jingyeu

Une fois monté il risque de pas mal voyager dans les Pays de Loire et la Bretagne :bigthumbup:

Euh si, dsl mais la pose de la nouvelle cuisine est passée avant :bigsmile: Vais me rattraper dès que le soleil refera surface... Allez c'est décidé, prochaine modif : le becquet !! et on dit merci qui ? bon il est modeste mais il se reconnaîtra :bleble:

:coucou: où as tu trouvé ton attelage ? je suis moi aussi à la recherche d'un attelage pour mon break, mais Audi me demande 1 300 € pour la pose complète :bleble:

:coucou: Effectivement je vois que la lame brute fait l'unanimité (sauf pour Léon le perfectionniste :eldiablo: )...

<_< :carre:

Coucou :coucou: Ai profité du soleil pour regarder la pose de la lame que l'ami Léon m'avait récupéré et ai fait une avant pose avec des simples vis histoire de voir l'effet. La question qui se pose, au vu de ma carrosserie Noire Fantôme est : ponçage-prépa-peinture-vernis ? ou lame brute ? Je suis preneur d'avis !!!!!

Trop fort tu as réponse à tout !!!!! :bleble:

Merci, Merci... Prochaine modif la pose de la lame cupra que Léon a récupéré, avec mise en peinture avant... A venir également, un becquet arrière surement, ainsi que des embouts d'échappement chromés. Une pensée pour des phares à LED mais un de mes collègues de taf en a posé et ça merdouille régulièrement donc à voir... Et sinon tenté aussi par un lecteur DVD intégré dans le plafond pour les passager arrières ;-) et par la pose d'un RNS-E. Concernant ce dernier la seule chose qui fait que je n'ai pas encore sauté le pas (hormis de trouver le bon vendeur mais pour cela Saint Léon est là !!) est que je le trouve placé très bas niveau visibilité quand on conduit et que pour l'instant mon GPS nomade fixé sur la grille d'aération quand je m'en sers me va assez bien... mais bon Tentation, quand tu nous tiens ;-) :coucou:

Petit tour sur cette page délaissée pour cause de travail intensif ces derniers temps... L'arrière a été désiglé et la plaque du concessionnaire remplacée par une plaque neutre sans publicité, fixée sur un porte plaque de la marque... Pour le bac de coffre, après avoir été tenté de le réaliser en siporex, mais matière qui ne se peint pas..., je l'ai fait sur mesure en bois léger, recouvert de toile de verre et enduit de résine puis peint en noir, il est ainsi léger à mettre ou enlever, étanche et facilement nettoyable quelque soit ce qu'on l'on a pu y transporter... La lame a été commandée hier chez Seat Angers avec Léon (merci à lui pour répondre sans relâche à mes messages emplis de curiosité audiiste), livraison la semaine prochaine...

Alors une rencontre fortuite s'impose :coucou: Tout simplement fait maison, regarde plus bas pour les détails et à ta dispo pour te conseiller afin d'en faire un toi -même... :rolleyes:

Suis intéressé par tes bons tuyaux, en recherche d'achat d'un RNS-E pour mon A4 B7 .... ;-)

Coucou :coucou: Avec ce beau soleil (temps idéal pour poser un ReTeTe, non ?) je me suis décidé à refaire une beauté à la Titine, elle en avait bien besoin. Les photos me feront moins honte que les premières mises en ligne... A l'écoute de vos avis pour les premières modifs à effectuer :bigthumbup: Demain, désiglage de la partie arrière gauche et présentation du bac à coffre qui m'est revenu beaucoup moins cher que celui vendu par Audi... B)

Ok je vais m'y atteler, mon inquiétude était que si je débranche totalement le compteur, il y ait souci pour redémarrer la voiture et devoir refaire une programmation quelconque.... mais quand on est novice on ne sait pas tout :bleble:

à première vue 17' ou 18' je pense...

J'y pense aussi.... un conseil ???? :unsure:

Ok j'attends pour la lame :carre: Par contre pour la poussière, il faut un aspirateur commun ?? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Merci je travaille pas demain donc direction SEAT :rolleyes:

Si la commande se représente, je suis partant aussi :bigsmile:

je m'aperçois que cette page fait doublon avec celle se trouvant dans la rubrique A4 B7... donc je renvoie tout le monde sur l'autre, oups et merci de suivre.... :coucou:

tu veux dire le petit espace entre chaque touche (à gauche celles de réglage de l'heure et à droite celles pour la remise à zéro et l'entretien ? Y'a possibilité de les déclipser pour réaspirer par ces fameux petits espaces avec un mini tuyau ????? merci de ta réponse car c énervant de voir ces miettes en plein soleil même si elles ne sont que deux !! :furious:

C'est juste que j'ai été client à la concession Ford de Nantes de 1995 à 2007, et je suis toujours retourné acheter mes différentes voitures chez eux même si j'avais déménagé dans la région entre temps... pour me voir dire, lors de ma dernière visite chez eux puisque ma Ford Mondéo Ghia Triptonic 110 (donc pas le modèle de base !) fumait noire et perdait de la puissance, de revenir une semaine plus tard car ils n'avaient pas le temps de regarder même rapidement... alors que le garage Renault proche de chez moi a détecté le souci en 10 mn et a réparé en 2 heures... :angry:

Mais je n'ai pas encore la jupe avant... et la mienne est sale !! Peux tu me donner des infos sur l'achat de ta jupe avant ? ou un lien si tu as déjà traité du sujet ? merkiii :rolleyes:

Re ! Comme promis voici les premières photos, j'en suis à 800 km de déplacement depuis le début de la semaine pour le travail, donc soyez indulgents sur la saleté qui recouvre la voiture, je vais la bichonner ce week end !! Très bientôt d'autres photos .... PS : je confirme que les rue d'Angers ressemblent à un champ de bataille, du coup pour aller en ville je pique la 207 Féline de ma moitié :malelovies:

Promis des photos cet après midi avec le soleil ;-)

:coucou: Bonjour, Après avoir acheté Ford pendant des années (2 Fiesta, 2 Focus, 1 Mondéo) et assez déçu par la qualité du SAV de cette marque, je suis désormais l’heureux possesseur d’une Audi depuis peu. Il s'agit d'une A4 AVANT Ambition Multitronic 2.0 TDI (B7) noire de juillet 2007 totalisant 70 000 km et ayant comme options le toit ouvrant électrique, les rideaux dans les vitres arrières, les vitres arrières électriques, le radar de recul. J’en suis très content, ayant pu la tester dès son achat pour descendre en famille dans le Vaucluse, soit 2 000 km en 15 jours. Mais j'ai pour objectif de la personnaliser un peu. J'ai envie de lui rajouter une petite touche de classe et de sportivité. Je compte sur vous pour vos conseils avisés :bigsmile: J’ai déjà fait teinter les vitres arrières lors de l’achat et réalisé un bac en résine dans le coffre pour emmener plus facilement mon toutou. Voici les quelques modifs/accessoires que j'ai en prévision (le désiglage total arrière est en cours) : - Pose d’un attelage - Changement du poste Audi Concert II en GPS couleur - Sorties de Pot d'Echappement - Nettoyage de l’intérieur du compteur (comment les poussières font-elles pour y entrer ???) - Peinture des Etriers de freins en Noir Brillant (Stickers sur les rétros et sur les étriers ?) - Barre de Seuil de Coffre ALU ? - Lame CUPRA R - Phares à LED ???? j’y ai pensé, ai lu les forums mais pas totalement convaincu... Faudra que j’échange des avis sur ce sujet… J'aurais sûrement besoin d'un petit coup de pouce pour faire ces modifs' avant de toucher à l’intégrité de ce modèle… et envie de rencontrer d’autres audiistes expérimentés sur la région angevine ;-) Une petite série de photos sous peu car je suis sûr que certains vont le demander…