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Tckeck

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Tout ce qui a été posté par Tckeck

  1. Oh le méchant garçon ,elle est trop belle ... on aura le droit à une petite vidéo ?
  2. Cabman, je dois avouer que les miens pouvaient encore tenir mais ils n'étaient plus très "présentables" ; ))
  3. c'est ca, à mon avis elle est même moche en vrai (mode jaloux off)
  4. moi ca me donne envie ; )) Profite de cette attente
  5. j'ai remis de l'OEM pour l'arrière + plaquettes brembo, c'est mon deuxième jeu et pour mon utilisation (pas de circuit + quotidien ça me convient parfaitement ). On peut certainement améliorer mais ensuite il va falloir revoir l'étrier et support + lois de freinage et répartition du couple de freinage je pense. Mais je pens que ca se fait. Pour info mes disque arrières étaient d'origine héhé
  6. Bon petite mise à jour de titine le week end dernier, ca va pas lui faire de mal. Elle a eu le droit à : - Changement des disques arrières + plaquettes - Additif Bardhal Huile avant vidange - Vidange 5w30 LL - et oui à près de 165 000 km ; )) - Changement bocal liquide refroidissement + raccords - Changement pompe a eau en préventif - Petit nettoyage filtre K&N Et additif huile GDA va être commandé ce jour. Bref mémère est en pleine forme
  7. arrête cricri, lui il a le pack centrale mega black daytona --- UNIQUE ; ))
  8. Je viens pourrir un peu ton nouveau topic mais ton titre "un banc sans banc" m'a inspiré. Déjà j'aime l'idée de faire une report avant de faire le décalaminage mais la en plus ca pourrait être un "décalaminage sans décalaminage" ou sans les mains ; ))
  9. pourtant ce n'est pas le pays de la merguez ... :out1:
  10. Salut MS et bon vent. Merci encore pour le partage ; ))
  11. en attendant si elle roule bien et n'a pas trop de vis (à bois bien sur cachés) elle n'est pas cher
  12. par contre tu connectes la prise aux mais tu perds le chargeur cd, c'est bien ca ?
  13. Donc il faut mettre quoi ? 3 puis 0 ? Désolé mais moi pas tout comprendre
  14. non sérieux moi qui cherche souvent la petite bête, la sans demander les factures des entretiens jeune vois pas grand chose qui cloche si ce n'est le toutes options sans céramique, carbone, rideaux... il a le toit ouvrant et les conforts qui sont des options, et moi j'aime bien mes conforts (ok le tout cuir tu glisses dans les virages à moins d'avoir le popotin bien coincé... d'ailleurs pourquoi cricri veut changer ? - oh put... encore une sur le physique je vais me faire taper) alors faites pas ch... Ok vos bouts de bois sont beaux mais ça reste vachement moins confortable hehe
  15. Daniel tu pourrais me donner la procédure, titine va au garage pour ce faire une beauté, je peux lui demander de faire en même temps que (disques plaquettes arrières, bocal liquide refroidissement, pompe a eau et bocal par précaution, tendeur galet chaine, j'ai aussi un capteur moteur qui vérifie l'ouverture des flaps si je dis pas de bêtise qui déconne et va être changé, révision... bref une titine neuve)
  16. c'est clair, c'est pas des freins à tambour non plus ...
  17. Cabman si pas cher, au cas ou je suis déjà en semi cuir (conforts) mais je n'ai pas de problèmes de dos, cricri est vieux et gros à ce qu'il parait (je sais on ne doit pas attaquer le physique - mais la c'est pour protéger sa santé : ))))))
  18. Bienvenu au club des B7 enfin rodées... T'as vu on a enfin de vrais pur sang, le moulin est libéré et même la ligne origine commence à chanter ; ))
  19. Attention ne pas oublier de bien bichonner sa femme également car là ca doit te prendre un peu de temps en nettoyage si tu le fais toi même. Au fait le produit que tu m'as conseillé pour les baguettes marche pas mal mais j'ai un coté vraiment très piqué donc pas suffisant... à priori il va falloir que je passe par la case changement (mais vu le prix ca me fait ch...) ou ponçage fin + bombe jante + vernis mat. Mais ca fait du taf...
  20. Oui par contre Cricri au risque de passer pour le casse c... je croyais que vous faisiez attention à la langue française et ces derniers temps je constate un relâchement ; )) "nous allons finir par tous nous aim" EEEEEEERRRRRRRRR :mur:
  21. Essaye aussi de comprendre ceux qui sont en face, on a tous les mêmes voitures, certains ont a la base un peu plus de puissance que d'autres, passé un certain kilométrage, commissure toutes les voitures tu va perdre de la puissance et à moins de tout refaire dont le bloc pour remettre étanchéité optimum de partout il semble compliqué de gagner de la puissance (perso je n'ai jamais entendu parlé d'une RS4 b7 qui faisait plus de 400 cv à la naissance). Pour moi il y a deux possibilités : - soit tu es de bonne foi et tu mets ici les chiffres bruts donnés par être préparateur peut être optimiste (je ne le connais pas et ne pourrais en rien juger de la qualité de son travail) - soit pour la Xieme fois c'est encrore un coup de pub d'un préparateur bien lourdingue qui va réussir à trouver un ou deux clients ici et va leur mettre du tube d'aquarium et des vis à placo (pardon pour les cas touchés) et au final ne méritera que de prendre un procès... regarde dans les historiques et tu verras que ca ne serait pas une première.
  22. voici pour ton accoudoir : http://forums.audipassion.com/topic/153661-accoudoir-central/
  23. ca change de l'intérieur de ta rs4 ; )) niveau moteur elle a eu droit au même traitement ?
  24. Dans la deuxième annonce j'ai bien aimé le "leasing home" Sinon pour celle de Carlos je dirais qu'il l'avait vendu il y a un an (mais je me trompe peut être) - elle avait si peu de km ?
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