chiqui500

Ta conso avec ce comportement de jeune fou? :roi: J'avoue que j'adore faire la même chose, mais je me calme... @effiks : tu es du côté de Lille?

je suis à 17000km et 6,6 de moyenne en roulant depuis environ 5000km très sagement (très, très sagement) et j'avoue que si j'avais su j'optais pour plus puissance si ces conso sont possibles... Je reste tout de même dubitatif quand à l'intérêt d'opter pour une 185 pour un usage ultra eco???

C'est ce que je fais depuis quelques temps, et j'avoue que mon pied droit commence sérieusement à me démanger.... :race:

C'est clair que ça doit être en conduite cooooolll, parce que dernièrement j'ai fait 6,1L de moyenne sur 1300km en roulant dès que possible au régulateur, 10-15km/h sous les limitations sur autoroute et en faisant de la méga anticipation (limite en me faisant chier mais c'était pour "tester" un peu mon 1.2). Je n'ai jamais réussi à faire une moyenne de 5,6L sur des trajets de voie rapide avec mon 1.2 même en caressant du bout des doigts de pieds l'accélérateur, et je met du bon carburant...le mieux que j'ai fait était 5,8, alors avec un 185, ça tient du miracle, Contacte Audi tu doit être le seul en dessous de leur conso annoncée :icon_eek:

Mais pourquoi j'ai pas acheté une 185....???? :reflexion:

Oui, bah si j'étais potentiellement intéressé par une S1 le fait qu'elle soit en sportback me ferait changer immédiatement d'opinion...les vrais amateurs de sportives radicales recherche une voiture à l'allure sportive, et plus de 250cv dans une A1 c'est plutôt radical, je comprends que la 185 existe en sportback mais là... Mais ce n'est que mon avis, de toute façon je n'aurai jamais le budget :ripeer: (et de toute façon ne le mettrais pas)

Kartman, ce n'est pas qu'une question de point de vue, la ligne de la 3 portes est plus proche d'un coupé du fait de l'inclinaison de la lunette arrière plus importante, ce qui lui donne de ce fait une silhouette plus "typée" sport. @effiks: on ne peut pas dire qu'une S1 ait comme cible un couple avec des enfants, pour le budget qui sera j'imagine très élevé, un couple avec enfant optera je suppose pour une A3 voir une A4 du moins une grande majorité d'entre eux, parce qu'entasser une famille dans une A1 hors de prix juste pour le plaisir d'avoir des chevaux sous le pied, ça sent un peu l'égoïsme, les clients des clio RS et autre bombinette survitaminée sont rarement des pères de famille n'ayant que ça comme véhicule, et si c'est la seule voiture du foyer, on est plutôt sur du jeune couple ou senior sans enfant à trimbaler. Quand on conçoit un voiture le but est d'avoir la cible la plus proche du marché pour notre produit, et je doute que les clients potentiels d'une S1 aient envie ou besoin de 5 portes, cela étant à l'opposé de l'image que l'on se fait d'une petite sportive survitaminée... De plus faire des pièces en alu pour alléger l'ensemble, et y ajouter 2 portes qui ne sont pas favorables à la perte de poids c'est quelque peu contradictoire....

La ligne de la sportback est tout de même beaucoup moins sportive...

Dernière news concernant la S1, et qui en étonnera plus d'un, et moi le premier... "Aujourd'hui, notre ministre viens visiter Audi brussels. Par la même occasion Audi va présenter ce que sera l'A1 Quattro. Petite info pour la S1 : se sera 5 portes, mais ça vous vous en doutiez ;-)" Si c'est bien le cas, je trouverais cela totalement incompréhensible de la part d'Audi, vraiment bizarre d'opter pour la sportback...cela n'a pas de sens pour une petite sportive, OK pour la catégorie berline type A4 d'opter pour le break, c'est déjà limite que la RS3 ne soit qu'en sportback, mais alors là, incompréhensible de la part d'Audi???

On dirait qu'il arrivait un peu viiiiite :nanana:

merci pour ta réponse, moi c'est plus un petit cliquetis mais qui agace bien

HS ON :Corwin, tu mentionnes un bruit de ventilation, de quel type? La mienne fait régulièrement un cliquetis agaçant...HS OFF

Via imageshack c'es très simple

C'est clair! Je consomme plus en taquinant mon 1.2!!! Finalement le 185 est un bon compromis conso/perf :icon_biggrin:

Pour ça vive le TFSI!

Tiens une A1???

C'est vrai qu'il s'accorde mieux à une ambition/ambition luxe qu'une S-line, plus chic que sport certainement

+1000, la première fois que je l'ai vue chez le CC, c'était un TSI 200 full option en rouge avec les jantes rétro :malelovies: J'ai bloqué un bon moment dessus, comme j'avais garé l'A1 devant le vendeur m'avait sauté dessus en se disant peut-être que je craquerai, mon père était passé quelques jours avant avec son modus et après avoir patienté plus de 20mn il est ressorti sans qu'aucun vendeur ne lui adresse la parole, con de vendeur...

je me doute bien qu'un 185 t'aurai tenté comme beaucoup d'acheteur de 122, le prix n'en étant pas si éloigné si on équipe bien sa 122

J'aimerai bien avoir une auto "pourrie à l'intérieur" comme une 911 carrera 4S moi :race:

Il m'aurait bien rattrapé aussi ce 122cv si le budget avait été plus large (achat/essence... :icon_cry: )

Perso, j'aime beaucoup et c'est pas très courant, j'ai faillit changé ma commande pour cette teinte mais il était trop tard.

Quand on roule en porsche tout est magnifique, comme les nuit blanches que tu peux passer à veiller à côté de ta caisse si tu n'as pas de garage :ripeer:

Ca serait bien mais je ne crois pas, du moins je n'en ai jamais entendu parler... Vu l'usage que tu as, c'est clair que c'est le 1.2 TFI qu'il te faut, avec 10 petits trajets par jour ton 1.2 aura tout juste le temps de chauffer, alors pour un diesel se sera un vrai supplice pour lui, sans te parler du FAP...Et la pollution en ville d'un diesel sur petit trajet = :nanana:

mouais...Faut que ça brille illico! :icon_biggrin: