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DB.RS

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  1. DB.RS
    Oui !! Moi j'en suis a toujours vouloir le voir dans différentes couleurs !!
  2. DB.RS
    Air Jordan, patatus, farmington, vous n'avez plus rien a nous communiquer comme photos histoire qu'on patiente encore un peu? Je me rabats en attendant sur la discussion sur la S1 mais bon, quoiqu'en disent ceux qui s'y déchaînent, ce n'est jamais rien d'autre qu'une A1 avec un autre moteur (sans doute tres bon) et 4 pots... Du coup c'est peu soulant de les voir se pâmer devant le modèle genre wow elle est super belle comme si c'était une découverte j'avoue je ne comprends pas trop... Alors va falloir redonner vie a notre discussion TT... Comme toi airjordan je me suis fait piéger l'autre jour je croyais que le configurateur du nouveau TT était opérationnel mais bon... Fausse alerte !
  3. DB.RS

    choix de couleur pour A1

    DB.RS a répondu à un(e) sujet de k-ro dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Non pas trop clair au contraire... Je l'ai trouvé plus foncé que le gris argent et terne
  4. DB.RS

    choix de couleur pour A1

    DB.RS a répondu à un(e) sujet de k-ro dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    J'ai vu une a1 dans le nouveau gris clair le fleuret... Énorme déception je le trouve terne et pas assez éclatant par rapport a l'argent ... Moi qui pensait a l'argent pour une prochaine c'est sur que s'il conserve le fleuret c'est hors de question
  5. DB.RS
    A voir l'auto journal ou un dans le genre il y aun reportage sur les nouvelles Audi et bcp de photos du TT
  6. DB.RS
    Ce qui m'intéressait dans le Q2 c'est qu'il est supposé être un 3 portes
  7. DB.RS
    Peut-être, je ne sais pas, je ne vois tellement pas l'intérêt du truc que je n'y vais pas
  8. DB.RS
    tu peux aller à la station essence Avenue Foch, et demander Dominique. Soit lavage complet à la main, soit avec machine, et séchage, du coup impeccable. Machine (aucun contact avec la peinture bien sur), c'est 18 euros A la main, plutôt 40
  9. DB.RS
    Je fais aussi partie de ceux qui trouvent que les actuels sont plus jolis, plus élégants... Quant à la comparaison avec Facebook... euh, comment dire... Parce que facebook représente un progrès ??
  10. DB.RS
    oui... en pleine spéciale
  11. DB.RS
    Tiens je devrais dire ça dans mon boulot, où on attend un travail sans failles : dslé vous payez 10 000 euros une consult mais l'erreur est humaine !
  12. DB.RS
    Oui Madou, effectivement, le porte gobelet (que je ne trouve vraiment pas heureux sur la banquette arrière, mais c'est affaire de gout) est une option, comme indiqué par BouBiDa... Il est pro dis donc ton concessionnaire, d'autant que, encore une fois, c'est exactement la même chose sur l'A1, donc en principe il ne devrait pas se poser la question et être perdu !
  13. DB.RS
    Oui et?
  14. DB.RS
    Baart, Pesonnellement je la préfère avec les rotors (logique puisque je n'aime pas celle d'origine). Mais d'un autre côté ça lui fait (encore plus !!) ressembler à une A1 ce qui, l'un dans l'autre, est peut-être un peu dommage non ?
  15. DB.RS
    Moi je la trouve très bien la stronic
  16. DB.RS
    Madou, Quarky, petite mise au point : ce n'est pas que je n'aime pas - d'ailleurs ce serait stupide puisque j'ai une A1, avec l'intérieur sièges sport s cuir, donc je ne peux qu'aimer les photos postées ! Je dis juste que comme la S1, hormis des détails, n'est rien d'autre qu'une A1, il n'y a pas de quoi avoir l'air enthousiaste comme s'il s'agissait d'une nouvelle voiture et s'émerveiller devant chaque photo. La vraie nouveauté n'a rien d'esthétique : c'est le moteur. Je comprends, pour le coup, qu'il puisse en enthousiasmer certains, même si, à la suite de quelques autres qui en ont d'ailleurs fait état, j'ai bien conscience que dépasser les 50 (en ville), c'est s'exposer à une perte de points (et donc 90 et 130 sur route ou autoroute), ce qui d'emblée me fait douter de l'intérêt d'avoir 231 ch, ou de savoir si elle prend les tours ou je ne sais pas quoi (comme si on cherchait à faire un chrono sur circuit). Mais bon, c'est une autre histoire...
  17. DB.RS
    oui !!
  18. DB.RS
    ca fait quand même près de 10 000 euros de remise par rapport au prix initial
  19. DB.RS
    Mais elle est très bien cette A1 !
  20. DB.RS
    La fameuse annonce dont je vous ai deja parlé , RSQ3 noir vendu par concession audi en allemagne, neuf, 0km, full cuir, qui était a plus de 60 000 euros en décembre, est dont le prix descend régulièrement, atteint aujourd'hui 52 890 !!
  21. DB.RS
    Faut vraimer regarder av bcp d'attention pour faire la différence lol Evidemment il y en a une, oui les phares... super !
  22. DB.RS
    Rafa. Je comprends que tu aimes sièges sport s, mais les ayant déjà sur mon A1, ce ne serait pas une nouveauté. Le quattro? J'en ai eu par le passé, et honnêtement pour que ça ait un quelconque intérêt il faut faire de la route, genre petites routes, avec pluie minimum et plutôt neige... N'étant pour ma part que dans Paris intra muros j'ai vite abandonné toute idée de quattro : aucun intérêt dans ces circonstances. Après, outre les phares que je n'aime pas et les 4 pots qui me laissent perplexe pour ne pas dire plus, je ne doute pas que le moteur soit sympa. Je laisse a d'autres le soin d'en profiter n'en ayant pas l'usage
  23. DB.RS
    Finalement perso je passe mon chemin : esthétiquement c'est une A1 avec qq trucs dont il ne me parait pas évident qu'ils soient mieux que sur l'A1 (phares je reste dubitatif, 4 pots ??, grilles avant avec trous??, jantes que perso je n'aime pas du tout, ça fait trop!) et question more urne n'en vois pas l'intérêt pour mon usage. Et de surcroît hors code question de revenir en ville a une boîte meca. Exit la S1 pour moi
  24. DB.RS
    Je suis a Milan jusqu'à dimanche je n'ai vu aucune A1. En revanche les S4, S5 et SQ5, ça y va !
  25. DB.RS
    L'inquiétude de Traxsilver sur les points de permis me fait te poser une question : toi qui est en ville, tu exploites a ce point la puissance? Parce qu'on a l'impression d'entendre un pilote essayeur qui cherche a faire des chronos...
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