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Pedr0
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Mdr vous êtes 2 malades :biere:
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Bon alors quelques news, hier je me suis mis à mes disques, une petite galère! Le coté gauche qui était grippé ne c'est pas trop mal passé mais un peu long car toutes les vis étaient récalcitrantes. Et puis surprise quand tout le roulement du moyeu est venu avec le disque :bigsmile: mais suffit de bien faire attention à qui va ou et puis c'est bon. Par contre le coté droit, impossible de virer la dernière vis qui maintien le support des plaquettes, j'ai casser un petit cliquet dessus et une clef allen! Si quelqu'un a une méthode miracle pour les boulons coriaces, j'ai épuisé mon stock de solutions ( marteau/burrin, dégripant, ralonge de 30cm) Sinon je vais me renseigner pour les combinés.
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Merci Mind :jap:
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Merci de prévenir Bagheera :coucou:
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Et ce que N75= Wastegate? Ou rien à voir...
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Dommage que Mister Flok est disparu de la circulation.
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Merci pour toute ces infos. C'est assez marrant quand on y pense de perler infimier, niveau de vie... sur un forum auto qui ne contient, d'après certaines personnes, que des jacky tunning qui préfère leurs voitures à leurs femmes. :bigsmile: A quand le S Neo2k2?
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[Problème] TDI 110 Fume noir après cassage du carter d'huile
Pedr0 a répondu à un(e) sujet de Audia4break dans Volkswagen
Impec ! :coucou: -
Paril pour moi Gasy, plus chère de prendre B6+ressort que le kit B8/eibach. @Vincent : je n'avait pas penser au combiné weitec ou FK, je vais jeter un oeil ;) merci.
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Je profite du coup de l'absentéisme de notre ami pour vous demander ce que vous pensez de ce genre de gadjet? ( essence ou tdi, je ne suis pas rasciste :P ) Je me dit que ça peut être sympa de savoir la pression du turbal, même si ce n'est pas extrêmement utile je vous l'accorde. C'est une option que j'avais sur une jeep cherokee ( d'origine ) et j'avoue que ça me plaisait bien.
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Petite question de consommation de carburant
Pedr0 a répondu à un(e) sujet de alex_57 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Dans quel état sont tes filtres? Depuis quand n'as tu pas vidangé? Vanne egr encrassé? shunté? Il y a pas mal de petit point à vérifier, mais c'est vrai que tu consomme pas mal pour un tdi 100, à moins que sous le capot tu es un 1.6i :bigsmile: -
Pour le B6, non je comptai le prendre sur spdistrib car moins chère qu'oscaro.
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:bigsmile: JS2, tu attise le feu là.
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Ma Première Audi : Une A3 8L 1999
Pedr0 a répondu à un(e) sujet de Mathieu83 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Négatif? Je ne pense pas, mais j'ai déjà vu quelques post ou l'on discutait de l'utilité de ce type de dispositif. -
Mind : :agenoux: Tu as parfaitement résumé la situation, bon il y quand même quelques points négatifs, mais c'est un bon compromis au niveau salaire et qualité de travail que la france ne peut (ou veut) offrir.
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:icon28:
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Entendu Neo2k2, et pourquoi pas ide en suisse kiss cool, les salaire sont vraiment avantageux. Si Gasy et Mind font un saut en suisse alors la, ça peut être sympa!
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Superbe intérieur Mind!
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Comme tu le dit Gasy, il faut bien réflechir au B8. Est-ce possible de mettre du B6 avec du -30/-30 en ressort? Ou est-ce que cela va diminuer la durée de vie des suspensions?
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Ma Première Audi : Une A3 8L 1999
Pedr0 a répondu à un(e) sujet de Mathieu83 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bienvenue, super présentation! Vivement plus de photos. Bonne route :coucou: -
C'est clair, il est vraiment top ce gps.
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Merci Morgan, donc 2 butée. J'ai hate de commandé et de monter tout ça!
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:bigsmile: Ce sera surtout pour voir une S4 de près et te montrer une de mes autos car je pense que je ne te suivrais pas longtemps quelques soit la route que l'on prend! Tiens nous au courant de l'avancement de tes affaires.
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Sympa comme ça, même si j'aime bien le sigle audi du hayon.
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Oui j'ai vu mais les prix sont plus haut que chez sp distrib. Je pense commandé le mois prochain :-Butée skf ( lot de 2) 27,71 euros je prend 2 lots de 2? -B6 avant*2 136,05*2 -B6 arrière*2 107,32*2 -Ressort Eibach -30/-30 117,58 euros. Total 628,03 euros ou 651,74 selon les butées Est-ce que je n'ai rien oublié?