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7063

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Tout ce qui a été posté par 7063

  1. Evidemment, tu roules tout le temps à froid.
  2. JE confirme pour la version tfsi, aucun problème pour doser tout ça
  3. Va voir sur d'autres sections ou pire, si d'autres forums, tu verras que l'ambiance ici est sympa ;)
  4. Même moi qui me suis tapé 5 mois 1/2 j'ai pas trouvé ça hyper long. Ca passe vite.
  5. Ici oui, on n'a pas trop de problèmes avec tout ça :icon6:
  6. Bah voilà tu vois ;)
  7. Je suis en rodage, je roule cool c'est pour ça. Attends un peu que je m'énerve :eldiablo:
  8. Pour faire 6.6L avec le 185 faut vraiment rouler cool et voir un oeuf sous la pédale... mais ça se fait Alors que 6.6L au TDI 105 faut déjà taper dedans.
  9. En roulant pépère c'est ce que je fais avec ma 185 ça 6.5L/100
  10. :D
  11. :eldiablo:
  12. J'avais pas vu, je croyais que tu le faisais depuis le début. Autant pour moi :D
  13. Mon cc me l'a dit direct, après j'ai pas testé
  14. chiqui t'aurais pu remplir ton spritmonitor si c'était pour le mettre dans la signature :biere:
  15. 4 mois 1/2 pour toi donc, ça a baissé d'un mois par rapport à la mienne (j'ai eu 5 mois 1/2 effectifs) avec une commande en janvier. Bon courage pour l'attente de ta 185, mais ça en vaut la peine :eldiablo:
  16. Bien évidemment même si nombre d'entre eux te diront qu'ils "respectent les normes constructeurs" et que leur préparation est "garantie". Peu d'entre eux diront que leur garantie est uniquement software, càd quasi rien. Après il y a beaucoup d'exemple ici de gens qui ont reprog des voitures et roulé 100 ou 150kkm sans aucun souci
  17. Mon cc m'a dit la même chose : tu passes en cc et l'huile c'est gratuit
  18. :ripeer:
  19. On gâte les Français, on gâte les Français... tu crois que c'est cadeau les boulons antivol ou plutôt inclus dans le prix ?
  20. Je confirme, ça m'a emmerdé vendredi soir ,c'est la 1e virée avec GPS que je faisais dans ma A1 et c'est chiant. Je pense bricoler une petite plateforme qui viendrait se mettre dans le porte gobelet pour fixer le GPS. Entendu qu'avec l'écran du MMI sorti + le GPS sur le pare brise, c'est un peu la misère. Par contre pour les radars de recul je ne suis pas d'accord avec vous. La voiture est petite et la visibilité plutôt bonne.
  21. Sur ma carte SD j'ai fait un dossier par album, avec les pochettes et tout va bien.
  22. Je suis plutôt de l'avis de MIB (avant qu'il n'édite) Et Antho, je ne dis pas que ce que tu dis est faux, mais tu imagines un préparateur te dire "oui c'est détectable en cas d'analyse poussée, par exemple casse moteur ou accident corporel" ?
  23. Mais quel cable ? Moi j'ai pas de cable qui pendouille sur mon rétro... Et je ne suis pas sûr que les pare brise soient les mêmes dans les deux cas, quand j'ai pété mon pare brise de ma A3, pour le changer ils m'ont demandé si j'étais équipé ou pas du capteur de pluie
  24. Je ne vois aucun apport à mes pédales si ce n'est esthétique. Mais c'est vraiment très joli comparé au look de base. Par contre le repose pied est très utile car sinon c'est la moquette à nu et ça doit être vite salissant. Pour le repose pied tu as le choix entre le kit d'origine qui va bien avec une boite mécanique (les pédales sont plus fines) ou alors le repose pied du TT Mk2 un peu moddé (dremel, ponçage) qui s'accord bien avec la large pédale de frein de la Stronic.
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