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GEORGES

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Tout ce qui a été posté par GEORGES

  1. GEORGES
    L'option existe en France. J'ai l'option TMS avec un Q3 TDI 177 Quattro AL.
  2. GEORGES
    FXNEO te répondra lui même mais ce fond est en vente chez AUDI pour un peu plus de 100 euros. 119 exactement après appel de la CC.
  3. GEORGES
    ça c'est du coffre ! Beau travail !
  4. GEORGES
    Mais oui, pas de secret ! C'est pour ça qu'avec le TT roadster 2 petites valises nous suffisaient. :ripeer: :out1:
  5. GEORGES
    Pour info, dès juillet 2011 j'avais pu voir, avant sa sortie officiellle, à la concession de Luxembourg un Q3 avec petit coffre et quelques semaines plus tard un Q3 avec grand coffre. J'avais d'ailleurs mis les photos en ligne. Mais hormis cette présentation je n'ai jamais revu de Q3 avec grand coffre et pourtant j'avais commandé le mien avec option kit TMS en espérant avoir ce grand coffre mais en ayant la surprise de découvrir qu'à la place de la roue de secours se trouvait le caisson de basse fourni d'office sur Ammbition luxe. Vivement tes photos pour juger du résultat.
  6. GEORGES
    Ce n'est pas notre cas ! 1m66 pour ma femme et 1m70 pour moi !
  7. GEORGES
    Ce n'est pas une bête idée ! Si ce qui m'intéresse dans l'Evoque c'est son espace intérieur et sa ligne. Sa capacité à bénéficier de sièges à mémoire et d'avoir "en option" l'anti-collision appelé" régulateur adaptatif" chez AUDI. A part ça il consomme plus et est un peu moins bien fini. Comme je le disais, je suis en pleine réflexion.
  8. GEORGES
    Salut à toi aardvark ! Pour les feux directionnels, franchement pour les avoir, ça n'apporte pas suffisamment grand chose. Même par temps de brouillard ! L'Audi drive select (amortissement piloté) apporte un vrai plus. Entre confort et auto il y a une différence sensible. Moi j'ai privilégié les 17 pouces. Les sièges sport apportent un bon maintien et sont parfaits et les sièges classiques sont bien. Maintenant tout est affaire de goût aussi. J'ai choisi un Q3 blanc mais je le regrette je trouve que l'argent glacier lui va merveilleusement bien. Pour finir, sur près de 10 000 euros d'option il y en a que je ne reprendrai pas si je devais racheter un Q3. Au risque de choquer, après 25 ans de fidélité indéfectible à AUDI je pense changer très bientôt pour le Range Evoque. Je suis en pleine réflexion.
  9. GEORGES
    Balais d'essuie glace non changés.
  10. GEORGES
    Naïvement je croyais ça aussi !
  11. GEORGES
    Perso les jantes hiver n'ayant pas la même forme et les "boulons" de ces jantes étant plus longs que ceux des jantes d'origine, les caches ne s'adaptent plus. J'ai donc mis des cache-écrous noirs de chez AUDI achetés à la CC 10 euros les 20.
  12. GEORGES
    Tout simplement pour ne pas être le seul à lui faire un petit coucou !
  13. GEORGES
    Tout est dans le titre ! Cela fait un bail qu'on ne l'a pas lu. Même en vacances ou du Niger il nous envoyait ses mails plein d'humour caustique. Aurait-il changé d'automobile pour enfin acquérir ce "dépoussiéreur" qu'il adore ? Cachottier.
  14. GEORGES
    L'explication est dans ce que j'écrivais quelques posts plus haut. "Sur ce forum j'avais écrit ce que j'avais lu sur un forum Allemand à ce sujet : "AUDI les change sous garantie en Allemagne." Interrogé directement par mes soins, AUDI Allemagne a démenti cette info. "Nous avons effectivement modifié les joints de bas de portière sur nos modèles sortis après le ????? mais il n'y a pas de changement systématique de prévu pour les anciens modèles". Voilà ce que je peux vous donner comme info à ce sujet. " Il n'y a pas d'opération de garantie. AUDI laisse à chaque CC le soin d'apprécier, mais si la CC fait le changement c'est sous garantie.
  15. GEORGES
    Hé bin voilà ! C'est tout à fait ça. Mieux exprimé que ce que j'ai écrit.
  16. GEORGES
    Je dois avoir un Q3 spécial alors car moi je sens bien dans le volant l'emprise du vent latéral ou de face. Peut-être est-ce du à mes pneus gonflés à + 300 g ? Bon c'est vrai j'ai déjà eu des véhicules nettement plus sensibles au vent mais également d'autres beaucoup moins ou pas du tout (exemple le TT).
  17. GEORGES
    YESSSS ! AC=Air conditionné ! LOL. ça fait plaisir de te savoir de retour Thierry.
  18. GEORGES
    Bonne question ! Je ne sais pas.
  19. GEORGES
    Je souris en lisant les derniers posts de ce thread. En effet, il y a encore quelques années les réglages de températures différenciés D et G n'existaient pas et les constructeurs en ont fait une option et un argument. Aujourd'hui que cela existe, on veut pouvoir réguler la température D et G de façon identique.
  20. GEORGES
    Mais peut-être que monsieur AUDI nous lit et transmettra au "Père Noël" !
  21. GEORGES
    Punaise ! Sans vouloir rajouter d'huile sur le feu, voilà quelque chose de nouveau ........ l'humour serait interdit sur le forum ? Déjà que dans la vie de tous les jours il n'y en a pas beaucoup ! Allez Thierry, pleurons !!!!
  22. GEORGES
    L'adaptative cruise control est le moins qu'AUDI pourrait rajouter sur ce Q3. Les sièges électriques "à mémoire" ne seraient pas un luxe non plus. Ses concurrents le possèdent. Le hayon à ouverture et fermeture électrique serait pas mal non plus. On n'est pas dans une AUDI A8 non plus mais coupler les infos de vitesse du GPS à une alerte sonore pour le conducteur. Sur certaines autoroutes on passe de 130 à 90 puis ensuite à 110 et encore à 90 et tout ça sur quelques kilomètres. Une telle aide nécessiterait une mise à jour fréquente mais serait un gage de conservation de points en cas de distraction. etc..etc...on peut rêver !
  23. GEORGES
    Merci pour l'info et bienvenue ici à un non manuel observateur et efficace.
  24. GEORGES
    J'ai déjà écrit à ce sujet. AUDI habille les durites d'une gaine en fibres spéciales qui les protège contre ce risque d'agressions. Sinon la bombe anti-rongeurs à pulvériser sur le moteur une fos par mois (20/30 euros environ dans toutes les concessions et centres auto)
  25. GEORGES
    AUDI préconise des pneus SUV pour la conservation de l'image "tous chemins" du Q3. Ton raisonnement est le bon. Si tu n'habites pas la campagne ou la montagne, si tes déplacements sont plutôt urbains et autoroutiers, un pneu routier ne peut avoir que des avantages comme ceux que tu décris avec le Primacy. Pour info, bien que peu fan de la marque, j'ai finalement repris 4 Pirelli scorpion verde 235/55/17 99V que j'avais en 1ère monte. Ils étaient basiquement moyens partout (sec, pluie, confort, et grip). J'ai pu constater que malgré une permutation AV/AR à 12000 kms, les AV étaient plus usés que les AR ( Le Q3 est donc bien majoritairement traction) et l'usure centrale plus prononcée que l'usure latérale (signe d'un surgonflage excessif). Voilà.
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