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mano972

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Tout ce qui a été posté par mano972

  1. tien je crois que c'est sa http://forums.audipassion.com/topic/37180-capteur-regime-moteur-sur-s3-ou-est-il/ bon courage
  2. A ce que j'ai pue lire si tu t'y connait c'est possible il y a tuto je crois dans bricoler sois meme son s3 bon courage
  3. What's on your mind?

  4. C'est clair j'ai eu de la chance parceque la carrosserie a 217000 km donc je pense que la pompe a autant mais comme l'ancien proprio ne connaissait pas la technique donc une fois sur 5 je ne l'entendait pas c'etait alléatoir
  5. J'ai eu aussi un ce probleme je devais donner un coup de clée puis j'ai changer la sonde de temperature d'admission et c'est reglé
  6. Moi j'ai suivi le tuto de mracing et nickel
  7. Super lien merci commander 4 jours apres elle etait monté encore merci pour le lien
  8. Je suis ok avec toi rend lui la voiture et achete un autre S dans la session vente il y en a des pas mal dutout
  9. mano972

    SUPERSPRINT

    Merci trad78 Pour l'information je vai intensifier mes recherche alors
  10. mano972

    SUPERSPRINT

    Bonsoir j'ai une petite question au sujet de ton decatalyseur il se fixe comment sur ton inter ? Souder ou enboité avec un collier merci bonne soirée
  11. Waouu tout Sa pour 2 transmeteurs et bien et tout sa sans la M.O mais bon quand on aime on ne compte pas a revoir cette formule
  12. Ok merci donc c'est celui qui se trouve dans le reservoir sous la banquette arriere donc je vai essayer de voir sa sinon sa va me revenir chere en concession le capteur est le G je vous remercie encore a tous et je vous tien au jus sur l'evolution de la resolution du probleme
  13. Voila apres analyse approfondie voila un defaut mais une fois que j'ai fais la reinitialisation du calculateur comme indiqué sur s3-passion Address 17 instrument 00771 fuel level sensor 30-10. Open or short to plus intermittent
  14. Bonjour alors apres mon travail je prend la S je remet un peut d'essence avant de faire un trajet de 150km donc au depart de la pompe tout va bien un demi plein et sur la route mon auto radio plus de son bisard, j'ai retirer la facade puis remis rien pas de son donc je m'arret attend 3ou4 minute puis j'arret le moteur je rallume bip de la reserve aiguille a zero bisard je remet la facade enfonce un peut le poste dans son logement le son revient donc petit probleme de branchement surment . Je decide d'aller voir le filtre a essence tout va bien pas de fuite rien donc je repars arriver a destination je fait un diagnostique du pi donc des aiguilles tout va bien bien , je fais un scan on c'est jamais et la pendant le scan l'aiguille du carburant monte puis redescent a chaque changement de module . Donc je suis preneur pour vos retour d'experience et vos idee merci
  15. Vive les APY lol
  16. mano972

    Que se passe t'il?

    Bon moi je parle pour moi franchement je passe tellement de temps a lire et relire des posts mais c'est vrai que honnetement je n'est pas le niveau et je ne l'aurais jamais parceque la mecanique ne s'apprend pas du jours au lendemain lol mais bon quand on peut aider ou donner son avis ce n'est pas de refus mais il faut pas croire que parceque on ne post plus de sujet que on n'est pas la c'est juste que on est pas assez pro pour pouvoir intervenir et un grand merci a tous ceux qui font vivre ce forums et qui continu a nous aidez nous les novives lol bonne soirée
  17. lol merci et joyeuse pacques et super pour les vitres donc je vai faire sa cette apres midi
  18. ok merci et quand vous dite les vitres a reinitialisé c'est avec le vag com ? et j'ai regarder sur audi passion mais je n'est pas trouvé la manipulation a effectuer ( donc les vitres reste en position fermer ou ouverte quand on debranche la baterie ) et vue que j'ai pas de vag com pour reprogrammer les vitres ,je ne vai pas effectuer de reinitialisation du boitier, parceque la si j'ai un probleme avec mes vitres audi n'ouvre pas avant mardi ,donc 2jours vitre ouverte c'est donner les clefs et dire au voleur allez y parter avec . je vous remercie tous pour vos indication bonne journée a tous et joyeuse paques et prudence sur les routes
  19. mais tu as un poste d'origine ou tu la changer ?
  20. bonsoir a tous alors je voudrais savoir si on a un defaut au vagcom si je fait reinitilisation du boitier comme indiqué sur s3 passion et surtout vu que je n'est plus le poste radio d'origine cela risque t'il de me posé probleme ( code a rentrer avec poste d origine ce qui n'est plus mon cas ) merci bonne soirée
  21. oui je crois que c'est celui la pas celui ou il y a la sonde de temperature de liquide de refroidissement mais celui qui est en amont ou le liquide ce divise en 3 et oui il y a une fiche comme une sonde mais ce n'est pas un sonde je croi
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