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zlurk

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  1. zlurk
    Bon moi pour le DP ça va pas le faire s'il faut que je laisse mon cata, je verrai si je peux trouver une solution autrement. En tout cas je suis impatient de voir le son que ça va donner sur ton 3.0 Yannick :icon_wink: !!
  2. zlurk
    Moi aussi le DP m'interesse bien !! Mais ce qui me gène c'est pas le prix c'est de devoir filer le cata, si jamais un jour j'en ai de nouveau besoin ça serait chiant !! Il le faut juste pour récupérer les portes sondes et pour le gabarit c'est ça ? C'est vrai qu'avoir un bon son sur nos 3.0 ça le ferait bien !!
  3. zlurk
    Je m'incruste juste pour répondre à Michael, je cherchais aussi et j'ai trouvé les Fox sur ce site : http://www.sportauspuff-billiger.de/artikel/33895/Fox/Duplex-Sportauspuff-Shop/Edelstahl/Fox-Duplex-Sportauspuff-fuer-Audi-A4-Typ-8EDB7-Avant-mit-Y-Verbindungsrohr-2x-2x88x74mm-Typ-32.html ça fait 800 € mais il y'a le Y pour la liaison entre les 2 silencieux compris ce qui n'est pas le cas sur le site de Fox pour celui à 700 € il me semble. Mais bon je en connais pas le site et je ne sais pas si quelqu'un y a déjà commandé quelque chose. Et Yannick il commence a y'avoir du monde pour ton DP !!
  4. zlurk
    Moi aussi j'ai cherché un moment des jantes sympas avec la bonne taille de pneus en 17 pouces et j'ai fini par commander 4 New RS6 chez LD Prestige et j'ai mis dessus 4 Continental en trés bon état que j'ai trouvé d'occaz. Comme ça au moins je suis sur de l'état des jantes.
  5. zlurk
    ça y'est le Glastint a été fait aujourd'hui, y'a pas à dire ça vous change une voiture !! Elle a tout de suite une autre gueule même avec ses jantes moches. D'ailleurs j'ai reçu mes jantes aujourd'hui, un peu déçu par l'ET qui est de 45 mais bon en 17 pouces doit pas y'avoir beaucoup d'ET différent. ça va être long d'attendre fin Mars pour les monter. Sinon j'ai aussi commandé un filtre Pipercross, les choses avancent peu à peu !!
  6. zlurk
    Oui moi aussi trés curieux de voir le résultat aussi bien au niveau esthétique qu'au niveau son !!
  7. zlurk
    Tiens j'étais tombé sur ce site en cherchant des silencieux pour mon 3.0 TDI il y'a l'air d'y avoir une ref qui pourrait te convenir : http://www.discount-tuning.com/proshop/product.php?id_product=255 Par contre je sais pas du tout ce que ça vaut comme marque niveau qualité et sonorité !!
  8. zlurk
    Pff elles sont magnifiques toutes ces A4 !! J'aime beaucoup ce "German Look" mais bon c'est même pas la peine que j'essaye de faire ressembler mon Avant à ça, y'en a une qui me laissera pas faire :P Mais bon ça donne envie :malelovies:
  9. zlurk
    OK je t'envoies un MP mais pour que tu puisses le recevoir il faudrait que tu vides un peu ta boite de réception , le message veut pas partir !!!
  10. zlurk
    Superbe ton A4 !!! A tout hasard tu vends pas ton porte sigle comme tu as pas l'air de vouloir le mettre ?
  11. zlurk
    Bon le soleil arrivant peu à peu, le rendez vous chez Glastint est pris : Lundi un petit Glastint complet, Carbone partout sauf sur la lunette arrière où je pense mettre du Carbone Super, fera du bien à mon petit break autant au niveau look qu'au niveau confort de conduite quand il y'a du soleil !!
  12. zlurk
    Non ils ne fournissent pas de tube, ils ouvrent le FAP ,le vide et le ressoude et ils reprogramment en conséquence. C'est vrai que ça fait cher l'opération sachant que la reprog simple chez eux est à 690 € d'aprés leur site web, ça fait 710 € l'opération sur le FAP. C'est vrai que mettre un tube à la place serait plus économique mais personne en fait des tubes de remplacement de FAP, non ?
  13. zlurk
    Aprés renseignement le tarif pour reprog + suppression du FAP sur le 3.0 TDI chez Tunes&Shop c'est 1400 €, ça commence à faire un peu chère !!!Je crois qu'il va rester à sa place et j'aviserai si un jour il faut le changer.
  14. zlurk
    Tuto bien complet !!! Alors tu es satisfait de la modif on dirait, le Pipercross est un filtre lavable c'est bien ça, le produit était livré avec ou il se lave juste à l'air ? Si c'est pas indiscret tu l'a payé combien et tu l'as pris où ?
  15. zlurk
    ça y'est les jantes sont commandées chez LD Prestige : ce sera 4 new RS6 en 17 pouces, je suis resté dans du classique.
  16. zlurk
    Bon au vue des difficlutés de trouver des jantes en 16 pouces qui passent à tout les cas je vais passer en 17 pouces. Maintenant il me reste à choisir les jantes : j'aime bien les new rS4 ou RS6 mais j'ai peur qu'en 17 pouces ça fasse un peu petit quand je vois que certain vont jusqu'à mettre du 19 pouces. Sinon il y'a les Mesh de chez LD Prestige en black ou silver qui sont pas mal et seraient un peu plus original !! Vous avez des photos d'A4 B7 avec les mesh black parce que j'en ai pas trouvée ?
  17. zlurk
    Ben moi j'ai acheté mon A4 d'occasion dans un garage qui a bien voulu reprendre ma Mazda 6 (et c'était pas facile à trouver)qui était invendable. Alors FAP ou pas c'est pas la première chose que j'ai regardé, moi je voulais des chevaux et le quattro. Alors le FAP si y'a moyen de l'enlever pourquoi pas car je pense pas qu'il va durer aussi longtemps que la voiture !!
  18. zlurk
    Oui ça peut être intéressant mais comme tu dis le prix calme un peu même si la reprog est comprise dans le prix. Mais bon si cette boîte le fait c'est que ça doit se faire, faut essayer de trouver d'autres reprogramateurs qui peuvent faire ça y'a peut être moins chére. C'est vrai que moi aussi j'aimerai que mon petit V6 TDI avec FAP fasse un joli bruit :rolleyes:
  19. zlurk
    Cool merci à vous les gars pour toute les infos !!!! Alors aprés calcul (merci à Tony49), j 'arrive à 425 €, frais de port, frais de douane et TVA comprise ce qui me semble correcte pour 4 jantes Audi non ? Je sais pas à combien elles doivent être en concession mais je pense que c'est pas ce tarif. Vous pensez quoi du prix, ça fait 106 € la jante.
  20. zlurk
    Merci pour le lien Maskime !!! Même avec les frais de port ça les fait à environ 350 €, donc ça va encore ça reste correct. Il faudra peut être ajouter des frais de douanes pas contre. Tu as déjà commandé sur ce site, ils sont réglos ?
  21. zlurk
    Merci pour la propostition Yannick mais pour l'instant je cherche plutôt dans du 16 pouces à moins que j'arrive à convaincre ma femme en lui démontrant que y il n'y a a pas moyen de trouver des jantes abordables qui passent. Je te contacterai si jamais.
  22. zlurk
    Bon ça a pas l'air d'être aussi simple. J'ai fait quelques sites de fabricant de jantes et sur le site de MOMO il y'a une affectation spécifique A4 Big Brakes pour le 3.0 TDI. Donc chez ce fabricant certaines jantes en 16 pouces avec le bon ET (entre 35 et 42) ne passerons pas à cause des freins !! C'est un peu la galère il n'y'a pas vraiment moyen d'être sur à moins d'essayer les jantes on dirait :(
  23. zlurk
    Bon aprés de longues discussions avec ma femme je vais abandonner les jantes en 18 pouces et rester en 16 pouces. Elle trouve déjà la voiture assez raide alors qu'en je lui parle de 18 pouces + rabaissement pour que ça fasse joli ben ça la fait pas. Bon c'est pas grave, par contre j'ai lu par ci par là que pas toutes les jantes en 16 pouces passaient à cause de la taille des étriers. Si je prends un ET inférieur à 42, on va dire 35 par exemple, est ce que je serai sur que ça passe ou est ce que je peux avoir de mauvaises surprises ? Si je commande sur le net et que je me retrouves avec 4 jantes qui vont pas ça va pas le faire... Si vous avez des infos. Par contre pour la reprog et la ligne Milltek ça je crois que je vais me laisser tenter :P
  24. zlurk
    Félicitation pour ton acquisition !!!! +1 juliusstyl pour moi aussi. Je dirais la même chose que les autres : j'en ai une depuis bientôt 2 mois et pour l'instant c'est que du bonheur, ça pousse fort, ça consomme pas trop et en plus sur la neige c'est nickel. Que demandez de plus !!!
  25. zlurk
    Quand j'ai acheté ma 3.0 TDI elle était montée en 215/55/16 donc je pense que c'est homologué car sinon je ne vois pas la raison qui aurait put pousser le garage à mettre cette monte plutôt que du 205/55/16 qui est moins chère.
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