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Tckeck

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Tout ce qui a été posté par Tckeck

  1. puai enfin moi j'ai deux enclumes à la place des mains pour faire ce type de "détails". Autan avec une bétonnière je suis pas mauvais autan dans un moteur je démonte et pour remonter il manque la moitié des vis et je ne sais plus ou elles vont ... en plus pas du tout le temps donc laissons faire les gens dont c'est le métier.
  2. Héhé moi c'est idem semaine prochaine mais pas chez ksf
  3. c'est bien ça j'avais gardé en tête le prix sans modif
  4. cabman, si tes charges doubles en 2 ans sans recrutement change de comptable :out1:
  5. oui ça + ça + un prix très bas = ça sent pas bon
  6. à voir pour décalaminage pour ceux proches de la frontiere http://www.komo-tec-performance.com/audi/audi-rs4/bedi-reinigung/bedi-reinigung-rs4-b7.html
  7. va dans la section multimédia, il y a un tuto pour passer du concert au RNSE
  8. Parfait ça dinozzo, juste une fixation différente pour nous (ma pate n'était pas cassée complet mais fissurée d'un coté - là au moins certain elle ne cassera jamais) - hélé pas besoin de refaire de photos http://www.hostingpi...82066photo1.jpg http://www.hostingpi...90856photo2.jpg
  9. parfait, merci, commandé ce matin donc j'aurais encore pu annulé.
  10. oui mais non... à moins que ton lien ne soit pas le bon Dionizzo, sur ma boite à gants le problème n'était pas du tout celui ci mais provenait bien du piston plastique (ou seringue) - je ne sais pas comment appeler cette pièce - permettant de retenir la BAG qui force de plus en plus et finit par casser l'attache droite sous la BAG
  11. Filtre à air : http://www.discountair1.com/fr/8909-filtre-kn-audi-rs4-2006-42l-v8-essence-inj/10052-filtre-a-air-kn-33-2209.html
  12. la c63 est devant pour 1 seule chose : le son que j'ai trouvé juste parfait, ensuite pour le reste bien d'accord. Par contre la nouvelle GT3 comme voiture plaisir je serai pas contre, je garde le Rs4 pour tous les jours ; ))
  13. Désolé j'ai perdu les photos, je vous en refais ce week end
  14. Pour remédier aux problèmes de la boite à gants qui finit un jour ou l'autre par casser, en prévention : - vous pouvez ouvrir le cache sur la droite (derrière la porte passager - il y a le même cache coté conducteur avec les fusibles), à l'intérieur il y a un petit manchon noir qui fait un peu comme une seringue avec un joint à l'intérieur, c'est la pièce qui retient la boite à gant pour qu'elle ne tombe pas d'un coup. - Il faut l'enlever (très simple même un gogol comme moi peut le faire) - ne pas perdre la petite tête plastique qui tient la pièce - vous enlevez le bout type seringue en tirant dessus, un coup de wd40 - Pour ne plus avoir à démonter le prochain coup, vous faites un petit trou au dos (astuce d'un pote) comme cela vous pourrez injecter du wd40 la prochaine fois. J'essaye de mettre des photos cette aprem
  15. Pour les Leds, je confirme la qualité du vendeur, 40 € le set de 18 leds, bien prendre Weiss. Il y en avait 2 qui ne fonctionnaient pas le vendeur m'en a renvoyé 2 neuves, pas mal pour un vendeur ebay... http://www.ebay.fr/usr/led-car-light-shop
  16. Madingwada, n'oublie pas que par contre niveau air dans les bronches là elle est au top... +1000 kique
  17. un peu chère ? je la trouve pas cher du tout, elle a 60 000 km, black ...
  18. pour le décalaminage je sais pas... je laisse le soin à 2 membres du forum de te répondre (Polo tu es ou) - sans faire de pub bien sur
  19. décalaminage environ 750€, bilstein 1200€ si je ne dis pas de bêtise. Embrayage + VM ça doit bien être dans les 2 - 2500 €. Disques + plaquettes = quasi 2000€ et pneus 1000 €... je vais finir par être le dernier mohican avec mon DRC, mais j'en suis toujours aussi content, en même temps il a pas 40 000 km je crois qu'on a écrit en même temps motard, venez chez moi je suis moins cher... non je déconne je suis parti sur prix négociés. Pour décalaminage tu as compté reprog avec ?
  20. non ça n'a pas marché :panda: :panda: :panda: juste parce que j'ai pas envie de croire ALIX :roi:
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