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guil75

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Tout ce qui a été posté par guil75

  1. je vous tiens au jus, rdv pris pour mercredi prochain.
  2. j'ai bien eu confirmation, l'embrayage est dans la boite comme les tiptronic. un embrayage hors de la boite est dit " à sec" c'est très rares sur les boites auto. plus sur les manuelles un cas a semble t'il existé sur un premier modèle qui équipait des petits moteurs, inférieur au 2L, trop puissant pour ce genre de combiné. changer le volant moteur sans enlever la boite ??? un magicien peut être ... manuelle ou auto je l'ai vu de mes propres yeux c'est impossible. le voleur moteur est à sec entre la boite et le moteur, donc non pas besoin de vidanger, ce n'est pas ce compartiment.
  3. je vais demander au gars du garage. c'est peut etre dans le kit...
  4. c'est une boite auto pas manu, l’embrayage est dans la boite dans l'huile ...
  5. ah et aussi je fais ( qui ne semble jamais avoir été faite) la vidange de boite 400€ avec remplacement du filtre et rinçage j'ai 123mkm
  6. Salut à tous, après voir mis en cause la boite de vitesse, il semblerait que mon pb soit finalement sur le volant moteur. je semble donc tomber dans la maladie de mon année (2009) sur ce modèle. je pensais que ça ne touchait que les boites manuelles ... la preuve que non. je me pose une question, y a t'il eu des "retours constructeurs" officiel sur ce pb a cette époque ? en gros est ce que ça sert que j'aille chez Audi me plaindre ? avec une potentiel prise en compte via mon numéro de série. si je fais parti des retours bien-sur. Sachant que le garage qui m'a fait le diag m'a fait un devis a environ 1000€ (600 de pièce et 400 MO ) ( auto parts au plessis trévise) franchement je recommande super pros connait parfaitement les boites auto. merci de vos retours !
  7. hello, je suis toujours dans la recherche de dépannage pour moi boite ... j'ai une casse qui me propose une boite "modèle" : TIPGYJ Comment on voit son modèle?
  8. On entend plus le bruit à l'arrêt. Pas quand on passse les vitesses. Le bruit est Legé donc en roulant on entend pas.
  9. je ne crois pas ...pour le bruit de D à N la chaine rien de sur faut démonter.
  10. pour le bruit c'est surtout a l’arrêt on entend rien en roulant, pas de pb de fonctionnement sur le passage de vitesse. je reviens d'un RDV chez un spécialiste de boite de vitesse. échantillon d'huile : pas de limaille le bruit semble venir de la chaine du variateur de la boite ... il m’annonce max 3000€ ! mais rien de sur il faut démonter la boite avant ... breff ça fait bien C**** ! je vais encore chercher d'autre garage pour comparer. si vous avez des tuyaux n'hésitez pas :marcelpoire:
  11. je t'ai fait un mess en MP, jai un contact si tu veux
  12. 2009, 120Mkm, j'ai eu la voiture a 90Mkm. je n'ai pas fait de vidange avant moi toujours suivit chez audi.
  13. Salut a tous, j'ai un bruit qui vient de la boite, genre de raté d'engrenage . ce qui n’empêche pas le bon fonctionnement de la voiture. j'ai été chez un spécialiste de boites qui m’annonce 5500€ :meanie: :meanie: :meanie: pour une dépose, envoie chez un prestataire qui refait la boite et remontage. je ne vous cache pas que je suis bien saoulé... si vous avez des infos et ou tuyaux il sont les bienvenus. :marcelpoire:
  14. en rouge la poulie.
  15. hello, Donc voila pour fermer ce sujet, mon Pb est donc résolut avec le remplacement de la poulie d'alternateur. plus de bruit bizarre ... j'ai trouvé par un pote un mécano qui a travaillé 8 ans chez VW pour me le faire donc cool. la pièce coute 60€ (valeo) quelques petites photos/infos: - débrancher la batterie - il faut sortir l'alternateur ou la face avant ... (le choix était vite vu :roi:) - 1 durite d'air a enlever et 1 d'eau pour avoir un peu de place. - pousser un peu le ventilateur pour sortir l'une des deux visses de fixation de l'alternateur + débrancher la cosse - ensuite sur un étau par exemple et avec un outil spécial ( genre grosse clé torks) et une clé qui fait contre écrou dévisser la visse qui fixe la poulie a l'alternateur.
  16. yep, merci c'est good, par contre c'est trop compliqué pour mon niveau de mécano :nixweiss: et j'ai pas les outils... sinon cette courroie c'est la "courroie accessoires" ?
  17. merci t'es un chef, par contre ça me demande un mdp le pdf.
  18. après une petite recherche, je pense avoir exactement le mème pb que sur ce post: http://forums.audipassion.com/topic/169184-bruit-a-froid-proche-alternateur/?hl=alternateur&do=findComment&comment=3251363
  19. j'ai une S-line de 2009 ... elle est pas aussi belle ! top
  20. la face avant !! :oops:
  21. yes, je viens de trouver un spécialiste alternateur qui pourrais faire. si la poulie n'est pas grippée ou soudée ... 80€ ht le remplacement de la poulie. par contre faut que je lui emmène la pièce c'est compliqué de démonter l'alternateur ? :reflexion:
  22. Salut à tous, j'avais posté il y a quelques jours un Pb sur ma batterie que je pensais en fin de vie ... j'avais aussi un bruit suspect en parallèle du moteur et donc je l'ai emmenée dans un garage à coté de chez moi, pour faire un diag. ( un super garage, un jeune spécialisé VW, je ne sais pas si je peux faire de la pub mais il est super cool le mec ! ça ne court pas les rues) Donc diag tous frais de ce matin ==> la Poulie d'alternateur qui a du jeu, donc fait du bruit et ne recharge pas bien ma batterie qui est en faite en parfaite état ! Devis 720€ :meanie: le gars me dit qu'il ne peut pas changer uniquement la poulie car ne peut commander qu'uniquement cette pièce, donc tout l'alternateur ( + de 500€ juste la pièce !) il me dit va chez Audi peut être que eux pourrons .. breff je suis un peu soulé, moman qui attend notre deuxième, on s'en serait bien passé de cette dépense :-( je suis sur que mes #garssur du forum vont m'aider (comme d'hab) :race:
  23. classe ! merci m'sieur ! :roi:
  24. ok merci de ta réponse, ce n'est pas grave si c'est 920A a la place de 520A ? j'ai un vagcom, je suppose que ça ne doit pas être compliqué a faire
  25. salut a tous, ma batterie commence à montrer des signes de fatigue ... :-( déjà deux fois que je la démarre aux câbles ... et comme elle semble fortement être d'origine (03/2009) je me dis qu'elle a fait son temps. par contre impossible de trouver la ref exact sur le net ou centre auto. si certain d'entre vous on un tuyau ;-) merci !
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