Aller au contenu

kev_1.8T

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    648

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par kev_1.8T

  1. kev_1.8T

    [8L] 1.8 Turbo

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de kev_1.8T dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Du changement ?? :icon21:
  2. kev_1.8T
    Oublie le fer a souder lol :fouet: Fait toi un stock de bon outils car la avec une clé a pipe tu doit pas avoir beaucoup de force.
  3. kev_1.8T
    +1, tapper c'est le meileur moyen pour foiré la tête de vis. Plus ton manche sera long ( :rolleyes: ) et plus t'aura de force. Le top serait d'avoir une douille 18 avec une rallonge en métal (pas de cliquet), comme dit précédement, pulvérise du dégrippant et chauffe au niveau du filetage avec une lampe a souder.
  4. kev_1.8T
    C'est résolu :bigthumbup:
  5. kev_1.8T

    Ventilo HS ?

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de zeltron dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Les miens se déclenchent a 98°C (température sur le canal 49)
  6. kev_1.8T
    Salut, alors j'ai nettoyer la connectique du thermocontacteur et depuis R.A.S, j'ai encore fait un test tout a l'heure pour voir si les ventilos se mettaient en route car je vais faire pas mal de route ce week-end :bigthumbup:
  7. kev_1.8T
    Salut, Pour le débitmètre, prend celui qui correspond a ton moteur (du moins le code moteur). Pour le liquide de refroidissement, le G12 est fortement conseiller !
  8. kev_1.8T
    Mieux désiglé et en plus ca fait une surprise pour les kékés :bigthumbup:
  9. kev_1.8T
    Je suis encore en jeune conducteur (2ieme année), j'assure une a3 1.8T 150 a MON NOM avec 0.95% de bonus pour 78€/mois en tous risques chez pacifica :bigthumbup:
  10. kev_1.8T
    Blinde de dégrippant et laisse agir une nuit. Au lieu d'une clé a pipe, tu n'aurais pas une douille de 18 avec une rallonge qui va bien ?
  11. kev_1.8T
    Ils sortent ces foutues étriers ?? :bigsmile:
  12. kev_1.8T

    Choix 1.8T 180 Quattro

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de LyX dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Comment ca ? Sur les premier bloc 1.8T il me semble que s'est 180.000kms (a confirmer)
  13. kev_1.8T

    [8L] 1.8 Turbo

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de kev_1.8T dans A3 8L - (1996 à 2003)

    :arf: Ils sont très bien mes phares de phase 1 :bigsmile:
  14. kev_1.8T
    C'est pareil, certains emploi le terme butées et d'autres coupelles mais la pièce est la même :bigthumbup:
  15. kev_1.8T
    :bienvenue: , 1 de plus en 1.8T :malelovies: . Combien de kilomètre a-t-elle ? Au niveau du moteur, il y a eu des modifs ?
  16. kev_1.8T

    [8L] 1.8 Turbo

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de kev_1.8T dans A3 8L - (1996 à 2003)

    :nawak: :derape:
  17. kev_1.8T

    [8L] 1.8 Turbo

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de kev_1.8T dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Aller, en exclu pour Mister B :P :
  18. kev_1.8T

    [8L] 1.8 Turbo

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de kev_1.8T dans A3 8L - (1996 à 2003)

    :kimouss:
  19. kev_1.8T
    Comment dire .... c'est EFFICACE :bigthumbup:. Dalleurs, il y aurait les miennes a faire au cas où :P
  20. kev_1.8T

    Choix 1.8T 180 Quattro

    kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de LyX dans A3 8L - (1996 à 2003)

    :bienvenue: Salut, Bon choix pour le 1.8T. Concernant l'entretient, la courroie de distribution tous les 5 ans ou 120 000kms, avec la pompe a eau a faire en même temps ainsi que le tendeur hydraulique. Vidange de l'haldex tous les 60.000kms. Après dans l'ensemble le 1.8T est un bloc super fiable, soucis de bobines d'allumage sur certaines série. sinon R.A.S apart de la pièce d'usure (débitmètre,N75,dump valve).
  21. kev_1.8T
    Comment tu fait lol ? ta fait 617kms de national a 90 km/h le vent dans le dos ?? :champion:
  22. kev_1.8T
    Tu viens tout juste de me démoraliser, je fait 500km MAX avec le plein :eldiablo:
  23. kev_1.8T
    Le 1.8T est réputé pour être le bloc le plus fiable du groupe VAG, il est monter sur un bon nombre de véhicule. Le mien a encore la santé pour ses 215 000kms :malelovies:
  24. kev_1.8T
    Jolie le TT, on aura peut-être l'occasion de se croiser sur Orléans :bigthumbup:
  25. kev_1.8T
    Il me semble que le capteur est a +/- 75€. C'est simple a changer, le capteur est au niveau du bouchon de vidange.Il faut juste vidanger pour procéder au changement du capteur :bigthumbup:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...