maxRP

C'est une tannée la géomètrie sur les RS4 !! A plus, Max.

Salut Moyo, ton auto sort de chez Eurofac ? Tu as pu discuter avec Dominique ? A plus, Max.

Salut, belles photos, belles autos !!! A plus, Max.

Tu vas le faire faire chez Eurofac ? Besoin d'une géo après montage de cales ?

Mouais, effectivement et c'est avéré, on n'est pas gâtés côté jantes origine, tant pour les classiques que pour les "renforcées"...Et je ne partirai pas au combat avec Audi pour avoir une prise en charge, c'est juste perdu d'avance. En revanche, côté budget ça reste plus intéressant pour moi de faire réparer, quitte à avoir à contrôler régulièrement...Ca permet aussi de rester sur l'origine. A voir, en tous cas, j'ai eu un bon contact chez Eurofac, Bhbewee, tiens nous au jus de tes impressions dans le temps quant au boulot qu'ils ont effectué sur ton B5. ;) A plus, Max.

Blancheneige, tu as le même problème ? Passer au RNSE me paraît trop "cher" pour l'instant, ce d'autant plus qu'il y a quand même de quoi faire avec le Navi Plus...Sauf pour ce téléphone de m... dans l'accoudoir, avec ça, la voiture elle prend un méchant coup de vieux... Donc OK pour ta proposition avec plaisir, mais es-tu sur que la pièce va bien aller ? A plus, Max.

Salut, bhbewee, tu n'as pas souhaité tester l'option dévoilage de jantes ? Je vais faire un tour chez Fixalu semaine prochaine, il annonce 15€/jante pour vérification, et 165€ pour réparer le cas échéant. Il me confirme également ne pas avoir de retour en suite de ses réparations...A voir si ça tient pour les jantes de RS4 !! Dans la foulée et si possible le même jour, RDV chez Eurofac pour une géomètrie et un diagnostic sur l'état de mon chassis...Ca se finira certainement par un devis <_< . A plus, Max.

Salut, merci bhbewee, il faut un outillage spècial pour le démontage ? Je vois sous mon volant des vis "en croix"... Blancheneige, c'est ça que j'avais vu aussi, mais sans la référence, ça m'ennuie de commander... A plus, Max.

Salut, @ Blancheneige, MP !!! A plus, Max.

Salut, merci pour vos réponses, je vais essayer d'en trouver une sur le net du coup... @ Hiphouser: Pour le rnse, je trouve que l'existant est déjà pas mal en attendant, le truc qui me manque c'est un kit tel bluetooth :( @ bhbewee: tu l'as monté toi-même cette TMC Box ?? Savez vous ou trouver la référence de cette pièce ? Il y en a une à vendre sur ebay, ref 8E0 919 895 B. A Plus, Max.

Salut, J'ai le message "connexion au tuner RDS-TMC perturbée ou impossible à réaliser" qui s'affiche sur le RNSD dès que je l'allume, et le réception radio n'est pas bonne. Apparemment, c'est la "TMC Box" qui serait défectueuse, cf le post dans la section multimédia. Quelqu'un a-t-il le vrai nom et la référence de la pièce et des instructions de montage ? Merci, A Plus, Max.

Salut bhbewee, une belle opération, les BBS rendent bien et c'est un assez bon compromis je trouve avec les jantes d'origine, auxquelles je resterai fidèle toutefois pour ma part ! C'est peut-être le rabaissement supplèmentaire qui donne cet aspect moins massif et l'impression que les roues sont plus "rentrées" dans les passages ? Quelle hauteur il y a au final AV et AR par rapport aux amortisseurs Gmbh? A plus, Max.

Salut, Bin du coup, lequel penses-tu que blancheneige ait à mettre dans son RNSE ? Je ne sais pas dire lequel a été chargé dans mon système... A Plus, Max.

Salut, Dans la boite à gants, il y avait cette pochette: Avec dedans ces deux CD: Puis une autre pochette: Avec ces deux CD: A voir si cela correspond à des mises à jour récentes... A plus, Max.

Salut bhbewe, tiens nous au jus, entre les pneus et les amortos, tu fais de belles opérations là, le break doit être au top !! :bien: A plus, Max.

OK à voir, je confirme tout cela ce soir. ;)

Salut, j'ai deux DVD d'origine qui traînent encore dans ma BàG, dont un il me semble contient la MàJ de 2003. Je regarde ce soir et poste une photo. Si il y en a un qui va bien, on s'arrange par la poste ou autre. A Plus, Max.

Bonjour à tous, J'ai donc pris possession d'un RS4 B5 il y a deux semaines, vert goodwood, AM 2000 91 500 KM. Ce matin je prends la voiture direction Chilly Mazarin, KSF. Galère à trouver, j'ai fini par y arriver grâce à un livreur qui m'a guidé jusqu'au garage. J'ai trouvé l'accueil sympa, le travail vraiment propre, sur la forme et sur fond, j'ai rencontré Franck également. Mise sous pression: tout bon, à part une DV. Diagnostic VAG Com : zéro défaut. Passage au banc: 398 ch, avec débimètre HS. Sur le pont: sous la voiture, c'est sec de partout, à part le support moteur droit, mais rien de vilain. Pas de mauvaise surprise. Conclusion: Les deux DV changées sur place. Débimètre mort, à changer. Aérateur moteur à changer. Filtre essence à changer. Jante avant droite voilée (et pis bien, hein, visible à l'oeil nu...) Bocal H2O à changer également, en préventif. Je souhaite également faire une vidange pont boîte moteur, et regarder pour changer les amortos. Assez bon retour de l'équipe, qui m'a confirmé que pour 22K€, l'affaire était pas mauvaise. Confirmé également que les amortos d'origine, chez Audi, c'est pas vraiment ça...Facture 280 roros pour le tout. Voilà pour les news, je suis dans l'ensemble très content de la voiture (même si je me suis déjà dit une ou deux fois avoir fait une connerie "tellement c'est violent dans les tours et puté comment ça va vite") et plutôt rassuré... A plus, Max.

Salut, Merci dsts, je regarde cela ce soir. :) A plus, Max.

Salut, Je ne sais pas le dire, mais je souhaite récupérer en tous cas les pièces d'origine ! Il n'y a pas de roue de secours dans la voiture non plus... Super ton lien Moyo, merci ! A plus, Max.

;) Yes, c'est bien ce qu'il me semblait, les encoches de fixation du couvre coffre sont "moulées" dans les plastiques des côtés du coffre... Ouh je vais me faire un coffre full option... :roi: A plus, Max.

Bonjour à tous, merci pour vos bons conseils, @dsts, c'est exactement ça que je cherche, en effet !!! Moyo, super, je regarde ton lien dès ce soir. Pensez-vous qu'il soit possible de monter ensemble la grille anti chien et le couvre coffre ? Quand je regarde les encoches dans la voiture oui, mais au regard du schèma de dsts, ça me paraît pô possible... A plus, Max.

Salut à tous, Je dispose dans mon coffre d'une "grille à chien", que l'on tire verticalement, qui se ré enroule seule, mais il me manque un...Accordéon de coffre !! En effet, après avoir cherché sans relâche par tous moyens à ma disposition, j'ai du appeler Audi pour connaître le nom de cet accessoire qui permet de masquer le contenu du coffre en tirant une sorte de bâche, fixée également sur un rouleau et que l'on tire horizontalement. Le prix de la pièce neuve (en stock), est de 544€ TTC... :hot: Bien sur, pas moyen pour le magasinier de divulguer la référence de cet accessoire...Oula non dites donc... Avez vous des infos supplémentaires sur cette pièce ? Dispo uniquement chez Audi ? Avez vous connaissance d'un fournisseur autre, pour un système similaire adaptable ? Parce que là, même avec 20%, ça reste hyper cher...La voiture passe chez KSF jeudi pour un diag exhaustif avec passage au banc, et je m'attends à qqes frais pour une petite mise à niveau moteur. Je préfère évidemment mettre les 500 roros là dedans pour l'instant. Merci pour vos lumières, A plus, Max.

Salut, en effet, elle vient du 49, pas loin d'Angers. Le vendeur que tu dois connaître avait triste mine en me voyant partir, mais sa femme avait une de ces bananes... :carre: Tu n'a pas fait l'affaire pour quelle raison ? (juste au cas où... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: ) Autre chose, savez vous comment se procurer le cache coffre qui se tire horizontalement, je n'ai que la grille souple "anti-chien", verticale. A plus, Max.

+ 1, je prends !!! démontage porte = obligé d'enlever la petite vis derrière la poignée ou pas ? (cf Golf, où ça n'est que des clips). ++ Max.