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manuV8

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Tout ce qui a été posté par manuV8

  1. manuV8
    Salut à tous, Bon petit problème bien de saison, quatre jours sans faire ronronner le V8 et ce matin batterie HS :colere: Donc pas de c.. au chaud ce matin. Quel conseil pour l'achat de la batterie, chez qui? et es-ce que ça ne risque pas de déprogrammer quelque chose? Dois-je prendre des précautions particulières? Merci d'avance Manu
  2. manuV8
    Salut greg, Le total covering carbone, c'est l'intégralité de la voiture en adhésif carbone pour 4000€! Ce sont les voiture publicitaire intégralement recouvert d'adhésifs avec impression numérique ou bus exemple club de foot ou autre pour du plus classique. Tape total covering carbone sur google et tu verras. a plus Manu
  3. manuV8
    C'est vrai que tu as copié chris mais toi c'est tout dans le même sens :bigsmile: Pour info, j'ai appris aujourd'hui qu'un total cover en carbone bien fait, c'est 4000€!! ça calme es-ce que ça tente quelqu'un <_< A plus Manu
  4. manuV8
    Très bon rendu, mais juste un truc, rassure moi, tu ne fait pas tous les meubles de la maison en adhésifs :bigsmile:
  5. manuV8
    Plus haut à gauche :fouet:
  6. manuV8
    t'as bien vérifié :P
  7. manuV8
    Non, c'est celui d'un très bon pote avec qui on à retapé de la cox, du combi, 203, R8 Gordini, fiat 500, 4cv, golf, land type 88... Que du bonheur, c'était sympa quand ont avait le temps et la place...
  8. manuV8
    :boulett: Je rigole bien sure Mais vas voir quand même, mais pour le déplacer, là ça devient chaud :humour:
  9. manuV8
    Tu appuie sur le bouton rouge... non le bouton rouge marche arrêt!! en restant appuyé 3 secondes, Ensuite tu attends 15 secondes, Tu tapes ton code pin, Tu attends encore, 15 à 30 secondes (recherche du réseau) Puis tu tape un numéro de tél et tu appuis sur la touche du centre qui valide. Et là surprise: 1/ ça marche donc ton tél est mort... donc tu le jettes, 2/ ça marche pas donc soit ton tél est mort... donc tu le jettes ou tu cherches une autre panne. :panda: :panda: :panda: :panda:
  10. manuV8
    C'est bizarre, on à l'impression qu'ils ne sont pas droit tes anneaux :eldiablo:
  11. manuV8
    Sympa j'aime bien aussi.
  12. manuV8
    Bonjour, L'entretien intermédiaire, c'est au alentour de 300€ si il n'y à pas de travaux complémentaires... sinon la douloureuse monte vite, Audi oblige!
  13. manuV8
    Tu pourrais aussi faire un total cover carbone sur ton combi, un vrais california look. :bigsmile: Regarde une petite photo de Buggy que nous avons refait avec un pote.
  14. manuV8
    C'est peut-être tout simplement l’écran du combiné qui est hs... As-tu essayé de faire la manip de mise en route classique pour vérifier cela? Mon téléphone en période d'hiver à tendance à avoir un écran plus faible.
  15. manuV8
    Je suis comme un fou, je suis passé aujourd'hui chez Audi pour la révision long-life des 150M Km, (devis) il ne font pas de gros travaux et c'est 600€. quand je demande pourquoi, la réponse c'est qu'il y à déjà quasiment 10L d'huile à 25€ le litre :colere: C'est pas de l'huile, c'est de l'or. Le reste, c'est de la main d'oeuvre, des essuies-glace, le filtre à huile et rien d'autre de particulier. Ils ont les quatre anneaux qui leur monte au cerveau!!!
  16. manuV8
    salut, Comme ça c'est sobre, après, c'est tuning :exclamation: Perso, je m’arrêterais là. ou ce qui reste en plastique, fais le couleur carrosserie et peut être les rétro en carbone. Mais chacun ces goûts.
  17. manuV8
    Manque de place :angry:
  18. manuV8
    Bon, c'est comme les pneus, il y à un choix pléthorique. que me conseilleriez-vous? ATE, brembo, bendix, trw... Merci pour votre aide.
  19. manuV8
    voici pour les photos des potenza: plus 1
  20. manuV8
    c'est ce que j'avais fait pour l'arrière. C'était juste au cas ou!
  21. manuV8
    Il est canon :bigthumbup: J'ai eut un type 88 que j'ai vendu il y à un an, j'en garde un souvenir émus.
  22. manuV8
    Ok, trouvé, c'est identique aux S6 c5 avec un tuto déjà bien complet. Y a plus qu'à commander et à poser. Les meilleurs conditions sont toujours sur oscaro?
  23. manuV8
    Merci Greg, le montage ressemble, mais ce n'est toujours pas ça... Mais ça inspire, je vais faire un essais ce soir si j'ai le temps. Ca me parait presque un peu simple :unsure:
  24. manuV8
    ça dépend du type de montage, A première vue, démontage de l'étrier avec du torx, et de plus, je suis sur un montage à quatre plaquettes par disque. A l'arrière, je n'ai pas eut de problème particulier, le plus long à été de fabriquer l'outil. Je ne trouve pas de tuto pour le changement de l'avant, quelqu'un peut-il m'aider?
  25. manuV8
    Bienvenu, :coucou: Je veut voir le range peut être en V8???
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