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s3_powered

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Messages posté(e)s par s3_powered

  1. Je prends ENFIN le temps de donner des news de la bête! :ange:

     

    Alors toujours en ma possession depuis presque un an et demi maintenant et toujours autant bichonnée!

     

    Quelques modifs depuis l'achat: dump valve Forge, durites du circuit de sural en silicone bleu, colliers renforcés pour les durites des échangeurs, installation d'un lecteur de clé USB sur le poste d'origine, changement des 4 pneus cette semaine avec peinture des étriers au passage à part ça un entretien propre et régulier comme il se doit et j'en suis toujours aussi satisfait!

     

    Je prévois juste un passage au Vagcom car j'ai le voyant moteur allumé depuis hier et j'ai un problème de chauffe en fait le ventilo en facade ne se déclenche plus :blink:

     

    Quelques photos :coucou:

     

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    Est-ce qu'un modo peut déplacer ce sujet dans la section S3 8L svp? :bigsmile:

  2. Ah ba j'espère que ça va changer!! car les commerciaux de là bas c'est de pire en pire mise à part de ce la raconter et de te regarder de haut en bas. Sinon bon courage à ton ami, il recrute pas là bas que ca soit contrat pro ou pas? car je cherche dans le commerce?

     

    Alors là je ne sais pas du tout mon ami à été débauché directement par Audi alors qu'il travaillait dans une concession Volvo :)

  3. Bonsoir,

     

    Après avoir suivi à la lettre le tutoriel sur s3-passion pour mettre mon circuit de sural sous pression (du côté du débimètre en montant à 0.5b pas plus) pour trouver une fuite, une fois le tout remonté je démarre la voiture et là une épaisse fumée sort en continu du pot d'échappement! Cela peut venir d'où sachant que je n'ai touché à rien d'autre et qu'avant la manipulation tout allait bien ??? :furious:

  4. Voilà quelques nouvelles de la petite bleue...

     

    Une personne est venue la voir hier. Personne très sympathique et qui collectionne les anneaux également, mais à l'échelle 1.

     

    La voiture lui a plu, et en prend possession cette semaine, le temps de finaliser les papiers.

     

    Elle ne sera pas trop loin de chez moi, alors peut-être la reverai-je de temps en temps... :)

     

     

    Après 5 ans de bonheur à son volant, ça fait quelque chose :unsure:

     

    Tu va encore faire un heureux Tony! :bigthumbup:

  5. Je crois qu'il a fait sa vidange lui même et qu'elle n'est pas passé par la case garage. :coucou:

     

    Si en verifiant ton circuit de sural tu récupere déja 0.4B, c'est qu'il doit encore rester une petite fuite quelque part?

     

    Effectivement j'ai fait la vidange moi-même, j'ai aussi remarqué que de temps en temps je plafonne à 0.5b :blink:

     

    Alors je vais me débrouiller pour mettre le circuit sous pression mais mon problème peut-il venir d'autre chose? :unsure:

  6. Bonjour à tous, alors voilà je vous expose mon problème:

     

    Hier je me mets à bosser sur ma petite S3, au programme vidange moteur et nettoyage du circuit de suralimentation (échangeurs + durites)

     

    Tout se passe bien jusqu'à que j'aille faire un tour avec la voiture, je tape dedans (à chaud bien sûr) et là l'aiguille de mon mano de pression turbo monte à 0.9b max :colere: (je précise que j'ai une reprog ABT et qu'avant ça montais à 1.4b), de plus je sens que les perfs ne sont pas les mêmes qu'avant :blink: ...

     

    Alors ma question est: D'où cela peut-il venir? Déprogrammation possible (débranchement de la batterie)? Fuite du circuit de sural (comment tester?)?

     

    Merci d'avance :bigthumbup:

  7. Bonsoir tout le monde,

     

    Voilà un petit problème rencontré tout à l'heure:

     

    Lors d'une petite arsouille (je précise moteur à bonne température...), quand j'ai passé la 3 il y a eu un "craq" juste avant que la vitesse s'enclenche.

     

    Soucieux je refais un tour et effectivement quand je passe la 3 dans les tours elle passe mal :colere:

     

    Vous avez des pistes??? :blink:

     

    Merci d'avance :coucou:

  8. Alors voilà pour ceux que ça intéresse j'ai acheté le boitier!

     

    Et bien ça marche super bien, la qualité est super bref je suis content de mon achat et je vous le conseil pour lire facilement vos MP3 tout en gardant le poste d'origine. :malelovies:

     

    Voilà le lien de celui que j'ai acheté: ICI

     

    Comptez en gros 75€ le tout en sachant qu'il ne faut pas oublier de commander la multiprise si vous voulez garder aussi votre chargeur CD d'origine!

     

    Montage en 15min alors foncez :bigsmile:

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