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Pedr0
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Bienvenue à toi heureux possesseur de 8L!!! Vivement les photos!
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TUTORIEL Remplacement sonde Température eau et du thermostat
Pedr0 a répondu à un(e) sujet de poup45 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Calorstat HS je dirais -
Ok merci Mind je te tiens au courant pour le PC. Pour le becquet je continue de chercher.
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La grande classe ce pommeau sa donne envie ;)
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Ok merci Mindwarp. J'ai essayer de négocier le becquet mais pas moyen sois disant il coute 250 euros en concession. Pour le pare choc je vais me renseigner avec un carrossier puis je vais voir peut être que je ferais uniquement une découpe comme MIndwarp. A toute
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Bonjour, Pour l'autoradio: tu dois avoir deux cosses à inter-changer derrière ton poste et normalement il gardera en mémoire. Pour tes autres problèmes il faudrait déja savoir ce que tu as comme voiture... (mis à part le fait que c'est une a3 8L) A bientôt. Ps: une petite présentation de toi et ta voiture serait sympa... :bien:
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Et 150 euros le becquet S3?
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Ok merci les gars. Encore une petite question 250 euros le PC arr de S3 ça le fait?
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:bigthumbup: Merci Mister B Mon enceinte avant droite grésille, j'ai tout démonté ce matin mais je n'ai rien trouvé, elle me parait etre en bonne état je ne comprend pas ??? Est-ce que quelqu'un aurait un tuyau? Merci d'avance. Ps : c'est du BOSE.
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Mon lien (Un peu de mal avec ImageShack désolé)
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Mon lien
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Petites photos de mes anciennes voitures juste pour le plaisir avec un brin de nostalgie... :malelovies:
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Salut Mindwarp, sympa ta découpe du PC arrière j'adore :malelovies: sa me tente bien aussi! Je suis impatient de voir ton intérieur avec les leds car sa me branche bien aussi. A bientôt!
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Ok merci Dadou, moi c'est a peu près identique mais avec l'egr désactivé mais toujours en place. Ce matin mise en place des leds dans mes veilleuses :malelovies: et pendant que j'étais entrain de les montées ma factrice qui m'apporte mes ampoules xénons commandées sur oscaro (car l'une d'elle avait grillée :colere: )!
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Ok ok pour le cannal 51, mon ldr lui se stabilise ver les 88 donc tout va bien juste comme Dadou la voiture met un peu de temps à chauffée suite a la désactivation de l'egr.
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Merci le seigneur des anneaux j'ai exactement le même problème de durite coudée les ergots sont complétements limée! Avec la ref sa va aller tout seul maintenant. Pour ta conso hitman c'est vraiment abusé moi avec un 130 aussi ( avec un boitier) je suis a 5.8l environ et sans conduire comme un papy. Et deuxiement pour ton probleme de perte de puissance j'ai eu la meme chose (pas a froid) c' est le capteur de pression turbo qui deconne (il se bloque à 3 bars) et donc le turbo se met en securité. Le probleme n'est pas evident a detecter j'ai du passer chez trois garagiste VW avant qu'il me le detecte.
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Mdrr les gars a bah bien !! :bigthumbup: dite moi plutot si c'est normal que le canal 51 se stabilise a 75°
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Je demandais pour la température du canal 51 car pour moi elle se stabilise sur 75 maxi. C 'est vrai que depuis que j'ai bloqué mon egr elle met du temps a monté en température bon en même temps depuis que j'ai changé ma sonde je fais une fixation sur le canal 49 tellement je suis content que sa monte en température :bigsmile: . LSDA : c'est vraiment ta fête :bigthumbup: Ps je viens de recevoir mes leds pour les veilleuses, bientôt l'intérieur!
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Salut, pour la vanne je vais me renseigner pour acheter les plaques chez audi mais normalement je l'ai bien nettoyer donc je ne pense pas que les gaz remonterons. Merci a tous pour vos compliment! @ le seigneur des anneaux : j'adore ton interieur avec les leds :malelovies: sa me donne des idées. Ps à quelle temperature doit se stabiliser sur le cannal 51?
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Salut tout le monde Aujourd'hui comme prévue vidange faite(Castrol magnatec 5W40) plus les différents filtres (dont la mise en place du filtre à air KN) Pour le filtre a air je trouve pas de différence significative tant au niveau du bruit qu'au niveau de l'accélération mais on va dire que psychologiquement on sent que la voiture respire mieux :bigsmile: En plus j'ai démonté l' egr pour la nettoyée et pour 210 000 km à ce jour elle n'était pas énormément encrassée. J'ai donc bouché l' arrivé de la durite qui se trouve sur le dessus est-ce suffisant pour la neutraliser? Quelques photos pour le plaisir après un pti nettoyage qui lui a pas fait de mal!
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Idem que Flok en hiver tant pis pour la beauté en espérant que le sel attaque pas trop le verni.
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Après avoir été une vrai fausse S-line voila maintenant des vrais xenons d'origine qui paraissent etre des secondes monte... Cette voiture me surprend de jour en jour! Demain sur tes conseil Dadou je fais ma vidange plus filtre à air, gasoil et huile merci encore. A bientôt
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Merci Kev :bigthumbup:
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Entièrement d'accord avec Vincent R
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C'est vraiment super ces produits? C'est vrai que j'en entend parler de plus en plus. Au passage vous m'avez l'air d'etre des pros du nettoyage : une de mes jantes alu est toute oxydée (couche noire poreuse on dirait comme de la rouille noire mais je ne pense pas que l'alu rouille! B) ) vous n'auriez pas une idée pour rattraper ça? Ps: Gasytsyvery jolie voiture je viens de lire ton post en entier.
