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marcalexandre

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Tout ce qui a été posté par marcalexandre

  1. marcalexandre
    Moi aussi j'adore le son US et pourquoi??? et bien je vais vous le dire, car il est bien rauque. Bravo a Pandavet de me rejoindre dans le club tres fermé des gorets!! ;)
  2. marcalexandre
    voila qui fait avancer le debat, mais dis moi, lorsque tu montes les tours, cela est aigus comme les ferrari ou grave comme porsche?
  3. marcalexandre
    etant ancien petit porschiste, vous voulez tous une ligne qui fasse le bruit des italiennes... Moi je reste sur un bruit sourd et rauque des porsches, magnaflow est plus aigus je pense
  4. marcalexandre
    a mon avis probleme de pompe a vide qui n'aspire plus l'air dans le master vrac
  5. marcalexandre
    rasoir a peluche, c'est noté pour la mienne pour ta marche arriere, avant de la passer, passe la premiere et ensuite la marche arriere
  6. marcalexandre
    je lisais ton post et aucune info sur ton auto, il aurait fallu commencer par dire ce qu'etait ton auto. Regarde tes tuyeau de depression 1 s'ils sont bien branché au bon endroit 2 s'ils sont toujours en bon etat
  7. marcalexandre
    Il faut tomber le PC avant pour changer les ampoules?? Je ne sais pas si cela va avancer le debat, mais l'autre soir en roulant j'ai eu deux flashs comme si je passait en plein phare. (inutiles les blagues du flash!!)
  8. marcalexandre
    Manu connais bien ma voiture pour l'avoir eu dans les mains et tu es fou a part la N14 il n'y a que des petits virages :bigsmile:
  9. marcalexandre
    Merci Zan, mais le soucis c'est la pompe injection par rapport a l'abre a cames, j'ai une dents de decalée (suite au changement de distrib), puisque je fume blanc et elle ne parvient pas a demarrer
  10. marcalexandre
    Bonjour a tous quelqu'un aurait il le schema de calage de la distribution pour une a3 tdi 110 de 99. Un schema ou un lien... Merci d'avance
  11. marcalexandre
    Quand ça fight comme ça c'est plutot plaisant... Pandavet, merci pour le goret mais je suis plus dans la categorit verrat vu mon poids.... :bigsmile:
  12. marcalexandre
    moi pas ingenieur non plus, mais pour moi un embrayage s'use lorsqu'il patine... bref le voyant esp clignote lorsque cela me le fait, donc pneus de m....
  13. marcalexandre
    oui mais là elle est dans mon garage et pas de valise... Je remonte tout le reste et refait un essais
  14. marcalexandre
    bridée en quoi?
  15. marcalexandre
    alors voici les dernieres news avec un amis on decide de changer le joint de cucu et effectivement il etait bon a changer. La culasse n'a pas l'air d'avoir soufert (bien qu'a l'oeil nu on voit rien) changement du kit distrib complet avec pompe a eau j'en profite pour nettoyer l'echangeur, la vanne egr, le collecteur d'admission. Avant de remonter la couroie d'alternateur, mettre l'eau, mettre l'echangeur, on decide de donner un coup de demarreur. Apres avoir purger le gasoil, elle tousse un peu mais ne demarre pas, en fait je n'ai pas de prechauffage, les bougies sont froides!! Quelqu'un peut m'aider
  16. marcalexandre
    afin de ne pas tomber dans le trou... c'est quoi le trou logiciel?
  17. marcalexandre
    j'ai pas pensé a regarder, mais là je viens de faire un tour sans ESP mon dieu!! une autre auto, le nez de l'auto se leve!!!!
  18. marcalexandre
    je pense aussi opter pour bnpipes, mais dis moi a 1390 c'est non resoné?
  19. marcalexandre
    Il a falu que je creuse les jantes pour les mettres!! En fait les pneus sont des "cooper"...!!..???!!! Bref, Manu de chez MTM ma dis qu'un leger trou pouvait etre possible dans les premiers rapports et cela du au v8 Je ferais d'autres essais mais je pense bien que l'antipatinage soit la cause en 2eme et 3eme
  20. marcalexandre
    apres quelques essais, il s'avere que cela ne me le fait plus lorsque je deconnecte l'ESP Comme mes pneus sont de la M... ceci explique cela
  21. marcalexandre
    Pas trop bien compris non plus... Moi je n'ai pas l'option télé, j'aimerais l'avoir comment dois je faire??? Bref je regarde les 16 pages....
  22. marcalexandre
    Surtout que seb parlais juste que l'option valve ne valais pas le cout dans le sens 800€ pour pas grand chose de plus. Certe on roule pas en clio et on ne fait pas de reccord de consommation, mais un prix reste un prix. On s'eloigne du sujet là
  23. marcalexandre
    ça fait cher le bouton S :bigsmile:
  24. marcalexandre
    il y avait une vidéo sur la toile que je ne retrouve plus, le type explaiquait les modifs de son echappement en inserant un tube inox dans son silencieux, longueur diametre etc etc le son etait plutot sympa.
  25. marcalexandre
    vieux dans l'inscription ou vieux tout court... :bigsmile: :bigsmile: je suis d'accord avec toi pour l'epinglage, regarde avec des types comme moi cela pourri le topic tres vite
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