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paradise

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Tout ce qui a été posté par paradise

  1. Un petit lien ou trouver un volant morteur allégé et pour un bon embrayage du méme coup ? :bigsmile:MERCI
  2. On l'entend vraiment fort le bruit de claquement?
  3. Ok :bigthumbup:
  4. Donc gain a l'accélération :bigthumbup: C'est vrai que pour la comparaison allégé/origine FRENCHY ne peut pas vraiment nous aider vu qu'il a monté le big turbo en meme temps :bigsmile: la c'est sure ca marche mieu !!(sa doit meme envoyer sévère :eldiablo: ) Donc si quelqu'un a monté un volant moteur allégé sans rien changer d'autre en meme temp et qu'il peut nous communiquer son ressenti ? Merci d'avance
  5. :bigthumbup: Merci pour les infos ,moi ce que je cherche c'est a gagner en reprise/accélération ,donc a ne pas perdre en couple et grapiller un peu de puissance dans les tours car je trouve que ma voiture ne monte pas trés bien dans les hauts régime .
  6. :bigsmile: Je me tate a prendre un volant moteur allégé Fidanza ,jaimerai savoir le gain apporté et si le désagrémant des vibrations est vraiment génant en conduite quotidienne ? :bigthumbup: Merci a tous pour les réponse apportées .
  7. :bigthumbup: ok merci
  8. Voila jai trouvé un combiné filté d'occasion pour ma S3 seulement a la base il est prévu pour une TT ,j'aimerai savoir si c'est les mémes suspension sur TT que sur S3 (ou selon les années ou motorisation ?) .Voila merci d'avance pour votre aide .
  9. Quelle pompe a essence il faut pour la prépa GT28RS ? :coucou:
  10. :bigthumbup: merci ! J'espére que ta belle retrouvera toute se santé !
  11. C'est fait merci :bigthumbup:
  12. <_< Moi sa me fait cela ,quelqu un sait d'ou ça peux venir?
  13. :bigthumbup: salut a toi ! Combien la sonde ?C'est celle du collecteur ou du cata que tu change ?Moi jai un probléme lors des "grosses accélérations" j'ai un gros trou etpuis la voiture repart plus violement .Je pense a la sonde aussi ,ou peut étre autre chose ?
  14. Quelqu'un sait la largeur de ses jantes ? :rolleyes:
  15. :bigthumbup: C'est quoi la largeur des jantes ,tu as des spacers non?
  16. C'est un petit bruit ou vraiment un truc lourd a la longue ?Est ce qu'on gagne réellement en montant un volant moteur allégé ,sur un S3 je parle :bigsmile:
  17. Salut ,tu as pris quoi comme volant moteur ?Et l'embrayage tu le change ?
  18. Oui ,mais ce que je veux dire c'est que le fait que le voyant soit allumé ,pour le calculateur il y a un défaut et dans ce cas n'essait il pas d'y remédier (envoyer plus d'essence par exemple )et du coup le moteur n'en souffre t-il pas ?
  19. Quelqu'un sait-il si il est dangereux pour le moteur de rouler avec le voyant allumé ? <_<
  20. Et pour un AMK ,il n'y en qu'en passant par (MeRCredi le préparateur )si on veut mettre un décata et ne pas avoir le voyant moteur allumé ? <_<
  21. J'ai pas pu trop tester ,il y avait un peut trop de monde sur la route ,puis avec la boite a air d'origine jpense pas que ca marche terrible :bigsmile: je vais faire la remise a zero cette nuit comme tu ma préconisé et remettre mon filtre a air (avec une arrivée d'air forcé en diamétre 50mm ) :bigsmile: T'as vu je suis bien tes conseils :bigthumbup:
  22. :bigthumbup: Grand merci a Olivier et julien :bigthumbup: Pour vous tenir au courant je reviens de chez audi qui mon changer le débitmétre que j'avais déja changé et qui été défectueux !!!
  23. RDV pris avec Olivier encore merci :bigthumbup:
  24. Salut a tous ,je pense avoir une fuite au niveau des durites d'air secondaire et pour la trouver il me faudrait mettre le circuit en pression .Est ce qu'il y aurai un forumiste en IDF pour m'aider je suis dans le 77 merci
  25. Débouchant .Par borgne tu veux dire qu'il ne sagit pas vraiment d'un trou mais d'un emplacement fermé ou visser la sonde ?
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