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Antho10.6
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A1 1.4 TFSI 185 SLINE d'AudipassionA1
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de audipassionA1 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Well done ;) -
Prend bien plaisir à rouler avec et surtout soit fort mentalement pour résister à la tentation d'appuyer ;)
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+ 100 !! Mon 1er essai avait l'opensky, y goûter c'est de plus pouvoir s'en passer ;)
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Très belle config que tu as en vue. Daytona pour une belle peinture avec un entretien plus facile et Blanc Glacier pour son côté magnifique et moins commun... L'Opensky = obligatoire si tu peux financièrement (parole de possesseur), tu regretteras plus tard... De plus tu t'y retrouveras lors d'une éventuelle vente dans le futur... En gros, selon moi tu es dans le vrai avec ta config ;)
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:love: :love: :love: :love: Très belle bête, bravo et l'attente est de l'histoire ancienne maintenant ;) Arrffff je suis bien loin du mois de novembre... :sportif:
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Tic tac tic tac :eldiablo:
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Salut et bienvenue sur le forum, Je possède le TDI 105 (90 n'existait pas) et suis exactement dans la même utilisation que toi. Je fais 20 000km par an également et si c'était à refaire ce serait l'essence ! J'ai longuement hésité avant la signature entre l'essence et le gasoil pour finalement choisir la "raison". Comme relaté ci-dessus, l'avenir du mazoute se noirci donc si tu comptes garder ta belle un bon moment, fonce sur l'essence ! Pour ma part, passage à l'essence prévu pour fin d'année...
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Tu ne vas pas pouvoir te concentrer demain donc ça ne sert à rien que tu ailles à ta réunion :eldiablo: Vite vite les photos !!!
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A1 1.4 TFSI 185 SLINE d'AudipassionA1
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de audipassionA1 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bon courage et prends bien soin de ta titine (et de prendre des photos) :D -
Evolution de vos consommations !?
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
:bien: -
Audi A3 2012
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de steph power dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Je l'ai encore... :eldiablo: -
Tu n'as pas le temps toi :eldiablo:
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Recours en cas de dépassement du délai de livraison
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de Satyr179 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
3 mois de retard c'est un scandale et ils te proposent trop peu vu le dépassement ! Un bon scandale en pleine concession devrait vite les remettre à leur place... -
Ca ne me le fait pas... Pour les xénons, + 10 !!! Impossible de concevoir de me reprendre une voiture sans ! Quand je roule de nuit avec la KA de ma copine, j'ai l'impression qu'un feu ne fonctionne pas :petard:
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Recours en cas de dépassement du délai de livraison
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de Satyr179 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Perso je refuse ! Un véhicule de prêt est le strict minimum !! -
J'aime pas du tout pour ma part... Mais je ne dit pas non pour en faire un tour :D
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A1 pour jeune vieux conducteur?
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de Drakoran dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Tu as tout compris ;) -
Sur l'A1 diesel non mais sur les moteurs essences (122 et 185) les repros sont disponibles et ne sont d'aucun danger pour le moteur à partir du moment que cela est fait dans les règles de l'art par un technicien/ingénieur compétent. Une repro coûte entre 500 et 800€ selon le préparateur... Pas mal de personnes ont recours à ce procédé pour booster leur voiture proprement. Mais ici dans la section A1 peu l'ont fait et surtout personne sur un moteur diesel.
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Pour ma part : 3 portes kit extérieur S-Line ;)
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Jante disponible pour A1 Sline 17"-18"-19"
Antho10.6 a répondu à un(e) sujet de Ludorek dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Marrant mais les photos ? :D -
La reprogrammation du boîtier électronique (honte à moi je ne me rappelle plus de son nom et pas le temps de chercher lol) qui gère les paramètres de gestion moteur de ta voiture. En gros plus de puissance en restant dans les tolérances de ta mécanique. Pour faire simple du va chez un préparateur, tu lui donnes ton A1 et en la récupérant elle a 130-140 cv et 300-320 nm de couple.
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La repro n'existe pas...
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Tu peux écrire plus gros ?? :lol:
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J'espère qu'il n'y aura 4 sorties de pot sur la version de série définitive... Je verrais plutôt un belle sortie de pot chromée de chaque côté à la façon des spyshots que l'on a déjà vu précédemment. Plus adapté à son gabarit et sa puissance selon moi... 4 sorties de pot, on n'est pas sur un Cayenne GTS de 400 cv !!
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Il n'est peut-être pas trop tard si tu souhaites changer... Essai vraiment d'aller faire un essai du TDI 105 ou le 90 S-Tronic... Peut-être que l'association 90 + S-Tronic change la donne sur la réactivité/sensation... Pour 250€ de plus, avoir l'S-Tronic perso j'aurai signé à l'époque de ma commande. De toute façon, je ne conçois pas de commander une voiture que je n'ai pas essayé, surtout arrivé à un tel tarif...