evanov

Bonjour à tous, Voilà, ma belle a été réparée ce matin : plus de soufflement, plus d'à-coups, plus de voyant et de nouveau la patate :bigthumbup: La pièce m'a coûté 79.25€, 1h de main d'oeuvre et un contrôle à la valise diagnostic. Voici la pièce défectueuse où l'on voit bien la fente (Durite ayant pour référence : 3C0145828K) : Je suis peut être mauvaise langue mais j'aurais peut être payé plus cher en allant chez Audi avec des délais beaucoup plus long (rdv pas avant 1 semaine et demi). J'espère que mon sujet pourra aider mes prochains :coucou:

J'ai ce voyant qui vient de s'allumer ce soir en faisant un petit trajet de 5 min durant lequel j'ai perdu toute ma puissance : J'amène ma voiture au garage demain pour mon problème principal, celui là serait-il lié? EDIT : apparement oui, http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet3410.htm

Oui le problème d'à-coups semble lié à cela, la fuite (d'air?) provoquée par la durite percée crée un manque de puissance et je n'avais pas ce problème il y a quelque temps mais j'imagine que la fente a du augmenter au fur et à mesure. Non c'est une boite manuelle.

Bonjour à tous, Hier en roulant j'ai remarqué un nouveau phénomène dans l'habitacle de mon A3, j'entends comme un soufflement en provenance du tableau de bord lorsque j'accélère et peu importe le rapport. Cela fait comme si la clim se mettait en route. Jusque à présent, j'entendais ce sifflement lorsque ma fenêtre était ouverte mais là ça vient ça s'entend vraiment de l'intérieur... Et lorsque j'ouvre mes fenêtes, je pense que ce bruit est plus important qu'avant. Autre problème depuis quelques temps, j'ai constaté des accoups en 1ère, 2nd et un peu moins en 3ième. Je viens de passer chez Audi, pas de technicien le samedi et une proposition de rdv dans une semaine et 90€ le diagnostic... c'est long et cher bon sang :furious: Donc je m'en remets à vous ;-) J'ai trouver ça sur google : http://www.leon2passion.com/t13362-durite-turbo-tdi-140-percee http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?f=15&t=36852 http://forums.audipassion.com/topic/80179-un-bruit-daspiration-au-moment-de-la-decharge-du-turbo-sur-mon-audi/page__st__40 -------------------------------- EDIT : Problème est en parti résolu puisque je reviens de chez Maxauto Auray (dont je suis encore très satisfait), un technicien a essaillé mon A3 (verdict : durite du turbo) puis ils ont surélevé le véhicule et là le résultat c'est que la durite du Turbo est fendue. Donc la pièce est commandée, j'ai pu récupérée la voiture et j'ai rendez-vous mercredi à 9h. Total des frais : pièce et m.o = 136€ ttc. -------------------------------- Je vous tiendrais au courant ;-)

Certainement une jolie voiture. Waouh 24 ans et une tuture de 30 000€, tu es chef d'entreprise ou tu as gagné au loto? :rolleyes:

Des modifs? Alors des photos? Ca ta coûté combien la reprogrammation?

Non aucun risque, à toi de pauser les bonnes questions au vendeur. Il doit être en mesure de te fournir toutes les factures de l'entretient. Si la voiture est propre déjà c'est bon signe ;-)

@ Bap33 : Tu es sur de toi? Chrisdab29 me confirmait que c'était 120 000 kms ou 5 ans... . Je vais appeler Audi pour en être sur car en Mai 2012 elle aura 5 ans. @ Droby : merci pour tes renseignements :) Embouts d'échappements chromés de Skoda RS :

Salut à tous, je voudrais savoir si ces produits ci-dessous sont compatibles avec ma Sportback de 2007 : -Kit Led diurne pour A3 : http://www.vag-shop.com/230-kit-led-style-audi-golf-iv.html -Kit pédales Alu Sport : http://www.vag-shop.com/122-kit-pedales-alu-sport.html -Repose pied Alu A3, TT : http://www.vag-shop.com/329-repose-pied-alu-a3-tt.html -Cerclages chrome pour antibrouillard : http://www.vag-shop.com/257-cerclage-chrome-pour-antibrouillard.html -Plafonnier avec Led rouge et Spot - Gris : http://www.vag-shop.com/301-plafonnier-gris.html Merci.

Je viens aux nouvelles concernant vos achats sur ce site?

Très belle voiture :) Pourrais-tu mettre plus de photos?

Trajet Auray-Brest, c'est de la voie express donc 110 km/h, j'ai fait une conso moyenne de 5.1L au 100 :)

J'ai une sportback de mai 2007 et le poste est en double DIN. Je pense que sa voiture est plutot de 2006...

A mon avis, il est impossible de passer d'une A3 simple DIN à un ensemble double DIN si ce n'est changer toute la façade mais cela va te coûter bonbon donc c'est inutile. ++

Cool et tant mieux pour toi et ta belle. Bonne continuation ;-)

Salut, Dans un premier temps, je te conseil de changer que l'Autoradio car c'est l'élément essentiel avant de changer les HP. Evite le X-Carlink Audi car ça coûte cher et ça ne va pas améliorer ta qualité d'écoute mais seulement te permettre de lire des MP3 à partir d'une clé USB ou d'un iPod. Quel est la fintion de ta voiture : ATTRACTION? AMBIENTE? As-tu le subwoofer intégré dans le coffre? Pour un Autoradio, tu seras obligé de prendre du double DIN, une marque comme PIONEER propose pas mal de modèles avec GPS et Bluetooth.

@ DjOw : Fait comme moi, va dans un garage pour la disqueuse et prend les embouts de Skoda RS ;-)

Très belle voiture Droby :) Peux-tu me dire s'il existe un tuto pour les pédaliers en alu ou peux-tu me renseigner?

Lol merci les gars :coucou:

Je suis intéressé mais ça attendra encore un moment car ça fait pas mal d'argent. Ce qui me gêne c'est que je n'ai pas le volant multifonction or c'est bien pratique avec ce RNS-E (volume, appel bluetooth, changement de chaîne, etc...).

Tu mets ce petit boîtier entre l'autoradio et la boite à gants? Une activation au VAG-COM est-elle nécessaire?

salut, Excellent résultat, ça donne envie :) Le câblage/montage est 100% compatible une fois le CONCERT 3 retiré? Le RNS-E c'est l'Audi Navigation Plus original Audi? Pour l'antenne GPS, c'est le petit aileron à poser sur le toit?

Ton "Avant Facelift" porte à confusion... Ok ;-)

Salut, Ton A3 c'est une facelift (> 2008) ou non (< 2008)? Si s'en est pas une et que tu souhaites une face avant facelift tu devras tout changer : capot, phares, parechoc, ailes, rétro, etc...

En allant sur Popgom, j'arrive à une facture totale de 571.60€ pour 4 pneus Continental SportContact3 (499.60€) + le montage dans un Euromaster (72€) à 20 min de chez moi. Que pensez-vous du gonflage à l'azote? (12€)