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YANNCIKA6

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Tout ce qui a été posté par YANNCIKA6

  1. si tu veux être sûr du résultat avant, je te laisse le faire sur la mienne avant :MdrDevil: , car moi je suis sûr que ça va être superbe!!!!!
  2. Ok je ferrais un petit reportage photo. En espérant qu'après ce problème de centralisation et d'alarme sera régler pour de bon.
  3. Impatient de voir le resultat. Pas besoin de demonter les feux pour le kit
  4. Nouveau moteur de serrure en provenance dallemagne recu avec le kit de reparation serrure suite a la piece que jai casser en photo un peu plus haut. Je ferais pas de tuto, il y a ce qu'il faut je pense?
  5. Oui sa minteresse 70l cest juste avec ce moteur...
  6. Tiens je savais pas ça, et tu le met ou se reservoir et combien de litre?
  7. Je me rappel plus du prix exacte, je sais que les bielettes stab jai pas changer car pas abimer. Moi jai changer les pieces en prevention avant d'avoir les soucis car les caoutchou de rotule montrer un debut de fatigue, il me reste les superieurs gauche que je n'ai pas changer a lepoque car en bon etat mais je les avait acheter quand meme en prevision, il sera bientot le temps de les faires car les caoutchou commence a craquer donc dans les semaines qui viennent je les changent mais pour le moment pas de soucis. Et jai changer les bielettes car une commencer a avoir un leger jeu et j'aime pas ça, j'aime que toht soit nickel
  8. Oui cest vrai que jai limpression de passer a la pompe des que je touche a la voiture mais elle me le rend bien
  9. D'ailleur pheto faudra que l'on se recapte aussi nous...
  10. Pour moi assurance maaf avec 36% de bonus, tout risque assistance 0km 1037€ a l'annee. Conso : si cest de la national ou de l'autoroute cest 11-12l donc gerable mais en ville on passe les 16l meme sans avoir le pied lourd
  11. Je suis plutot du genre a rendre service quand on me le demande ou defois je propose meme mon aide, mais lorsque l'on demande des conseils et que au final on ecoute rien sa menerve, sa n'a aucun interet et fait perdre du temps a tout le monde pour rien. Alors moi sur ce coup là je lache l'affaire......ce topic est verrouillé pour moi
  12. Tiens nous au jus francois
  13. Ou tout simplement il est comne moi j'etais avant il change tout les 4mois juste parce qu'il a envie....
  14. Oui cest coullion d'ailleurs moi jai pas acheter de kit, je l'ai composé moi meme avec les bras mapco sur oscaro, jai pris mesure par mesure pour etre sur et j'ai pris les bielette complete moog, ainsi que le kit visserie
  15. Je te conseil de changer toute la bielette car lorsque jai changer les miennes jai regardé par curiosité et les nouvelles demi bielette n'avait pas un filetage identique aux origines, voila pourquoi je te conseil de tout changer pour quelque euro de plus pour eviter de tout demonter pour rien
  16. Avec les chandelles cest bon, pas besoin de pont meme si cest plus pratique, moi j'ai fait ça sur chandelles et nickel. Pour les bielettes oui cest reglables, ton parallelisme est regler par ces bielettes. Regarde il y a un filetage sur les bielettes, ou plutot cest seulement la moitier de la bielette que tu as en photo. Tu dois mesurer la longueur total de la bielette et remettre la meme mesure avec les nouvelles. Je te conseil de changer les bielettes conplete et non la moitier comme presenté sur ton kit, et là artung il me semble que la clé cest une clé de 32, il te faudra démonter le cache dans le passage de roue qui recouvre cette bielette, a prevoir si il ne sont plus en bon etat les soufflets de bielettes
  17. Moi ça cest bien passé, jai mis du w40 le jeudi et le vendredi et jai fait ça le samedi et cest venu tout seul avec une tite rallonge sur la clé. Cest assez simple a faire cest du légo. Penses juste a mesurer tes vieilles bielettes avant de mettre les nouvelles pour avoir la même mesure afin d'avoir un parallelisme correcte avant de le faire regler par un pro
  18. Non cest bon impeccable, il manquait juste pour les cales alu mais cest reparer suite a la modif du tuto donc nickel, pour moi rien a ajouter.
  19. Pour l'avoir fait ce week-end pour démonter ma serrure, j'ai mis moins de temps à démonter l'entourage de vitre et démonter ma serrure que de démonter ma serrure il y a deux ans sans démonter cette entourage car je m'étais vraiment pris la tête c'est faisable mais faut être agile des doigts, tandis qu'en démontant l'entourage c'est royal on a un boulevard pour travailler. Mike ton tuto m'a bien aider, je savais exactement où je mettais mes mains, j'avais donc aucune appréhension et tout c'est bien dérouler, merci à toi.
  20. Oui la deuxieme est pas mal, en plus elle ressemble à celle que tu as vu en break remonté avec des pièces de phase1
  21. Pour les pompes peut être ici : http://www.distrimotor.net/pompes-inj-diesel_c10?brand=VW/Audi&engine=2,5 TDI
  22. Je viens d'avoir l'adresse du site du fournisseurs qui fourni ma société en pièces neuves ou echange standart. Il propose des pièces comme turbo, bvm, bva ZF, pompe injection, moteur, culasse, injecteurs etc....... Les prix me semble pas trop mal, exemple pour moi le turbo en echange standart pour ma voiture 423€ au lieu de 526€ sur oscaro. Pour le reste des pièces vous me direz si vraiment interessant ou non car j'ai aucune idée des tarifs pratiqué.... http://www.distrimot...ne=2,7&model=A6
  23. Non merci le gris lui va tres bien, si je devais changer de couleur sa serait pour un blanc A5
  24. Ok si jvois un truc dans le coin je te fait signe, sinon tu peux deja jeter un oeil dans les departements 77, 93 cest mon coin donc si tu trouve tu me dit
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