Eric 57

Tu peut en acheter une et l"équipée en France non? En plus dans le 67 il me semble que si ta voiture a plus de 10 ans tu paye moitier prix et si tu la passe aux gaz la carte grise est encore diviser par deux. (a confirmée mais a 99% sur) Tu l'a cherche , une immat provisoire, le gpl , puis la carte grise .(pour l'equipée en france)

Quand on achete une voiture equipée de gpl en Allemagne meme si cela est marquer sur la carte grise il faut voir si l'installation est aux normes Francaise ! Les Normes Allemandes ne sont pas les mêmes que pour la France !

Sur une A8 j'ai deja eu le cas ou un cable d'un haut parleur etait casser est toucher la masse , tu entendais un claquement regulier dans tous les haut parleur Verifie ton branchement ( cable plus pin sur connecteur arriere du rnsd ) sinon voir avec un autre amplis mais sa m'etonneraie! Il y a des cables assez gros est torssader par deux a la prise de l'amplie se sont chaques haut parleurs de la voiture. il faut que tu sorte le connecteur est verifie si chaque cables ( des haut parleur ) n'a pas une continuité a la masse ! Bonnes soirée

Il y en aura forcement d'autre. (mobile.de)

Pour la dreal nous pouvons faire la carte grise et le dossier de montage ! Pour la prise de charge il existe des adapteurs on en a pas mal mais il faudrait savoir quelle modele tu as ! Si tu veut voir ou avoir plus d'info tu peut passer la semaine ou meme un samedi.

Bonjour , Vu ton Pseudo tu dois etre pas tres loin de chez nous ! Je travaille dans un garage spécialiser dans le gpl ( carmeca a bitche) et on a deja mis au point une phaeton W12 equipée en icom ! De plus on a le materiel necessaire pour regler et mettre au point ou reparer , reviser tout systeme gaz (dont brc) , et on a une w12 mais elle n'est pas encore equipée au gaz (si tu veut des photo , ou vidéo envoie moi un message ) . Il faut juste voir pour les voitures provenant d'allemagne si l'installation est conforme et il faut monter un dossier pour la dreal et l'immatriculer en france. Cela peut mettre 2 semaines pour avoir la carte grise , mais tu peut rouler avec une immatriculation provisoire. La pompe a eau est assez vite changer elle est en haut du moteur entre le moteur est le radiateur , elle ne se change pas souvent elle est entrainée par la courroie accessoire . Pas de soucis de distri puisque il y a une chaine . La boite auto est un peu plus costo que les autres A8. Notre A8 a 220 000 kms la boite n'a jamais etait descendue et le moteur jamais ouvert. Une W12 par rapport a une S8 c'est le jour est la nuit les relance avec le 6.0 sont enormes !:D Bon il ne prend pas 8000 tour mais il n'en a pas besoin. Bonne journée

j'ai une autre vidéo que je mettrais plus tard ou après environ 80km le moteur tourne autour de 80-85 degrès, mais bon

D'accord , je n'avais pas bien compris, En faite sur c'est moteur l'échangeur sert car : L'eau chauffe plus rapidement que l'huile donc elle favorise sa monter en température, Mais l'huile mais plusieurs heures a ce refroidir alors elle maintient l'eau en température. Avec le taux de viscosité de l'huile a froid qui est dedans on peut se permettre un peu .

?

Non l'huile entraine tout le temps un ventilateur hydraulique qui refroidit en permanence le radiateur

La voiture est restée dehors (-1) après qu'elle est tournée (purge circuit de LDR) . Par la suite ce moteur chauffe doucement (pas loin de 10 min pour 90 degrès) Pour preuve qu'il n'est pas froid on entend pas les turbines ... C'est vrai qu'il n'etait pas tellement chaud mais l'huile oui . (le diag etait branché pour les temp d'huile moteur et de boite)

C'est vrais mais il avait tourner une bonne heure au paravant. L'huile etait encore chaude ! Mais l'eau plus tellement c'est vrai.

Un rappel , Si vous équipez votre voiture d'un kit Ethanol ou E85 votre véhicules est en non conformité par rapport a l'énergie du véhicule qui est modifier . En effet l'Energie inscrite sur votre carte grise et l'essence donc si vous roulez avec une autre énergie que celle mentionnée sur la carte grise votre voiture n'est plus assurée. Si vous avez un accident, votre assurance ne se voit pas dans l'obligation de payez les dégâts causés . Pour l'instant on ne peut les homologuer en France donc réfléchissez avant d'utilisée s'est kit ! C'est comme si vous rouliez sans assurance! A méditer! Si vous avez des question .

Une chose qu'il faut savoir L'E85 ou Ethanol n'est pas homologué en France s'il n'est pas d'origine sur la voiture.La Dreal (Drire) ne peut les homologués actuellement si vous installé des kits. Si vous avez un accident avec votre voiture et qu'elle est équipée d'un kit, l'assureur peut ne pas vous payer la réparation vue que la voiture est en non conformité au niveau de l'énegie inscrit sur la carte grise.

Bonsoir, Pour l'huile qui coule derriere le passage de roue regarde a la roue gauche il y a un raccord avec une vis de 19 au dessus de la biellette j'ai deja vu se raccord se desserer et fuir. Pour la boite il faut peut etre juste changer l'huile de boite qui doit etre trop vieille et aussi arrivée. Si tu fait la vidange de la boite il faut changer la crepine (le filtre de la boite) qui a peut etre pris la limaille . Quand il change la crepine demande leur de mesurer la resistance de chaque electrovane il y a facilement acces.

Les enceintes bose sont monté dans des boites de resonnance j'ai une photo il me semble que c du 13cm a l'avant

Va sur mobile.de tu trouvera tous ce que tu veux regarde si !!!

Tu peux le faire toi meme j'essayerais de faire un tuto cette semaine Il faut juste demonter le panneau le tirer et l'attaché et remonter A+

ok

Tu devrais juste coupé le cable le plus au possible et le plus pres du capteur. Tu peut recuperer les fixation du cable il sont juste comme ca dessus . Quand le voyant ABS et allumée tu n'a juste plus d'ABS donc un freinage classique. Il y a un connecteur derriere le passage de roue verifie. J'ai deja du changer un cable A+

Demonte le panneau de porte et regarde les deux fil qui vienne de la serrure . Chez moi les fil etaait casser enplein milieu du panneau de porte et marchait une fois sur deux . Tu les reconnais facilement il vont sur une grosse epissure chacun. Si tu veut des photo ou des infos dis le moi! A+

Des fois le systeme peut devenir fou mais tu peut debrancher et rebrancher la batterie

Quesqu'elle a eu ?Tu la ferrailée? Tu pourrais passer au W12!!

A mon avis c'est l'interrupteur dans la serrure qui va bientot casser tu es bon pour sortir la serrure si tu veut reparer ton probleme. Au faites les ampoules ne sont pas alimenter portiere fermer donc ampoules a eliminer! A+