Oh tkt pas avec le beau temps tu vas vite le trouver le temps pour aller faire chauffer la gome :)
Dailleur tu me diras si sa le fais toujours le trou en 5et 6
Merci
sur la voiture ? :P xD
Moi qui croyais que tu preferais fiabilisé le moteur avant ^^
:rolleyes:
J’espère que tu as du collier de rechange car ceux d'origine sont a usage unique
Un nouveau bloc moteur serais peu être mieux au lieu de payé des réparation exorbitante non ? ^^
Mais bon la ou tu te trouve sa doit pas courir les rue d'occasion :s ...
Enfin non je ne vois pas pour moi a part les réponses déjà donnée.
oui effectivement chaud ton affaire ... je l'avais vus sur un site de vente en ligne ...
J'espere que tu vas réussir a faire quelle que chose de bien avec cette S ;)
c'est fait merci ;) ...
j'espere que c'est pas trop chere ... car bon faut en avoir l'utilité ... et si c'est s'en servir qu'une foix sa me parait un peut chere si se sont les tarifs pratiqué sur la CG ...
Euh ... Sa vaut quoi ce que tu as pris ?
Car la tu ma envoyer vers le liens dun membre mais rien de plus ? ^^
Au pire on passerais un coup de vag com au rasso ^^
Je suis d'accord avec toi Cyril ... mais si tu veut j'ai lancé le projet carrosserie avant donc je m'occupe déjà de celui la et en parallèle mon problème d'essoufflement.
MAis la je ne vois pas trop ... a part essayé la n75 sur la s a greg . ET passé au Vag.com ... y'a pas 36mile solutions ... :(
Zkeg ^^ j'y es pensé ... mais honnêtement j'ai autre chose en tête pour l'instant ^^
Je me dit que la perte de puissance et peut être trop infime pour me gêner réellement.
De plus je préfère la finir esthétiquement et fiabilisé le bloc moteur par la suite.
Mais un vrai VaG com sa coûte combien ? j'ai vus qu'il y'avais eu une commande groupé ...
Aprés y'en as sur lebonbon ... mais 50€ j'ai peur de la qualité ...
salut , la forme et toi ?? ouai je pense la modifier un petit peut , elle part en caro dans un mois , aprés jantes ... et peu etre aprés des petites modifs moteur ;)
Bon les amis la
N75 es monter ... Mais toujours le même problème ... Elle sessoufle en 5 et 6 eme arriver à 3000tt/min.
Je suis dégoûter , et déplus mon ralenti et instable maintenant alors que avant non ...
Peut être une idée remettre l'ancienne n75 ??
Après je me demande si a cause de la reprog sa peut jouer quelle que chose ... Vus que c'est pas une reprog sur mesure sa peut jouer ??
Salut march , nous avec Greg on se voit souvent car amis irl.
Mais Greg vivement que la tienne soit
Finis et que la mienne parte la haut ;)
Se soir montage n75 ;)