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JPB17

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  1. JPB17
    Pour info mon A6 est de 2006 donc de même génération que la tienne La modif est simple et semble réversible. D'autres infos les forumistes ? :coucou:
  2. JPB17
    DKa6 J'ai la même référence d'huile chez audi et le lien envoyé par JAMO (début de post) indique bien de la lifeguardfluid8. Par contre dès que je tape ce code audi dans le moteur de recherche ravenol cela revient à la lifeguard6. Il y a sans doute pas beaucoup de différence <_< Avis aux experts pour me corriger avec courtoisie :rolleyes: :coucou:
  3. JPB17
    C'est vrai que j'avais pas pensé au VAGCOM et surtout (MEA CULPA) pas été au bout du tuto concernant la BM... Je vais pouvoir me servir du mien pour autre chose que le reset de vidange :bigthumbup: :coucou:
  4. JPB17
    Pour une vidange. :unsure: Donc passage obligé chez un garagiste hightech exit mon mécano habituel :furious: Merci Jamo pour toutes ces références et les tutos 7,19 EUROS le litre d'huile :blink: celle d'AUDI a quoi de plus ???? :coucou:
  5. JPB17
    Il existe donc 2 types de boite. AUDI m'a donné comme référence moteur BMK et boite HYP. Mon (vieux) logiciel ETKA ne me donne rien de plus comme info. Si tu la fait toi même, je suis preneur de voir la manip et surtout de voir ce que tu as commandé comme référence sur ton site Anglais. D'ici là je continue de chercher sur le forum d'éventuelles astuces :coucou:
  6. JPB17
    Salut pro V8 Content de trouver des collègues sur La Rochelle, il y a également sur le forum jppb. As tu une présentation de ton auto ? Pour moi c'est http://forums.audipassion.com/topic/118251-bonjour-a-tous/page__p__1998843__hl__jpb17__fromsearch__1#entry1998843 J'ai utilisé ton lien mais j'ai rien trouvé sur AUDI, uniquement des kits BMW avec des contenances moindre 7 litres. Dans la section huile, c'est des référence qui commence pareil mais c'est pas exactement la même chose. Qu'en penser ? Cherches tu également à faire la vidange ou l'as tu déjà réalisée ? :coucou:
  7. JPB17
    A la Rochelle, il y a 2 concessions côte à côte Celle Audi qui ne fait que la vente AUDI et celle VW qui fait de la vente VW mais aussi les pièces détachées, la méca, la carrosserie, les véhicules d'occases toutes marques... Je ne vais donc jamais dans la première ou même avec mon A6 je me sent petit(peut être la vue des R8 inaccessibles garées sur le parking occases "exclusif audi") Par contre chez VW et le service des pièces détachées, ils sont très sympa :) . Quand je leur ai demandé le prix de l'huile en annonçant que je ne comptais pas faire faire la vidange chez le voisin, ils n'ont pas tiqué. Le prix est donc uniquement celui de l'huile. Le gars m'a également sorti une fiche ETKA pour que je voie bien le filtre à tamis qui équipe ma boite. J'ai poussé le bouchon à lui demander le prix d'une boite, réponse rapide et courtoise 4900 euros et aucun commentaire pour me pousser à l'achat. Bravo à eux :hot:
  8. JPB17
    Bonjour à tous Pour fêter les 150.000 de mon carrosse, je souhaite lui offrir une purge de tous les fluides. Rendez vous chez AUDI: Huile d'essieu pour couple réducteur,capacité 1,11 litres, référence G 052 145 S2 24,88 EUROS Jusque là tout va bien mais impossible d'en savoir plus sur cette huile Liquide transmission automatique, capacité 9 litres, référence G 060 162 A2 409,03 EUROS Soit près de 45 euros le litre Quelqu'un peut il m'en dire plus sur ces huiles, car si c'est le prix à payer OK mais j'ai pas envie de me faire (xxxxx) sous prétexte que l'huile est estampillée AUDI Dans la foulée, si vous avez d'autres info sur cette manip (précautions particulières, filtres à changer/nettoyer)que je donne un max d'indice à mon mécano (hors réseau AUDI off course) :coucou:
  9. JPB17
    Merci GIGI 95 de ces infos :coucou:
  10. JPB17
    Cela fait partie intégrante de l'appellation de la voiture. Dans le menu déroulant c'est indiqué: AUDI A6 avant quattro ambitition luxe 165 KW ou AUDI A6 avant quattro ambitition luxe 165 KW DPF. Maintenant au niveau tarif, je pense pas que cela change quelque chose même si le prix de ces FAP sont élevés. Ils se situent bien en amont de la sortie d'échappement ? :coucou:
  11. JPB17
    :carre: Bien vu, en effet j'ai pas de DPF et comme cela faisait un moment que j'avais pas fait d'autoroute, j'ai vu le résultat dans mon rétro ce week end :rolleyes: Sinon, par curiosité, cela change beaucoup au niveau du véhicule (comportement, fragilité, conso...)? :coucou:
  12. JPB17
    Merci pour ces liens Je vais m'y cultiver :rolleyes: :coucou:
  13. JPB17
    Merci à vous 2 :coucou:
  14. JPB17
    Bonjour Pour effectuer des devis d'assurance, on me demande si mon véhicule est ou non DPF. Je ne sais pas exactement de quoi il s'agit et si j'en suis équipé La lecture des codes donne: 7GN Dépollution, EU4, préparation pour le DPF Merci d'avance pour vos éclairages :coucou:
  15. JPB17
    Salut Peux tu m'indiquer la manip vag com pour modifier le MMI. Merci Pour les jantes, je comprend pas trop les codes ET35, ET43. Moi je possède des 8J18, ce sont des 18" en 245/40,Ce serais sympa de m'expliquer si tu as 2 minutes. Merci d'avance pour tes réponses :coucou:
  16. JPB17
    Bonjour parmi nous Belle auto mais ne fait pas tout d'un coup comme modifs, après tu va t'ennuyer :P Dans ton dernier message, tu parles de:"écran de démarrage MMI version RS6" qu'entend tu par cela ? :coucou:
  17. JPB17
    Pour le facelift, il s'agit d'un vrai restylage. Visible notamment grâce aux feux avants diurnes à led :coucou:
  18. JPB17
    MAI 2004 225CV JUIN 2006 233CV OCTOBRE 2008 240CV ET RESTYLAGE FACELIFT Ces donnés sont pour le break, cela doit être idem pour la berline je pense :coucou:
  19. JPB17
    Pour info, sur mon A6 précédente (2.5 TDI 180cv), une seule sonde défaillante et tout le système était en panne. Un message sur l'ODB m'indiquait un problème. Remplacement de la sonde et tout est rentré dans l'ordre :coucou:
  20. JPB17
    Bonsoir Tu appuie dessus et le menu s'affiche sur ton ordinateur de bord (entre le compteur et le compte tour). Tu peux ensuite modifier ton choix en faisant tourner la molette et en validant en rappuyant dessus. C'est très pratique pour la radio :coucou:
  21. JPB17
    Salut Cooline C'est pas exactement les mêmes codes défauts. Ceux du post précédent: 005504 : Entrainement du papillon banc 1 Dysfonctionnement 004203 : Papillon coincé ou mouvement difficile Et les miens 4120 - Volet de tub. d´adm. 2 pour cmde du flux d´air Butée inférieure non atteinte 4118 - Soupape de volet de dérivation du filtre à air (N275) Rupture Au prix des pièces je voudrais être sur avant de changer quelque chose :coucou:
  22. JPB17
    Bonjour Je me permets d'ouvrir un sujet sur ce forum car j'ai le voyant orange qui s'allume par intermittence. C'est à dire plusieurs démarrages d'affilés puis plus rien, puis de retour... Un passage au VAGCOM me signale un code défaut (ou plutôt 2) concernant l'admission: 004120 - Volet de tub. d´adm. 2 pour cmde du flux d´air Butée inférieure non atteinte P1018 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent 004118 - Soupape de volet de dérivation du filtre à air (N275) Rupture P1016 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée Quelqu'un peut il m'éclairer car je maitrise pas toutes les données de ce superbe appareil ? Merci d'avance :coucou:
  23. JPB17
    Bonjour Je me permets de rebondir sur ce forum car j'ai également un code défaut (ou plutôt 2) concernant également l'admission: 004120 - Volet de tub. d´adm. 2 pour cmde du flux d´air Butée inférieure non atteinte P1018 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent 004118 - Soupape de volet de dérivation du filtre à air (N275) Rupture P1016 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée Quelqu'un peut il m'éclairer ? Merci d'avance :coucou:
  24. JPB17
    Bonjour TDI,quattro, maxi 80.000 kms, full options pour 27.000 euros, bon courage <_< :coucou:
  25. JPB17
    Merci pour les liens :coucou:
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