Merci de l accueil.
Quelques photos des autos du moment:
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J ai pas de photos de la tqs mais j en ai de l ancienne.
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yvma
alors trouvé la panne?
je pense personnellement a un probleme de suralimentation
il y a trop de pression de sural donc le boitier se met en defaut(plus de 1.8 au mano du tdb)
ca peut etre du a une membrane de wastegate percé
yvma
Salut
Je m appel yvma.
Je traine sur divers forum audi ancienne mais je ne m était pas encore présenté ici.
Je suis tomber dedans quand mon père a acheté une 90 quattro type 85 ya plus de 10 ans.
J ai en ce moment:
une 100 avant td type 44 89
une 100 avant turbo quattro sport 91
une s6 plus avant
sont passé entre mes mains:
3 100 avant cs quattro
1 200 avant 87
2 100 avant quattro 89
2 100 avant turbo quattro 89
1 100 avant tdi sport
1 100 avant turbo sport
1 autre 100 avant turbo quattro sport
1 berline quattro sport
Sans compter celle qui ont servi comme banque de pièces
a+
yvma
pour plus de detail
l interieur provient d une 100 avant cs quattro de 85(une des premiere)qui de plus etait tres optionée(eg arr, re,cuir chauffant, odb,lave phare, toe)
yvma
Content d avoir retrouver un contact avec le nouveau proprio de mon ancienne auto
c etait mon premier avant quattro...
elle a l air d etre chouchoutée
yvma
salut
la mienne est une origine france et a 235kw sur l etiquette
le probleme de non concordance est peut etre du a l importation, les service des mines sont pas tres malin, j ai deja vue une 100 en type 44 avec un moteur 1b sur la carte grise
yvma