Aller au contenu

pi_r15

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    130
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par pi_r15

  1. Bon alors la, je demande le coup de main de qqun qui aurais deja changer les feux de jour et veilleuse sur le 3.0 tdi.

     

    Tout commence par le desserrage de la boule recipient de direction mais la apres, une fois le cache du cu du phare enlevé... c est meme pas une main de minipouce qu'il faut...

    Bref, je me suis charcuté la main avec tendresse pendant 15 minutes et j ai laisser tomber.

     

    Impossible avec les grosse paluche que j ai...

     

    Donc avis aux mecs qui ont deja changer ces ampoules de feux de jour et veilleuses...

     

    :furious: :furious: :furious:

  2. ... on fait comment pour la changer ? as tu la référence de la pièce

     

    Alors chez Audi, ca s appelle kit de reparation accoudoir.

    La ref: 4F0898173D 6PS (noir)

     

    sansrece.jpg

     

    Ca coute pardonner moi 25.64€ HT

     

    Pour le changer, il faut deja que tu mette l accoudoir en position levée. Perpendiculaire au plancher. La tu te met sur la banquette arriere pour travailler sur l accoudoir a plat.

    Avec un tournevis, tu ote la plaque plastique sous l accoudoir. Et tu declips, et tu declips.

     

    Je mettrais des photoss demain soir en rentrant:) Si ca peut aider :)

  3. Belle modifs ! On n'en veut encore... :bien:

    Demain, demain...

    Je m etais promis de pas passé 15 jours pour les "ptites" modif. Résultat, j ai ramené la voiture ce week end, et j'ai déjà pas mal avancer...

     

    J+0 Samedi: Pack led installé

    J+1 Dimanche: Révision générale via Vagcom et activation de qq fonctions.

    J+2 Lundi: ...

    J+3 Mardi: Pose de la calandre et du volant à palettes

    J+4 Mercredi: Pose des petites réparations (Accoudoir, cendrier arrière, Monogramme OOOO sur la malle de coffre et surtout Glastint)

    J+5 Jeudi: Pose des ampoule feux de jour à led et des veilleuses SMD

    J+6 Vendredi: Mise a jour du MMI sur la version 5570

    J+7 SAmedi: Pourquoi pas commander les feux arrieres à led? :unsure:

  4. Allé, rien que pour les yeux...

     

    J'ai changer la calandre ce soir. Il m a fallu en tout et pour tout 45 minutes. Montage remontage et relucage!!!!!

     

    48975716.jpg

     

    Le coup de la serviette bien evidemment pour repeindre la barre derriere (la couleur alu derriere la calandre S-Line ca le fait pas trop...

    78547336.jpg

     

    69048745.jpg

     

    73593880.jpg

     

     

    Et j'en ai profiter pour monter le volant a palettes que j ai recu ce matin. Volant S-Line multifonction version 2010...

    Q U E D U B O N H E U R :malelovies: :malelovies: :malelovies:

    96885778.jpg

     

    Demain, place au passage glastint... Donc re session photos demain apres midi!!!

    Je sens que ca va plaire a certains!!! Surtout a moi!! :P :P :P

  5. Allé, je ressort ce tuto des ombres pour poster les photos du montage de ma bestiole en fin d'aprem.

    Montre en main, 45 minutes.

     

    Le plus chiant, les 2 vis a allé cherchées a la clée a pipe...

     

    Vous remarquerez les feuillets sur le cache moteur. Ben c est le tuto un peu plus haut version papier!!! :) ;)

    p1010445a.jpg

     

    Mais pourquoi cette serviette? Ben pour peindre la barre derriere en noire pardi!!! :) :)

    p1010446w.jpg

     

    p1010447g.jpg

     

    Je me faisais un sang d'encre mais c est super easy... MErci le tutoooo

  6.  

    Hey Nico, j ai appeller la société Z Tuning (ton premier lien) et le repondeur dit:

     

    -Bonjour, société Jaimemavoiture, nous ne pouvons vous repondre actuellement... blabla

     

    Donc Z Tuning et Jaimemavoiture sont les meme gerant!!!

    :blink:

  7. SAlut a tous.

    Voila, alors je regardais les photos de ces sites pour ces feux a led...

     

    Voici un vendeur qui fait la meme chose... xenon-tuning.fr

     

    Ma grande question est... Ca fait vraiement sympa et pas trop tuning? Je m interresse un peu a ca mais j ai peur que ca fasse trop flagrant version tuning agressif.

     

    Je n arrive pas a me decider...

    Avis au connaisseur... Pour ou contre.

    Moi perso j trouve ca plutot sympa

  8. Mon petit SAV-man du service piece detaché Audi me dit ce matin:

     

    -Pierre, j ai un colis pour toi!!!

    -Cool, j arrive......

     

    Et boom:

     

     

     

     

     

    ...

     

     

     

     

     

     

    ...

     

     

     

     

     

    p1010440r.jpg

     

    Une calandre de S6 :)))

     

    Et comment expliqué que ma concession me sort cette calandre pour 241€ TTC et que les site pseudo tuning jacky les sorte pour 350-380€... Aie aie aie

  9. Oui c'est bien !

     

    Le seul souci c'est que ce n'est pas crédible

     

    déjà de base comment penser qu'un moteur plus puissant consomme moins qu'un moteur moins puissant, sur le plan physique pure et simple ce n'est pas évident à démontrer

     

    l'autre souci et on en a déjà parlé à de nombreuses reprises c'est que la conso ODB ben c'est la conso ODB pas forcément la réalité

     

    et comme le boitier electronique de la voiture a été passablement revue et corrigé et que c'est justement lui qui calcule la conso....

     

    J'ai comme un doute !

     

    Ce que j'aurai aimé lire c'est un test grandeur nature

     

    conso réelle et précise sur plusieurs pleins avant la modif (quand je dis conso réelle, c'est en mesurant le nombre de litres et le nombre de kilométres) et la même observation APRES la reprogramation

     

    problème personne n'a fait ce genre d'essai et c'est bien dommage...

     

    PArce que franchement un litre de moins avec 50 CV de plus ça tient quand même du miracle ;)

     

     

     

     

    J avais la conso de l ancien proprio sur 4900km.

     

    Donc je te dit rdv dans 1 an.

     

    Je posterais le nb de Km et le nb de litre ingérer par la bestiole!!!

    Mais c est clair que croyons plus les faits qu un calculateur (je te l accorde a 100%) :)

  10. Salut tout le monde.

     

    Qui pourrait me dire la version de mon MMI:

     

    SW C6-6350 05.0.0 0413

    HW: C6-HU 6351 D2.0

    FC SW: 0351AFC6AB320870

    FC PS: 0870 FC HW: H07

     

    Comment le mettre a jour? Je vais pas perdre l'utilisation bluetooth et tout ce que j ai deja?

    Je vois qu avec des mise a jour, on a par exemple l aide stationnement (voiture avec capteur visible a l ecran.)

     

    Merkiiii :jap:

  11. Elle est tout simplement magnifique! De nombreux équipements (j'ai même l'impression que tu as le store arrière ).

     

    Quand tu auras posé les feux de jours, mets nous une photo!

     

    Nico

    Merci beaucoup!!! C est vrai que je la trouve mignonne!!

     

    Je viens de modifier! j ai bien le rideau arriere!

     

    J ai commander les ampoules feux de jour.

    Les bandeau diurne sont sympa (du S6) car les autres, ca fait cheap.

    Enfin, je monte les veilleuses et le feux de jour dans la semaine...

  12. Salut a tous.

    Voila, après 6 mois passé en compagnie de mon A4 B7, je viens d'acquérir une A6 C6 de 2005.

     

    Sa motorisation? 3.0 V6 TDI Quattro Tiptronic 225Cv / 450Nm

    Le modèle? S-Line avec System Bose

    D'origine allemande, elle a été acheter par un garage français dans une concession Audi Allemagne.

    C'etait une premiere main allemande.

     

    Equipée:

    -Semi cuir siglé S-Line

    -MMI avec GPS Couleur et chargeur 6CD

    -Système Bose

    -Feux et essuie glace auto

    -Bi Xenons

    -Feux de jour

    -Retros rabattables électriques

    -Retro intereieur electrochrome

    -Pack Led intérieur d'origine (Intérieur tamisé: rampe dans les portières et sous les pied avant et arrière)

    -Système d'aide au parking avant et arrière

    -Climatronic digitale bi zone

    -Sièges chauffants

    -Réglages lombaires électrique

    -Rideau arrière électrique

    -Volant 3 branches multifonctions S-Line

    -Régulateur et limiteur de vitesse

    -OdB première version (monochrome rouge)

    -Châssis spécifique S-Line (-30mm) et suspensions S-Line

    -Montée en 18" 245/40/18

    -Fonction Leaving Home (mais pas de coming home... bizar <_< )

    -Alarme Audi

     

    Rajout de ma part:

    -Pack led intérieur (Plafonnier, plaques, seuil de portes)

    -Siglage avec les monogrammes

    -Remplacement de quelques pieces usées par l'ancien proprio. (petites facture de 280€ tout de meme...) (Monogrammes, caches, poignée d'accoudoir esquintée, cendrier arrière cassé)

    Des petites choses d'aucune utilité si ce n'est esthétique...

     

    A venir

    -Volant 2010 à palettes (déja commandé)

    -Glastint (Rdv la semaine prochaine

    -Calandre S6

    -Feux de jour en Led (pas de rampes, juste changement des ampoules feux de jour)

    -Jantes en 19 ou 20 (mais pas de suite! Ca coute 2 bras!!!)

     

     

    Allé, sans plus attendre, place aux Photos...

    :malelovies: :malelovies:

     

    73344182.jpg

     

    76627079.jpg

     

    65869510.jpg

     

    29278996.jpg

     

    22366583.jpg

     

    99682772.jpg

     

    70061760.jpg

     

    49873442.jpg

     

    65066007.jpg

     

    84389640.jpg

     

    24949440.jpg

     

    83181336.jpg

     

    88305745.jpg

     

    88218585.jpg

     

    56603732.jpg

     

    62357995.jpg

     

    20788031.jpg

     

     

    Aller, pour le pliaisir, quelques photos de nuit.....

     

    Bloc de plaque commander sur yakaequiper.com

    p1010422copie.jpg

     

    Pack de led interieur + portieres sur www.ledperf.com

    p1010423zg.jpg

     

    p1010424p.jpg

     

    p1010431g.jpg

     

    Pack de led en option Audi (aucun modifications de ma part)

    p1010429p.jpg

     

    p1010430m.jpg

     

     

    Le petit mot de la fin, voici la fiche signalétique décodé sur ce petit site sympa

     

    4F2 03L

    BMK GSZ GZW

    LZ9Y LZ9Y N2L (intérieur cuir/tissu speed)QE

     

    E4J S-LINE

    7GN Dépollution, EU4, préparation pour le DPF

    4UF sac gonflable conducteur et passager avec possibilité désactivation sac gonflable passager

    6XE retroviseur ext a reglage , degivrage et rabattement electriques

    5SL RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE

    6TS outer right rear view mirror: non-spherical, large viewing field

    1KW disc brakes, rear

    J0Z battery 520 A (110 Ah)

    1ZL disc brakes, front

    1BV Châssis sport Sline

    3FA PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant)

    5TG Insert decoration en aluminium

    7X2 ultrasonic park distance control front and rear

    F0A version standard

    8GV alternator 180A

    0G7 TIPTRONIC TRANSMISSION

    0YG weight category rear axle weight range 7

    0JK catégorie de poids-essieu av >> plage de poids 10

    T41 components for base engine, unit 059.D

    3NZ BACKREST, DIVIDED

    8ED Pack Xenon plus

    U2A Pendule radio-pilotée

    X0A Modèle Allemand

    1N3 Direction avec assistance asservie à la vitesse (SERVOTRONIC)

    2PU steering wheel sport for airbag system

    8Q5 headlight-range adjustment, automatic- dynamic with cornering light (AFS 1)

    9Q2 Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage

    8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1

    D1T 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 L/165 kW 24VV6 TDI, common rail base engine is T41

    7Q2 navigation system with color screen

    CL7 alloy wheels 8J x 18 nine-spoke style, offset 43

    7K0 Sans témoin d'alerte de pression des pneus

    4X3 AIR BAG AVANT + LATERAL

    2K1 reinforced bumpers

    3L3 Réglage manuel en hauteur pour les sièges avant

    4KC VITRES LATERALES ET ARRIERE ATHERMIQUE TEINTEE VERT

    3Y2 electrically operated roll-up sun screenfor rear window

    4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE

    SD7 DEHLER Maxivan

    1SA sans plaque de protection suplementaire sous le moteur

    Q1D Sièges avant sport

    4GH Pare-brise teinté (vert) avec bandeau pare-soleil

×
×
  • Créer...