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GEORGES

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Tout ce qui a été posté par GEORGES

  1. Avec ton budget tu peux envisager 2012 ou 2013 en négociant. Tu ne parles pas de Quattro ou pas. Si tes cheveux grisonnent pour te répondre il faut savoir s'il y a encore des enfants ou pas à véhiculer parce que si la réponse est non le coffre est largement suffisant. La boite S-tronic a eu des problèmes d'huile de boite inadaptée (avant 2011 et pas 2012) résolus depuis. Pas de problème à ma connaissance sur la boite en elle même. TDI 140 ou 177 je te répondrai que "qui peut le plus peut le moins". Ceux qui ont un 140 CV semblent en être tout à fait satisfaits. Le Q3 a de nombreux avantages liés à son gabarit, pas vraiment à son prix car dès qu'on l'équipe la facture grimpe et dépasse celle du Q5.
  2. Pour ma part 840 euros pour 4 pneus Conti contacts TS 810 en 235/55/17 par Allo pneus + montage équilibrage et valves 68 euros.
  3. J'ai signalé cette "nuisance" peu après réception de mon Q3. On devait être en janvier ou février 2012. J'avais posté à ce sujet. Problème connu chez AUDI mais jamais solutionné. Quelqu'un de mes amis Allemands à Ingolstadt m'a confié que le "facelift" du Q3 a été si rapide (à peine 3 ans après sa sortie) pour effacer les nombreux petits dysfonctionnements des "Old" Q3.
  4. As tu vérifié si tu n'as pas quelque chose de rangé dans le petit logement du siège ? Je ne plaisante pas. Un bruit m'avait irrité pendant quelques jours pour m'apercevoir que j'avais rangé une petite bombe Evian brumisateur pour rafraichir les enfants en été. Elle n'était pas bien calée et bougeait. Des fois les solutions sont plus simples et moins "mécaniques" qu'on peut le penser.
  5. Si il y a du "jus" au départ et pas à l'arrivée c'est qu'il y a une rupture sur le trajet ! Y a t-il du jus qui arrive jusqu'au fusible ?
  6. Idem à toi. G donc décidé de couper au cutter le feutre en bout de coffre et de laisser cette pièce en place.
  7. C'est vrai que il doit y avoir moins de Q3 avec attelage que sans. Parmi ceux là, il faut en trouver avec ton problème pour avoir une probabilité de réponse. Bon courage mais tiens nous au courant quand même !
  8. Le fait d'avoir en option l'amortissement piloté associé à l'AUDI drive select permet de choisir entre autres réglages : - automatique, confort, sport ou efficiency (mode éco). Pas besoin de chassis sport en l'espèce puisque la configuration existe avec l'amortissement piloté. Tu as raison d'un individu à l'autre le ressenti peut être différent.
  9. Au temps pour moi je voulais parler de l'amortissement piloté.
  10. Ayant eu les mêmes velléités je te déconseillerai le châssis sport. Le Q3 n'est pas une bête de course et ce que tu vas apprécier c'est son confort. Inutile à mon sens de le gâcher avec cette option. Sur l'A1 de mon épouse en 149 CV S-Tronic nous l'avons agrémenté du châssis sport et je le regrette car c'est réellement au détriment du confort. Sur mon Q3 177 Tdi Quattro S-tronic je n'ai pas cette option mais j'ai l'AUDI Drive sélect beaucoup plus intéressant mais beaucoup plus chère comme option. Tu as demandé nos avis mais c'est toi qui doit choisir en fonction de tes envies, tes possibilités et tes priorités..
  11. Alors pour avoir conservé mon Q3 TDI 177 AL S-Tronic Quattro et pour profiter très souvent de l'A1 140 TFSI COD Stronic bien optionnée de mon épouse je peux te confier que : - cette petite voiture est très agréable à conduire, - que tu retrouves toute l'ergonomie de ton Q3 à l'intérieur, - qu'elle est très vive, mais que rien ne vaut la position de conduite et le confort du Q3 sur moyens et longs trajets. Pourtant avant ces 2 véhicules nous avions possédés respectivement de 2001 à 2011 un TT coupé MK1 suivi d'un TT roadster MK2 pour moi et d'une A3 TDI 140 quattro suivie d'une Cooper S pour mon épouse. Donc à part lpour 'A3, le confort relatif on connait ! Je conserve mon Q3, bien optionné aussi, même si comme toi au quotidien je ne roule plus beaucoup. J'ai malgré tout 60 000 kms en 3 ans 1/2.
  12. Aïe j'ai oublié de changer mes piles !!! Sorry Alain et merci Thierry !
  13. Avec un smartphone Android tu as le système de navigation de Nokia "HERE" avec toutes les cartographies de tous les continents en téléchargement libre et gratuit. Fonctionnement nickel et mise à jour aussi. Waze t'offre la navigation, les mises à jour, les alertes radars (zones de danger) et les infos trafic. Après savoir cela, que représentent 229 euros par an quand on dépense ce que l'on sait pour payer nos chers Q3 et beaucoup plus en plaisirs non indispensables.
  14. Données constructeur : 2,3 et 2,5. En général on rajoute 0,2 ce qui nous amène à 2,5 et 2,7. En tous cas c'est ce que j'ai mis sur mes propres roues. Je m'étonne de la dimension du pneu : 255/55/19 ? Est-ce qu'on ne devrait pas être en 255/40/19 ? Parce que là, la circonférence n'est plus respectée.
  15. Gonflés à 3 ? 3 quoi ? bars ou psi ? Bars je suppose ! Cela semble trop mais les bonnes indications de gonflage sont indiquées sur le flanc de la portière conducteur. Quant à la validité de l'indication du témoin de contrôle, si l'enregistrement de la mesure a été bien faite c'est plutôt fiable.
  16. Je t'envoie en MP les coordonnées de 2 débosseleurs de notre coin qui travaillent bien.
  17. Salut Maverick, Tu l'as réceptionné à la CC de Metz ? Sinon, bonne route avec ce beau temps et fais nous de belles photos !
  18. +1 même marque, mais bouteille "normale" pas "petite".
  19. AUDI CC officielle bien vu Thierry ! @ Alacorde : tu l'as mal dressé. :kimouss:
  20. Salut à Toutes et à Tous, Voilà, pour ceux que ça intéresse, le prix de ma révision des 60 000 kms. Forfait mécanique 387 euros Vidange boîte S-Tronic 248 euros Changement liquide frein 79 euros Total 714 euros Je totalise 53600 kms et l'ODB me répète inlassablement depuis 15 jours que je dois faire l'entretien, alors j'y suis allé en bon client discipliné. Le 22/11 mon extension de garantie de 2 ans arrive à terme.
  21. Tout à fait d'accord avec ça !
  22. Tic Tic ! Tac Tac ! C'est pas depuis le changement d'heure que ça fait ça ? Aie ils tiquent, je change de tactique parce qu'on va m'étiqueter taquin. :je_sors:
  23. Bonjour, Dommage que tu ne les utilise pas car c'est très pratique. Les touches du volant multifonctions servent pour la radio (lever, baisser le son et naviguer entre les stations), idem pour le téléphone et la navigation. Une touche bénéficie d'une fonction à programmer via le MMI. D'autres touches, à gauche, servent pour les fonctions de l'ordinateur de bord. Une autre sert aux fonctions vocales. Tout figure en détail dans le manuel du véhicule.
  24. Egoistement je n'ai posté que la demande qui me concernait mais il est évident que la conso réelle de tous les Q3 FL en circulation est interessante.
  25. Salut à Toutes et à Tous, Après 3 ans et demi de bons et loyaux services je réfléchis toujours au changement de mon Q3 TDI 177 quattro S-tronic AL. Il est encore garanti jusqu'au 20 novembre et a 53500 kms et de nombreuses options. Parmi les heureux nouveaux propriétaires de Q3 FL y en a t-il un qui soit en mesure de communiquer les consommations réelles constatées sur ce modèle ? D'avance merci pour les éventuelles réponses.
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