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lautriphi

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Tout ce qui a été posté par lautriphi

  1. Pas de reponse de ksf, mtr m'a juste demandé les symptomes mais plus de reponse depuis... (par mail) J'vais les appeler pour avoir une reponse! Sinon j'ai trouvé un garage pres de chez moi GP Sport, dans son garage il n'y a pas beaucoup d'Audi mais il bossait pour eux avant... Mais pas dispo avant fin mars!
  2. Bon a savoir... Merci, mais c'est un transporteur, un garage? Sur le net je trouve plein de chose mais rien qui pourrait me depanner!! A tu une adresse un lien vers un site? Merci
  3. Il est clair que j'aurais mieux fait de continuer a chercher tous seul... Mesurer les compression et testé les compressions, je pouvais le faire moi meme et ca aurais pas prit 4 mois!!
  4. Le garage me dit que la repro est bonne...
  5. 600 c'est le camion pour la deplacer... Je croyais meme que c'etait 10 mini... Mais a quoi c'est du??
  6. Tu devais faire quoi sur la tienne? Pres de chez toi personne etait capable de faire le boulot? Je me suis renseigné ca me coute 600€ juste pour deposer la voiture la bas!
  7. Je trouve ca logique aussi, mais mes competence en mécanique se limite a changer des plaquettes de frein ou a faire des vidanges... Donc quand un garagiste me dit qu'il peut soit chercher avec la carto, soit la faire verifier, ou la retirer, moi je lui ai repondu "faite au mieux" !!
  8. @la malice Il a mesuré les compressions: entre 6 et 8 sur les 8 cylindres... Il a fait verifier (par le gars avec qui il bosse pour les reprog) la carto RAS. Il a verifier les injecteurs et le faiceau! @s4_ludovic KSF et MTR sont dans le 91... Il y en a aucun dans le 95? KSF fait aussi des repro fuelflex?
  9. Salut, je pense récupéré ma voiture la semaine prochaine! Non, non... Elle ne roule toujours pas mais il ne trouve pas...😢
  10. Ce ne serait pas non plus les injecteurs... Il va maintenant verifier le circuit electrique!
  11. Surement... Il ma parlé du papillon ouvert... pour le reste je ne lui ai pas demandé! Il est sensé savoir!!
  12. Salut, voici quelques nouvelles... Prise de compression: La bonne c'est qu'il n'y a pas beaucoup de différence de pression entre chaque cylindre! La mauvaise c'est que j'ai entre 6 et 8 bars...
  13. lautriphi

    PHOTOS Audi & Girls

    Edit : Celle-ci a déjà été mise donc je supprime.
  14. lautriphi

    PHOTOS Audi & Girls

  15. C'est facile d'être patient... Je fais comme si j'avais plus de voiture, et je fais des travaux dans ma maison !! Il aurait fallu que le garagiste s'en occupe dès le début, mais il prend plus de voiture qu'il ne peut en réparer... Donc c'est long... Mais il est clair qu'il va y avoir un moment ou il va falloir que ça bouge!!
  16. J'avoue y avoir pensé, mais je suis pas calé en mécanique... Donc si je la recupere et que je suis obligé de la remmener dans un autre garage dans quelque temps... Ca sert a rien!!
  17. Salut, Le garage ou je l'ai deposé c'est associé avec un reprogrammeur depuis peu... Au lieu de démonter mon calculateur pour le remettre d'origine, ils ont fait une lecture du logiciel et rien ne leur semble anormal! Donc prochaine étape, enfin la ils sont en vacance(quelle idee!!) c'est prise des compressions (on en avait parlé @filou95 J'ai failli t'empreinter ton mano) et verif des injecteurs (ah bah ca aussi sauf que j'avais pas reussi a les demonter!) Bref on verra l'annee prochaine!!
  18. Trouvé!!😍😍 https://www.verivox.de/auto/audi/cabriolet/details/audi-rs4-cabriolet-carbonschalensitze-mobilista/1534042/ Sauf que j'ai pas le budget...🙁🙁
  19. Apparement la grille sous le pare-brise empeche d'acceder aux vis arrieres du boitier... Et ce grand bout de plastoc coince!!
  20. J'aime bien celle ci aussi
  21. Toujours aussi efficace Filou!! je regarde ça! Merci
  22. Salut, je n'ai pas trouvé de tuto sur le forum, et rien sur Elsawin (pourtant j'était tombé dessus il y a quelque mois par hasard!😡) concernant le démontage du calculateur moteur... Quelqu'un a ca sous la main? Merci😉
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