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phenixgt

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À propos de phenixgt

  • Date de naissance 05/09/1972

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Laurent
  • Localisation
    Pouru-Saint-Rémy
  • Marque et modèle
    Allroad A6C6/A3 8p
  • Motorisation
    V6 3.0tdi

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  1. phenixgt
    Bonjour. Très bonne idée merci . J'aurais eu plus de place j'aurais pris les mesures des vis et j'aurais pu faire une clef sur mesure (Je travaille sur découpe Laser). Malheureusement j'ai juste quelques centimètres pour passer la main. Je m'occupe de ça dés demain. Bonne soirée
  2. phenixgt
    Bonjour. De nouveau besoin d'un coup de main . J'ai trouvé mon prochain achat pour la voiture. J'ai passé plus d'une 1h pour enlever le cache de protection inférieur, fixé avec plusieurs types de vis HS et rizlans. Il est bon à changer ! Voici mon problème, je dois tourner la poulie damper pour voir si mon moteur est bloqué. Le soucis c'est que ce n'est pas un écrou central mais 8 vis qui la maintiennent (Voir photo illustration) Avez-vous une façon de faire pour réussir à la tourner ?
  3. phenixgt
    Merci! Oui tu as raison , j'enlèverai ça dés que possible .
  4. phenixgt
    Ah! Quelqu'un qui connait! ... je m'en doutais un petit peu...merci
  5. phenixgt
    Impec, merci! Je regarderais à ça demain, pendant le week-end!
  6. phenixgt
    Merci, Je m'en doutais mais a force on n'y prête plus attention...en plus normalement je l'aurais retrouvé en faisant le scan si c'était un defaut.
  7. phenixgt
    Comme promis voici d'autres photos de ces capteurs et du boitier... j'ai démonté les interrupteurs et ils ne sont plus alimentés ( fils électriques retirés)
  8. phenixgt
    Bonsoir. C'est ce que je voudrais vérifier, mais je ne sais pas comment faire sur ce moteur ( Moteur ASB, Boite auto).
  9. phenixgt
    Bonsoir. Pour être franc , j'ai vu des voyants allumés suite a la coupure mais je n'y ai pas fait attention, ma priorité était de me mettre sur la bande d'arrêt d'urgence. Quand je mets le contact en ce moment , je n'ai que ce voyant qui reste allumé . Je ne sais plus si c'est normal et s'il doit partir une fois démarrer. (Le voyant de suspension c'est normal je viens de m'apercevoir qu'il y a une légère fuite a l'arrière droit)
  10. phenixgt
    Bonsoir. J'ai rechargé la batterie ( Faiblarde suite au 3h de warning sur l'autoroute). J'ai essayé de redémarrer , j'ai juste un un clac comme si le démarreur s'enclenchait, rien d'autre! Je ne sais pas si une batterie qui claque peu couper un moteur en roulant .
  11. phenixgt
    Bonsoir a tous! Besoin d'un petit coup de main pour trouver ma panne. Je suis tombé en panne sur l'autoroute , alors que je roulais normalement en venant de m'insérer sur la voie. Coupure moteur ,voyant allumé , je me suis garé sur la bande d'arrêt d'urgence. J'ai essayé de redémarrer mais rien du tout...donc dépannage et retour de la voiture a la maison. Donc voila je viens de faire un scan VCDS et ... RAS. Pas de message d'erreur! Juste la batterie faible (Warning a mon avis) J'arrive bien a mettre le contact , le seul voyant au tableau de bord qui reste allumé est celui du système de contrôle des gaz d'échappement (Normal?) J'ai essayé de redémarrer une fois pour voir (Démarrage sans clé) , on entend juste le "clac" du démarreur rien de plus. Tous les niveaux sont bons! Courroie, de ce que je vois c'est OK Quelqu'un aurait une idée pour m'orienter? Je croise les doigts pour que ce ne soit pas une casse moteur ?(Chaine ou galet?) Merci
  12. phenixgt
    Bonjour. Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles ces derniers temps mais des problèmes de santé sont venus perturbés ma petite vie tranquille ... Pour répondre aux questions plus haut, je ne sais toujours pas à quoi sert ces fameux capteurs, par contre j'en ai découvert 2 autres au niveau des feux arrières , plus 1 interrupteur dans le coffre et 1 boitier connecteur caché dans la baie de pare brise dans la "boite du calculateur". Je vous mettrais des photos pour avoir une visu d'ensemble!
  13. phenixgt
    J'y ai pensé aussi mais pour l'instant aucune idée. Sans démontage je ne vois pas grand chose. J'ai même demandé au beau-frère s'il ne voulait pas se mettre devant , pour voir si ce n'était pas un freinage d'urgence! Bizarrement il a refusé. J'ai juste trouvé ca, je me demande si ca a un rapport? Compartiment moteur en haut à droite (C'est moi qui l'ai débranché.)
  14. phenixgt
    Tu as quand même pu nettoyer un peu les bulbes ou trop galère? ... Sinon j'ai franchi le pas je viens de commander des leds "Plug and play" sur Ali, plus les autres ampoules allant sur le phare. On verra bien ce que ca donne!
  15. phenixgt
    Merci , je vais réfléchir à tout ca! Par contre les prix sont pas donnés!
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