleur ou tester contre une c63 amg ?Pourquoi cette question parce que quand tu vois les prix équivalents de ventes " en général " entre une rs4 b7 et la c63 amg ca fait quand meme réfléchir meme si je suis maquè AUDI :D . A prix équivalent la c63 est + récente + " nouvelle génération " + puissante + rapide et a une boite a double embrayage . De plus vu que c est une compressor , la reprog. + une ligne est " + valable " et en terme de gain c est allucinant . + de 500 cv et la c est une balle comparé a toutes les autres . Mais bon ce que je regrette sur la c63 c est le galbe de l auto qui reste équivalent a une c220 cdi :D a part le cul qui est démoniaque . Alors que la rs4 c est un monstre avec ses ailes " a la sauce levure " .
  14. titirs
    Attention ALIX , PAS DU TOUT !!!!! recommandable . J ai mon frangin qui a commandé une calandre RS3 et quand il l a recu c est de la grosse me.... :sportif: c est du tuning et en plus ca ne monte pas en lieu et place . D ou la raison du prix attractif ;)
  15. titirs
    Reprog. 285 cv 5.8 s ;) tester contre une s3 d origine. Bon maintenant la petite fait 320 cv au lieu des 265cv donc c est une petite branlée que ma bétaillère prends <_< :D
  16. titirs
    Certes c est flippant mais la RS reste la référence pour ce type de mission :MdrDevil: :ap: quattro permanant 420 cv en forme bref la misère pour la rs dacia :D BANZAI !!!!! Moi j aurai louer mes services avec l auto :D 20000 e l aller retour . 2 fois ca et la black édtion full options étais acquise :ph34r:
  17. titirs
    http://www.leboncoin.fr/voitures/588663902.htm?ca=11_s :marcelpoire: Amen :icon_lol:
  18. titirs
    J en ai commandé un bidon pour ma 3.0 tdi hier soir . Le verdict bientôt vu que ma femme fait 100 kms avec par jour . Par contre vu que j ai de l huile longlife pour le moteur , y aurai t il a ton avis " Pascal ;) " un additif spécifique a rajouter avec de chez MECARUN pour l usure mécanique du moteur ? Et évidement si cela vaudra le coup et contribura bénéfiquement . Par contre d apres ce que j ai compris sur le cite c est que le c99 diminu la conso . grace a une meilleur injection et explosion mais est ce que ca décrasse les parties mécanique qui le seraient ? vanne egr admission " volet papillon " car l explication du produit sur leur page principale est assez longue et on se demande si ca correspond toujours pour le c99 ou c est un autre produit de la gamme . Par contre j ai un souci en moin c est que ma 3.0 d origine n avait pas de FAP :race:
  19. titirs
    On va déjà commencé par ça. Ça fera toujours une tiote économie pour une rs4. LOL
  20. titirs
    Y a un le même pour les fioul ? Y a un le même pour les fioul ?
  21. titirs
    http://www.leboncoin.fr/voitures/588798353.htm?ca=11_s :moto: 480 cv vroum vroum :mur:
  22. titirs
    Ok merci et les pneus frottent nul par avec du 20 ? Tu n a pas eu besoin de rajouté d élargisseurs de voies pour le déport ? Et avec du 20 pouces ca ne bouffe pas un peu de puissance sur ton V8 :nixweiss: si non c est vraiment du 20 pouces qui rends le mieux :malelovies:
  23. titirs
    Salut Alix " désolé je ne connais pas ton prénom :unsure: " ton d abord félicitations pour ta RS c est tout simplement un bijou :bowdown: :ap: et c est exactement la meme que je souhaite trouver . Petite question , ou a tu eu tes jantes ROTOR a quel tarif et quelles sont ses dimentions : largeur , diametre et ET ?
  24. titirs
    Non non non c est une petite 3.0 tdi ambition luxe que j ai s4liné :moto: entièrement avec juste une petite cure a 285cv histoire justement de créer la sensation en accel. a coté d un s4v8 " y marche le fioul :petard: " a 240 a bé non il est toujours la :icon_lol: Maintenant il me faut la mère RS patriarche pour les grandes occasions :icon_biggrin:
  25. titirs
    Et non c est le numéro de l ancien proprio <_< moi c est 76 haute normandie la ou il pleut tout le temps :mur:
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