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run9741

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Tout ce qui a été posté par run9741

  1. sont dingos !!!! mais ca donne envi
  2. alors je confirme pour le 34, du moins sur le allroad, du coup j'en déduis que tout le monde pareil. les autres canaux...........alors la mon bon monsieur, aucune idée. désolé.
  3. je vais essayer le 34. Affiché en degrès C° evidemment ? :-)
  4. zetes sur pour le canal 49 ? il affiche en degrès C° ou F° ? le canal 29 affiche une T° mais pas sur de ce que c'est.
  5. ecoutes le ventilo électrique ne se déclanche jamais dès le démarrage, que le mécanique, logique en même temps il est lié a la courroie d'accessoires. voila pour ma part.
  6. moi ça le fait en fait que sous grosse chaleur, voiture arretée à un moment ( chercher ma fille par ex ) donc chaleur qui reste dans le compartiment moteur. quand je rallume la t° est donc au dessus de 90° ensuite je roule ça rentre dans l'ordre. Mais température extérieure au dessus de 30° et petit passage par embouteillage.
  7. donc mêmes plaquettes possible. Si c'est ça plutot bonne nouvelle pour le prix :-)
  8. logiquement ceux ci sont compatibles également ? http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-otto-zimmermann-gmbh-100-3324-20-3204910-10018-p pour les plaquettes ont peut monter les bendix ?
  9. ecoutes j'ai toujours l'aiguille qui monte de temps en temps au dessus de 90° mais s'arrete à 100°. Elle à l'air de se réguler plutot bien toute seule. rien d'alarmant quoi
  10. run9741

    "TMC Box"

    déterage de post, et le fait de changer la TMC box à tout résolu j'ai les mêmes symptomes que toi, plus rien a l'ODB et le multifonction kaput. LA tmc d'ebay est valable meme pour le bose ?
  11. alors cette ligne ça donne quoi ?
  12. je confirme, 2 par ligne, vu qu'on me les a changé quand j'ai acheté la voiture. Il est préférable de changer les 4 et il se peut qu'il y'ai un réglage à faire au vag com par la suite. 400€ les sondes
  13. dans le var Audi S6 coef 0.51 tiers vol incendie, assistance 0km chez Allianz 650€ euro je crois à 10€ près. :bigthumbup:
  14. cpa con de comparer :bigsmile: :bigsmile: j'aurais pu y penser tout seul. Merci en tout cas pour tous ces détails.
  15. on est plutot fainéants hein :-) :-) remarque la question se pose pas pour moi j'en ai pas.
  16. petit tour sur notre ami google et voila ti pas que la version anglaise est gratos, donc je vais me payer un cable. question, pour ma S6 de 2000 et mon allroad de 2005, je dois prendre quoi comme type de cable ? Exemple ça ça pourrait aller ? http://cgi.ebay.fr/VAGCOM-USB-OBDII-Diagnostic-Cable-KKL-for-VW-Audi-006-/320654068912?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item4aa878ccb0 Merciiiii
  17. je veux bien pour le cable apres faut le logiciel
  18. question toute bete mais bon je demande quand meme, si j'achete le même Vag com sur ross-tech, j'ai plus qu'a installer le bouzin sur mon pc portable et ensuite brancher la bête sur la voiture ? pour seulement 349$ ??
  19. cool mais sans la valisette magique bah on peut rien faire. Vais aller m'en acheter un moi vite fait.
  20. bon ben j'ai payé une intervention pour rien, la voiture après avoir roulé et un petit moment dans l'emboutillage continue à monter au dela de 90° ( entre 90° et 100° ). En même temps, ce que dit ASAP est vrai je ne dois pas m'inquiéter. J'ai un ami qui à eu une S8, et lui aussi la temp lors de temps chaud + embouteillage depassait 90°. maman je suis perdu <_<
  21. bah vu les dimensions ça passera jamais sur ma S6 ?
  22. oui ben merci hein j'avais remarqué :bigthumbup: :bigthumbup: pour les new RS4. le monsieur te demande les dimensions et les dimensions des pneus :P :P
  23. je suis amoureux de tes jantes.......tu peux me donner les dimensions et celle des pneus aussi ? Merci, magnifique RS
  24. bon bah il semblerait que le problème soit identifié. Le petit coquin de ventilo qui déclanche pas, ben il marche pas, shunté pour tester si il se déclanche ben rien RAS, sorti sur l'établi pour essayer de le lancer aussi, pareil. Petit coup dessus et il est reparti. Donc prévoir son remplacement :coucou: si c'est que ça ouffff
  25. ahhh merci de ta remarque ASAP, mais j'ai tout de même un ventilo qui ne tourne pas dépassé les 90° à l'affichage. Alors, j'observe cette montée le soir en rentrant chez moi, il fait évidemment chaud, un petit peu d'embouteillage, à l'arret dans l'embouteillage ça monte mais ça dépasse pas 100° toujours à l'affichage. Ceci dit, passé chz le garagiste ce matin, le retour pompe à eau dans le vase d'expansion bahh rien, il crache pas :-(
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