7063

De toutes façons, si ta A1 consomme de l'huile (ce n'est pas forcé, mais c'est fréquent quand même <_<) les ajouts sont gratuits en concession pour ce modèle, c'est pris en charge par Audi

Tiens, je vois qu'on a le même modèle :D

C'est con parce qu'avec une 185 tu risques d'en avoir besoin <_<

Rodage de qualité certifiée :D Prends du plaisir au volant, c'est tout ce qui compte !

Déjà avant je contrôlais régulièrement, alors ça ne changera rien. Et rajouter me dérange peu vis à vis du plaisir au volant de la A1. En revanche je me demande ù part cette huile, c'est à dire que je ne voudrais pas que cette huile vienne réduire fortement la durée de vie d'un autre organe (cata, échappement...). Puis de toutes manières je pense que je vidangerai moi même à mi chemin de l'intervalle de révision donc ma foi... 7 500 : vidange perso 15 000 : entretien Audi 22 500 : vidange perso 30 000 : entretien Audi etc etc... Faudra d'ailleurs que je regarde quelle huile prendre, j'ai envie de changer du 5W30 tout en restant dans la norme constructeur évidemment. Ca existe de la 5W40 dans la norme Audi ? Sachant que je ne serai pas en LongLife http://www.opieoils.co.uk/p-69392-castrol-magnatec-5w-40-c3-fully-synthetic-engine-oil.aspx je pense que ça marche, le carnet donne 504.00 en LongLife et 502.00 ou 504.00 hors LongLofe. Donc cette 502.00 convient n'est ce pas ?

Prends une 185 alors :eldiablo:

Ca va c'était pour rire :D

5 minutes d'autoroute à 130 : 10,8 km 10 minutes de nationale à 90 : 15 km 5 minutes de ville : 4,1 km Ca fait pas 40km ça jeune homme :eldiablo:

Faut voir selon tes besoins... à 30k tu peux aussi avoir une très belle A4 en occasion récente. Ca dépend si tu places ton confort et agrément devant l'habitabilité, ça dépend si c'est ta voiture principale ou si tu en as une autre, ça dépend si tu voyages souvent chargé ou pas... il n'y a que toi qui peut répondre à ça. La seule chose qu'on peut dire, je pense, c'est que l'A1 est une citadine. Alors si le projet c'est de taper des A/R Lille/Lyon chaque week end à 4 adultes, ça ne va pas être marrant bien longtemps... J'ai une 3 portes donc ça ne va pas changer grand chose, je conduis à une distance "normale" du volant et des pédales et je fais 1m80 : il ne faut pas être trop grand pour monter derrière moi sinon c'est tout de suite galère. Mon beau frère est monté derrière le siège passager ça allait à peu près au niveau des jambes, mais sa tête touchait le plafond donc il était mal installé comme tout (il fait 1m90). Si l'objectif est de voyager avec deux enfants, le coffre est très petit (mais je l'imagine équivalent à celui de ta 206). Ta 206, objectivement, tu la trouves suffisante ou alors tu aimerais avoir un peu plus de place ? Si elle est suffisante j'imagine que tu ne seras pas trop chamboulé par la A1, si tu aimerais régulièrement avoir plus de place, il va falloir aller voir dans une autre section du forum je crains... :coucou:

Chacun achète ce qu'il veut, il y a biens des gens qui cèdent au marketing et aux effets de mode et qui se retrouvent avec des voitures blanches... :eldiablo: Je découvre néanmoins via ton message cette histoire de SQ5, je n'aurai qu'un mot : LOL 92k€ pour ça... mais bien sûr <_<

A 30k t'as une belle A1 en plus :eldiablo:

J'ai du full medium aussi sur la mienne mais elle est en Daytona Tu trouveras des photos sur mon topic

1,7L en 3 900 km... <_<

Oui ça me dégoute, pour la peine je l'achète pas

Il me fait doucement rigoler le Think Different quand t'es en réunion et que 8 participants sur 10 ont un iPhone...

Si Apple propose un adaptateur pour connecter les nouveaux iPod et iPhone dotés du port Lightning à d'anciens accessoires dotés du connecteur dock à 30 pins, il semblerait que la compatibilité avec ceux-ci soit loin d'être systématique. http://www.macbidouille.com/news/2012/09/14/lightning-l-adaptateur-dock-ne-fait-pas-tout Quant à ceux qui parlent de l'USB3, faut m'expliquer l'intérêt pour lire du mp3@320kbps... Donc en l'état rien ne garantit que les cables actuels fonctionneront à 100%, même avec l'adaptateur

T'es sûr que c'est Blanc Amalfi ?

Je sais pas j'ai les feux auto

Excuse moi mais j'ai du mal à plaindre les Suisses. Ou si tu veux jouer à ça, moi quand je vais en Suisse, le passage de 1.60 à 1.20 me fait très mal, et moi j'ai un salaire de Frouze :)Alors bon... :D

C'est surtout pour les enceintes type Zepelin ou tout ça que c'est emmerdant. La "beauté" de l'intégration est fichue par terre...

Oh relax, faut pas être si susceptible :D

FAUT TOUT RACHETER, CECI EST UNE REVOLUTION

Et parler de perte pour un mp3@128kbps...

T'es Lillois, t'as essayé les cc en Belgique par exemple à Mouscron ?

Je suis allé chez Auto Expo à Avion (62), comme toujours. L'Ambition n'est pas très bien dotée effectivement, faut taper dans les options <_< T'auras meilleur temps de partir sur une S Line ou une Amb Luxe. Pour le chassis sport il y en a 2 en fait, celui "de base" sur une S Line et celui en option vers 400/500 €, obligatoire pour les jantes en 18". C'est à celui-ci que je faisais allusion