DaRoD

La RS3 8v ! :) Sinon mon avis perso : Entre la Rs3 8p et la S3 8v FL ... je dirais la S3 ! Certes elle n’a pas le charme du 5 cylindres mais sinon tout le reste est au dessus pour l’utilisation que j’en ai. Si je n’avais pas revendu la Rs3 y’a 3 ans je l’aurai encore c’est sûr ! Et je n’aurai pas acheter la S3. La nouvelle S3 est quand même géniale et elle ne me fait que très très peu regretter la Rs3 8p.

Hello ! La belle vient d'avoir 1 an y'a pas longtemps (20k km). Bilan après 1 an : Très content ! Parfaite au quotidien. Consommation autour des entre 9.5L/100km. Très discrète quand on le souhaite ... passage en dynamique pour être moins discret. L'échappement se libère au fur et à mesure. Il devient de plus en plus présent surtout à vitesse stabilisé sur autoroute vers 140km/h (Ça bourdonne un peu). Seul défaut : l'ACC qui ne permet pas de faire du +1/-1 km/h mais uniquement du +10/-10 ... ça c'est casse bonbons ! J'avais regretté de ne pas avoir attendu 6 mois de plus lors de ma commande pour partir sur une RS3 8V FL mais au final je suis content. Pas de photos ... elle est trop sale ! :D Bref, ceux qui hésitent à prendre une S3 ... foncez ! ;) J'ai trouvé pour pas cher 4 jantes d'origine montées avec des Michelin PS4 quasi neufs pour les remplacer par des pneus hivers pour l'hiver prochain. Ces jantes ont le vernis qui a un peu sauté tout autour à cause du changement de pneus fait par le garage de l'ancien propriétaire. Les PS4 seront réutilisés au prochain changement de pneus car ceux d'origines commencent à être limites. Sinon dans 2 semaines je vais essayer la nouvelle Mustang V8 2018 ... on verra si je craque ou pas. :D Le coffre de la SB et le quattro donnent un sacré avantage à la S3 même si le V8 est envoutant. RDV dans 1 an ? :)

Uniquement quand je suis tout seul sur les routes de montagnes ou sur les routes de campagnes (et dont je connais l'état pour ne pas abîmer la belle). :) Que ce soit sur l'autoroute ou que ce soit pour faire la course avec quelqu'un ça ne m’intéresse pas. :D Même une clio ou 206 diesel qui fait la maline, je me décale sur la droite pour le laisser passer. :) Par contre quand un con sur autoroute me colle et me fait des appels de phare pour que j'accélère ... je fais l'inverse ... je ralenti (ou je mets un coup de frein pour allumer les feux stop pour lui faire comprendre qu'il est trop prêt ...)

Ce bleu là ? A mon avis tu devais suivre une A3 S-Line. Le mec a collé un faux "double échappement à droite". Heureusement il ne lit pas le forum ! :icon_lol:

Plus d'hésitations pour la future remplaçante de ma S3 ... la mustang V8 aura le même malus que l'Ecoboost ! Vive le V8 ! ;)

Belle video ! ;)

Toi aussi tu nous quittes ? :)

Ma RS3 8P était noir panthère, ma A3 8V était blanc glacier ... je voulais une couleur sobre mais belle pour ma S3 8V FL ... l'argent fleuret était le bon compromis ! :) Par contre ma future RS (3? 4?) sera bleu ! (lequel je ne sais pas ... mais bleu !) :D

Celle de gauche ! :)

J'ai déjà la même en gris clair. Si jamais je change c'est aussi pour la RS4 :race:

C'est la photo pour l'annonce de la mise en vente ? :D Visiblement ces temps-ci c'est la mode de revendre sa S3 ! :D

Salut ! Est ce que c'était toi garé devant Saint Maclou à Lescar hier en début d'après-midi ? Il y avait une superbe S3 berline bleu ara ... et pas loin une autre superbe S3 berline noire. Mais des deux la bleu ara l'emporte haut la main ! Je n'étais pas avec la mienne sinon je me serais garé entre les deux et j'aurais fait une belle photo :) A+ ! :)

Oui :)

Pareil, je n'ai pas besoin de refaire un tour complet de l'ADS pour avoir les pétarades. Cependant les pétarades ne sont présentes qu'à partir de 3000tr/min. Donc je les ai uniquement en S ou M mais pas en D (sauf en enfonçant bien la pédale). :)

Si le vendeur te fait signer un papier après l'essai ne te fait pas avoir c'est surement un bon de commande déguisé ! :) Tiens nous au jus de cet essai ! :)

C'est pas un chinois high-tech ! :D

Merci, Les 19" n'étaient pas envisageable pour moi. :) Il me fallait : 18", MR, silence ... pour que Mme valide. Sinon, si ce n'avait été que moi, je serais reparti direct sur une RS3 :D

Avec le malus de 10KE sur un Tiguan ? Plus la voiture est chère moins la pilule est difficile à avaler ... sauf s'ils mettent le prix du Tiguan au même niveau que celui de la RS3. :)

La S3 FL a le traqueur d'origine. La préFL je ne sais pas. Sur autoroute en mode confort, régulateur actif, à même vitesse et sur le même trajet : la S3 est plus silencieuse que mon ancienne A3 TDI 184. Niveau confort c'est identique. Les deux en 18" avec MR. La boite 7 y joue surement pour beaucoup.

avec la S3 FL (boite 7) : 130km/h : 2400tr/min (de mémoire .. sinon 2500tr/min) 8.5L/100km de moyenne en faisant 70% d'autoroute à 140km/h en stabilisé et le reste de nationale à 95km/h. Très peu de ville pour ma part.

A tarif égal, je choisis la S3 nonFL. Les évolutions principales de l'A3 FL qui ne sont pas sur la S3 nonFL c'est principalement le VC, matrix LED.

Merci, je verrais à l'usage. :) Si ça arrive encore deux ou trois fois, la prochaine n'aura pas l'ACC ! ;)

J'aimerai bien tester le confort d'une S3 sans MR avec jantes 19" ! :) La je suis en réflexion pour commander un pack hiver. -19" et mettre les 18" d'origine avec les pneus neiges. (avec cette solution j'ai peur pour madame ... pour les 19" l'été ! :D) -18" avec pneus neiges.

Moi je trouvais ma RS3 8P confortable ! :) En mode dynamique je trouve la S3 confortable aussi :D. Ce qui m'a poussé à prendre le MR c'est pouvoir prendre la S3 pour partir en vacances sur des longs trajets. Au premier virage, madame sait identifier quand je suis en dynamique (et ça sans regarder le tableau de bord). :D ... même quand on est sur l'autoroute et que je bascule en dynamique juste avant le péage alors qu'elle fait la sieste ... Quand j'ai commandé la S3 (j'hésitais encore à attendre la RS3 FL), elle m'a dit : "Si elle est aussi dure et bruyante que la RS3 (8P), quand on partira en vacances, on prendra la Polo (TDI 90) !!!". Avec la RS3 8P, il fallait faire une pause tous les 150 ou 200km pour pas qu'elle est la nausée et mal à la tête. D'où mon choix final : S3 18" MR ... comme ça je peux prendre la S3 tout le temps ! :D En juin, on a fait deux WE de long trajet : 1600km le 1er WE, 1300km le 2eme WE ... elle a dormis comme un bébé pendant les trajets !!! Elle préfère même la S3 à l'A3 TDI que j'avais juste avant au niveau bruit du moteur à vitesse stabilisée de 140km/h ! :)

En ce qui me concerne : Le magnetic-ride : Hyper pratique. Quand je roule tout seul : mode dynamique. Quand je roule avec madame : mode confort (le mode dynamique la rend malade ... :vomi: ). Sachant que je ne suis qu'en 18". Le toit ouvrant : Sur les 8P, je trouvais sympa le toit intégralement noir. Sur les 8V je n'aimes pas avoir la moitié avant du toit noir et la moitié arrière couleur carrosserie (sauf à prendre la voiture de couleur noire :)). Si c'était comme sur les 8P, je l'aurais sur la mienne. Les sièges sports : S'ils étaient en Alcantara je les aurais commandés. Le cuir c'est bien en automne et au printemps ... en hiver c'est glacé, en été ça brule. L'été, en short, ça colle ! Obligé de mettre une serviette. Bref, perso j'ai zappé ! Donc en gros, l'inverse de certains ... je sais ça va pas t'aider dans ton choix ! :icon_biggrin: Quoiqu'il en soit, c'est une super voiture !