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Pedr0

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Tout ce qui a été posté par Pedr0

  1. J'aime beaucoup les deux mais au niveau du visu, pour moi le recaro est incontestablement devant.
  2. Bah vu que quand il est débranché tu n'as plus de coupure, je dirais que ci c'est lui qui est en cause
  3. surement ton débimètre qui fait des siennes alors. Je laisse les spécialiste te confirmer ça.
  4. Rajoute 1000 de plus Toorop.
  5. Alors pour avoir le plaisir de conduire 2 a3 :malelovies:, la mienne avec l'interieur tissus récaro et celle de ma copine avec l'alcantara, je vais pouvoir te donner mon avis qui reste juste un avis personnel. Recaro: -Super maintient de la position de conduite -Joli rendu, intérieur typé "sport" -Entretient super facile et peu contraignant. -Bonne tenu dans le temps ( personnellement 230 000 km, 11ans et juste le siege conducteur qui commence a fatigué sur le coté gauche ou le corps frotte en sortant et entrant dans la voiture) -un peu salissant (quelques auréoles mais qui partent bien) -"rétrécissent" un peu l'intérieur ( peut être illusion d'optique, d'après ma copine :bigsmile: ) Alcantara : -Très confortable -peu ou pas salissant ( en gris je parle) -intérieur plus "pépère" ( au niveau du style ) -bonne tenu dans le temps aussi ( 150 000 km, 12 ans et seulement l'assise qui commence à "boulochée" coté conductrice) -tendance à faire des "bouloches" avec le temps au niveau de l'assise -moins bon maintient du corps vis à vis des recaro -tendance à être assis plus haut ( pas forcément un moins ) Voila j'ai surement oublié pleins de choses mais le pro complèteront. :coucou: Edit, l'intérieur de "base" sur nos A3 c'est plutôt l'alcantara.
  6. Je ne comprend pas bien. As-tu eu des souci de "coupure" de puissance ou c'était constant? a partir du moment ou ton débimetre est débranché.
  7. Ton problème me fait penser au capteur de suralimentation qui déconnerait. Ce capteur est là pour protéger ton turbo en cas d'élévation trop importante de la pression à l'intérieur de celui-ci. Si le dit capteur commence a donner une information erronée genre 4 bar, le turbo ce met en mode safe et tu n'as plus de puissance. La panne est assez subtile à détecter au vagcom (dixit mon mécano). Par contre je ne sais jamais si la n75 = capteur de suralimentaion. :)
  8. Simple et efficace ;) Bon boulot.
  9. Oui surement allemand, en plus anti brouillard et volant 4 branches, insert noir (soul ou un truc du style ;) ) Sinon elle est plutôt sympa et pas excessivement chère. C'est une 5 portes, il faut aimer ça change légèrement la ligne. A voir je dirais si ce n'est pas trop loin de chez toi
  10. Bien tes petits achats! Monte nous vite ça.
  11. Vivement les photos pour voir ton boulot mais ça à l'air de bien avancer. C'est simple à changer le pare soleil?
  12. Super propre ton intérieur pour le kilometrage, même le bouton de commande phare a l'air neuf. :bienvenue:
  13. Pedr0

    presentation

    Bienvenue, couleur peu courante :bigthumbup: N'hésite pas à nous mettre des photos. Bonne route avec :coucou:
  14. Ok merci , je pense que je vais les changer sur l'a3 de ma copine car elle a du mal a démarrer et fume un peu.
  15. Bon boulot Flok, comme d'hab ;) Je vois pas trop la différence pour les éclairages ambiance A6 par contre.
  16. Sur le tdi 110 c'est idem que le tuto de nico sur son 130 pour changer les bougies ?
  17. La première à l'air propre et bien optionné, mais pas donné. Moi je ne suis pas fan de la couleurs mais c'est un avis perso qui ne change rien aux qualités de la voiture. On dirait que les vitres sont teintées C'est vrai que le cuir de la 2eme n'est pas comme d'habitude, il faudrait plus de photos car on ne vois rien. Je préfère la bleu si je devait choisir entre les 2.
  18. :bien: ça ne t'as pas couté un bras j'espère.
  19. Pedr0

    Audi a3 tdi 130

    Les chtis nous abandonne un par un... Dis nous en plus sur le modele que tu envisage!
  20. Pedr0

    audi s3 8l

    Très belle ton auto. Bonne route avec. :coucou:
  21. Je decouvre tce poste, félicitation, je suis admiratif du boulot effectué. Pas de chance pour ton coupé mais garde le moral, ton boulot est super. Je vais suivre attentivement le topic de ta golf. :coucou:
  22. Tu devrais plutôt ouvrir un topic pour nous présenter ton auto wwilli. Ensuite si tu à quelques questions nous essayerons d'y répondre. :coucou:
  23. Ahh je vous l'avais dit les mecs! Le mecano de feu vert avait raison... :bigsmile:
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