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Eric 57

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Tout ce qui a été posté par Eric 57

  1. Eric 57
    J'ai pue observer deux montages gpl sur des V8 de 1 er generation et les assimillation et les rapport de lamba etait largement acceptable et aujourd'hui il fonctionne toujour aussi bien avec 300 000 bornesQuelle installation as-tu? Tu as peut etre une installation qui n'est pas adapter au V8 , Et au passage il y a deux sondes sur tous les V8
  2. Eric 57
    Justement tous les reservoires d'apres 2001 et avec la norme 67R01 on l'acces au parking et ont l'electrovanne la soupape de securité .Aufaite tu as du faire réeprouver ton reservoir ? A+
  3. Eric 57
    Il faut le savoir c'est vrais mais si tu as une installation d'apres 2001 tu peut lire sur ton reservoir la norme 67R 01.......et non 67R 00....... tu peut y aller Il ont mis c'est panneau car les ancien reservoir n'etait pas equipé d'une soupape de sécurité . Maintenant les réservoir sont equipé d'une soupape de sécurité , d'un limiteur de débit , d'un clapet entie retour. Il n'y a aucun probleme pour allée dans des garages publics ou parking souterrain. Tu peut téléphoner a un pro GPL qui pourras te confirmer ce que j'ai écris plus haut . Pour infos la norme 67R00.... signifie que ton reservoir et reconnue comme reservoir a air comprimé qu'il faut eprouver tous les 8ans. 67R01...... signifir que ton reservoir et d'apres 2001 et reconnue comme réservoir a carburant et on a pas besoin de le réeprouver. Bonne journée ^^ :moto:
  4. Eric 57
    Quand tu fais le plein de GPL il est liquide , par rapport au litre il est peut etre plus léger mais il est pressuriser dans le reservoir a 5 Bars,niveau consomation c'est comme pour l'ethanol il faut un peu rallonger les temps d'injection. Il brûle aussi différament que l'essence ce qui peut causer une faible surconsommation mais pas 20% lorsquil est bien régler Au faite les reservoir gpl fabriquer a partir de 2001 sont admis dans les parkings souterain : http://www.jerouleaugpl.com/securite-voitures-gpl-securite.php
  5. Eric 57
    Etant pro GPL il faut arrêter de dire des choses inexistante, Les sondes Lamba donne au calculateur essence ou gpl le rapport du mélange air/essence ou air/gpl ensuite le calculateur essence corrige l'injection en fonction du rapport de la sonde pour avoir un rendement optimale . Les calculateur GPL recupere l'info pour que l'installateur puisse enrichir ou non le moteur pour avoir un le meilleur rendement possible est pouvoir ajuster la consommation ainsi que l'injection du GPL.Les Bougies sont desormais des bougies specifiques a chaque moteur equiper au GPL. LE GPL NE MODIFIE RIEN AU MOTEUR L'ORSQUIL TOURNE A L'ESSENCE.
  6. Eric 57
    Bonsoir Possedant une w12 depuis peu , je vous rapelle quelque chose a savoir sur l'ethanol et le gpl, Pour l'ethanol comme pour le gpl il faut passer la voiture a la drire car l'energie et modifier: http://www.carte-grise.org/actus/2009/01-19-drire-bioethanol-e85.php Quand tu installe du gpl tu as une garantie et si tu es en panne d'essence tu peut direct demarrer au gpl Si tu achete t'a voiture que tu l'equipe au gpl tu fais la carte grise ensuite et a elle est a moitier prix dans certain departements Pourquoi usée une si belle mécanique lol
  7. Eric 57
    Bonsoir, Pour le tableau de bord je pense que cela peut fonctionner mais il se peut qu'il faut que tu le programme avec le vag-com. Pour les boisserie sela depend de tes option. Phase 1 avec radio delta et climatronic la boisserie et visser sur la console il faut que tu demonte toute la console, Phase 2 avec navi + la boisserie est juste cliper . A+
  8. Eric 57
    Bon j'espere que je peux t'aider , Dans les porte tu as un interrupteur dans la serrure . A l'avant gauche c'est un double contact et a l'arrière un simple. Vers l'avant de la porte il y a un faisceau et vers la poignée deux cable avec du scotch, Ces deux cables vont chacun sur une grosse epissure , c'est la que les différentes ampoules sont alimentées. Regarde d'abord les episures et ensuite depuis les epissures, portiere ouverte il doit y avoir une continuiter au portiere fermer je ne sais plus, mais il doit forcement avoir ceci dans l'un des deux cas Si ca ne marche pas teste l'interrupteur a partir du connecteur pour moi un cable etait casse entre la serrure et les epissures teste les au cas ou A+
  9. Eric 57
    d'origine les capteurs fonctione a certain moment a petite vitesse en marche avant ou arriere mais d'origine il est deconnectable via un interrupteur Il y a deux buzzeur qui bips c'est comme ca que tu distingue Par exemple t'approche d'un mur sa sonne en marche avant ou arriere Le mieu est que tu recupere tous un faiseau A grande vitesse il se deconnecte tous seul. En esperant taider.
  10. Eric 57
    L'ethanol use les moteurs ainsi que le circuit d'alimentation en carburant tandis que le gpl non. Il me semble que l'ethanol est quand bien corrosif.
  11. Eric 57
    J'aimerais connaitre quelques de vos experiences ou si vous souhaiter installer un kit gpl sinon quand pensez vous? Quelques photos que j'ai vu et qui on l'aire d'etre bien adapter a nos A8 ^^
  12. Eric 57
    Bon demain je poste une vidéo pour mettre tous le monde d'accord (279-280) =D
  13. Eric 57
    Est-ce que t'a voiture est dejà equipé pour les capteurs a l'avant Dans la A8 il y a plusieurs buzzeurs un a l'avant et un autre a l'arriere a coté des haut parleurs dans le coffre Si tu achete une centrale elle va fonctioner tout le temps car a l'origine il faut mettre la marche arrière pour l'activer. Il te faut recupére un faisceau d'origine (dans une casse) et l'installer et voir . Bonne Chance !
  14. Eric 57

    changer injecteur

    Eric 57 a répondu à un(e) sujet de christmot dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    L'as-tu deja fais ? Sinon tu pourrais les nettoyer et voir pour les passer sur un banc et voir s'il s'ouvre correctement Defois les moteur claque a cause de l'injecteur pilote (les fils sont sectionné ou autres ).
  15. Eric 57

    claquement moteur

    Eric 57 a répondu à un(e) sujet de babasskat dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Bonsoir C'est peut etre les abres a cames ainsi que les basculeurs qui sont usées il me semble S'il y a trop de jeu l'huile ne peut plus le comblé c'est pour sa qu'elle claque Mais vérifie quand meme chez ton garagiste A+
  16. Eric 57
    Bonsoir Pour ta recherche d'installateur j'ai une adresse Garage Carmeca www.carmeca.com/ A+
  17. Eric 57
    Bonsoir Dans la serrure il y a un contacteur d'ouverture de porte mais pour le demonter c'est pas gagner ! A mon avis il faudrais pulvériser du degrippant sur la serrure (pas celle de la poigné), Sinon il faut demonter la serrure . A+
  18. Eric 57
    Bonsoir Pour changer l'ampoule il faut demonter : le dessous du tableau de bord , les longs plastiques a droite cauté conducteur (celui qui monte il faut enlever le tapis )de lautre coter aussi il faut enlever la grille de ventilation et trouver les visse qui tienne l'ensemble de la console pour la faire avancer vers l'avant puis vous verrer des visses des derriere la clim qui la tienne sur un support metalique il me semble demain je posterais des photo pour mieux exliquer
  19. Eric 57
    Bonsoir, Si tu a roulé sans eau tu a surement grillé le joint de culasse Pour l'huile il faudrais ouvrir le carter pour voir s'il y a eu des degats Sinon il faudrais mettre peut etre le vag com voir si le calculateur moteur ou de boite n'est pas bloquer
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