marco_777

très jolie cette touche de chrome qui s'ajoute au tour de vitre ... ;) Attention aux trottoirs .... :secret:

Après 2000kms avec le système on ne se lasse pas (de l'intérieur en tout cas)... Il ne rend pas dingue à forte allure (testé en allemagne we dernier : plus de 235 et on l'entend encore...sans que ce soit sourdingue ... ) Le système prend en compte la vitesse et le rapport enclenché à mon avis car celà ne rend pas pareil d'aller dans les tours en 1ère (ce que je n'aime pas car très fake) et quand on rentre sur une autoroute et qu'on met 'dedans' : là c'est grisant. Je ne peux dire comment celà fait de dehors ... j'aime aussi quand on arrive quelquepart (dos d'ane/rond point) et qu'on laisse aller, le système arrive a reproduire le v8 ... idem lors de manoeuvres comme dit plus haut (selon un ancien possesseur de RS6) pas factice non plus du tout quand on pousse un peu à l'accel. En tout cas il arrive a nous faire aimer de rouler V6 diesel (je n'aimais pas l'utiliser a faible allure en ville lorsque le moteur restait vers les 1900trs avant de passer au rapport supérieur...) Maintenant c'est sur il n'est pas parfait et ne peut pas satisfaire tout le monde ... ;) On a échangé un feulement contre un grognement typique v8 ... J'espère que celà sera un petit plus pour une vente dans quelques mois (1 an et demi maxi) ... nous partirions a l'heure actuelle vers du 6 a plat (mais avec sorties sport ...) ;) Je m'étais mis a croire aussi que le véhicule consommait un poil plus avec le systeme ... je demande a voir avec mes autres collègues du forum ... perso j'ai réussi à refaire un 6.1/6.2 lors d'un trajet connu ... donc pour moi celà n'a rien changé ... juste sa façon de rouler : car on a tendance à se faire plus plaisir au volant en en redemandant encore et encore :D EDIT : J'ai vu hier a luxembourg un SQ5 V6T ;)

juste le temps de commander un micro externe pour ma gopro et je teste le tout (sinon faudra se rabattre sur les videos Youtube) ....

ca me fait penser au RS4 avant dernier modèle que j'ai vu ce matin ;) moi j'aime bien celà me rappelle de loin a mes jantes 10 batons actuelles :)

pas alu mais piano ... celà serait du meilleur effet dans la tienne (noir exterieur noir piano laqué)

Hello Marco, Sincèrement des plaquages noirs dans la tienne sortirait de l'ordinaire (alu ...) et irait comme un gant à tes beaux sièges chocolat ;)

Hello, Bientot le salon mondial de l'auto a Frankfort, je vous recommande d'y aller (n'ayant loupé qu'une seule édition depuis 2001 je crois) :)) quelques photos du mondial 2011 : http://forums.audipassion.com/topic/113278-le-post-de-mon-a5-3l-tdi-sline/page__st__200?do=findComment&comment=2482754

hello Marco, Un petit cadeau : la F-Type présentée à l'occasion du salon Techno Classica à Essen cette année ;)

photos (4)

photos (3)

J'en ai d'autres mais j'ai dû atteindre le quota maxi .... :(

hello à tous, pour ceux que celà intéresse j'ai posté ici des photos du salon Techno Classica à Essen (anniversaire 25 ans) : http://forums.audipassion.com/topic/152239-techno-classica-essen-2013/ ;)

les photos (2)

les photos (1)

Cette année était à ne pas manquer car date anniversaire du salon (25 ans). En tout cas voici quelques clichés sélectionnés par mes soins ;) L'ambiance bon enfant, l'accessibilité des véhicules, la mixité des marques et des modèles (des récentes étaient présentes aussi vous le verrez), ainsi que la possibilité d'acheter presque TOUS ces véhicules exposés (par des boîtes spécialisées, les marques elles, proposaient souvent de restaurer vos véhicules) et souvent à l'état neuf de leur restauration, fait que ce rendez vous mondial justifie qu'il soit devenu incontournable ... Enjoy ;) PS: sorry les photos sont un peu dans le désordre ... (imageschack :( )

Finalement j'ai craqué pour un vtt cannondale scalpel carbon 2 en promo 2012 ... Ça envoie bien mais faut être en forme tellement ça marche : on s'épuise vite :-/ En attendant, un petit bonjour de Tahiti et ses îles : je ne m'intéresse plus aux Audi pour l'instant et je peux comprendre qu'on n'en voit vraiment pas beaucoup ici il y a des choses ptet plus cool a faire lol Nana!

Je confirme que ça rend bien en blanc ;)

Hello ! Ou te trouves tu ? :) Nous partons pour Tahiti et 3 autres îles dès demain ;)

Je ne connais pas la ref car pris lors de la commande comme une option (6JS) ...

je voulais intervenir ce midi sur le fait d'avoir une A5 etant jeune et aussi sur un cab A5 ... et ton post me donne envie de te répondre : ayant eu deux golfs et deux A3 avant de passer le pas pour plus gros (malgré le fait de n'être que marié sans enfant) ... c'est un fait que quand nous sortons la 'grosse' (c'est son surnom ...) nous savons que son imposant gabaris (4m75 de tête tout de même pour le sportback, un peu moins pour le coupé ou cab) va peut-être nous embêter lors de manoeuvres en ville ou parking. MAIS le simple fait de rouler avec est de nature à me donner la banane à chaque sortie :D Perso je n'ai jamais eu envie d'avoir ce genre de véhicule étant plus jeune, c'est seulement parce que c'est une A5 avec sa ligne et ses formes que j'aime cette auto (j'aime bien l'a6 maintenant et la série 5, de là à en acheter une ...) mais sinon un coupé audi ou un roadster Porsche ferait tout aussi bien l'affaire (surtout depuis qu'on a une deuxieme auto pour la semaine...) .. le quattro Torsen et le V6 (diesel ou essence) sont un énorme plus je trouve et une vraie entrée dans le premium ... EDIT : Donc pour finir si j'étais plus jeune je prendrais plus fun et plus petit ;)

Hello, J'adore ces jantes de la première heure (j'ai d'ailleurs les memes en 17" en pneus hiver) :) Sinon oui c'est une grand tourisme (GT) donc on enfile les kms (vite ou moins vite) assez facilement. Je m'arrête moins souvent qu'avec mes précédentes autos depuis que je roule avec notre A5. Pour le quattro permanent 60/40 de chez Torsen (et non Haldex comme tu avais avant) tu verras c'est de la bombe a l'attaque (et sur mauvais temps) ;) Bonne route Marco

Vu en vrai cette F-Type dans un salon et le cockpit (compteur/comodos) n'était pour moi pas au niveau d'une porsche (vu son prix : +110000€) mais c'est à l'utilisation et sa sonorité que l'on aime Jaguar (un peu comme Maserati) ... L'a5 devra intégrer le tableau de bord de l'a6 peu ou proue ... il est sublime quand on est au volant (très aéré), même si moins sport peut être.

J'ai lu ça oui marco ;) ça donne envie de rouler nos machines tout ça :)

Feedback suite : on se prend vite au jeu et on oublie vite au volant que c'est un TDI ... en tout cas j'ai fait encore 550kms de retour de Deauville et on s'y fait au bruit ambiant (c'est pas casse pied comme une moto dont on aurait changé les pots sans chicane sur autoroute) ... dans les montées ça gronde légèrement (régulateur enclenché) et sous les 120 c'est presque comme avant ... aux péages ou lors d'accel. c'est assez jouissif ... tout ça a 6.4L de moyenne ... elle est pas belle la vie ? :) J'ai essayé de prendre 2/3 vidéos avec mon 7D mais les infras graves sont pas bien enregistrées ... désolé ... je poste que des photos mais j'essaierai encore (à mon retour de vacances car nous partons assez loin pour notre voyage de noce dès la semaine prochaine) ... :) Sinon je trouve que les sorties noires anodisées sur une blanche c'est du plus bel effet (ça va bien avec la calandre brillante) !! ;)

Hello a tous. Montage effectué et un trajet de 1h effectué en ville et autoroute. En un mot bluffant. Le v8 est très bien imité. Un actuel propriétaire de rs6 présent lors de ma réception devant le garage m'a confirmé que cela sonnait comme un précédent rs6 qu'il a possédé précédemment. Pas très présent en vitesse stabilisée mais on entend quand même qu'on roule v8 :) et a chaque accél....