Merci pour ce tuto très intéressant.
Si j'ai bien compris, l'AFS, c'est le faisceau directionnel dans les virages.
Je viens de remplacer mes optiques halogènes par des optiques bi-xénons OEM complet (ballast, AFS, ampoules, etc...).
Ils sont pour le moment bien entendu fixes puisque pas de correcteur d'assiette sur ma voiture.
Deux questions :
- est-il possible de faire fonctionner l'AFS sans le correcteur d'assiette ?
- passé le bloc optique et le module dans le bloc, il n'y a que le module Kufatec AFS dans la boite à gants ?
Merci par avance :) :)