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guil75

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Tout ce qui a été posté par guil75

  1. ouep, j'ai de la route a faire mercredi prochain alors, ça va attendre un peu. pcq si je force et que ça casse la mécanique ou le verre avec les températures actuelles ... avec les gosses elle va gueuler Moman.
  2. 😣😣😣😣 oh nan ... Vont m'en coller pour 1 milliard. Comment ça se démonté ça ? Faut faire tomber le ciel de toi 🤤 Je vais attendre les beaux jours pour "forcer" un peu ou démonter. Pcq la, ça meule 😓
  3. Je viens d'essayer, bon faut bien démonter le bloc, sur la mienne, ya que la visse dans le truc de lunettes et ça sort sans trop de difficulté. Par contre ça sert à rien ca fait comme avec le moteur c'est bloqué ... Fait chier ce truc 😣😣😣
  4. merci du conseil ! je vais tester ça !
  5. ok, merci les gars. je vais tester ça ce week-end. mais je trouvais qu'il n'y avait pas beaucoup de place pour placer un tournevis plat sans abîmer le plastique. à suivre.
  6. alors, non, mais j'ai qu'a moitié essayé, j'ai pas trop comme sur la notice. je pense qu'il faut que j’enlève la visse Torks qui est dans le truc de lunettes ? ou j'ai rien compris j'ai continué, j'avais pas le temps... mais je vais le faire dans les prochains jours.
  7. trouvé http://www.a4manuel.com/toit_ouvrant_pivotant-30.html
  8. ah ouai ? c'est quoi ça.. tu peux m'en dire plus ?
  9. salut à tous mon toi ouvrant s'est bloqué hier soir ... au début j'ai pensé a du givre mais on dirait qu'il est sorti se son rail. il entre ouvert "levé" et prêt à reculer . si vous avez des conseils pour le débloquer
  10. guil75

    recherche de pieces

    break 2009, pourquoi ?
  11. guil75

    recherche de pieces

    merci ! monsieur
  12. Salut à tous, voila je recherche deux pièces : - le câble en caoutchouc du réservoir d'essence, il s'est cassé - le petit crochet qui tient le par soleil (coté droit) qui est fixé sur le plafonnier ( madame a réussi a me le casser :meanie: ) si vous avez des REF ! merci
  13. tu es dans quel coin ? si, île de France, je connais un gars qui peut te faire un diag, rapide. c'est clair que le vendeur essaye de t'enfumer... si pb il doit prendre en charge. soit ferme. de toute façon si il y a une garantie ce n'est pas lui qui va faire les réparations mais "la garantie" genre d'assurance que prenne les garages, tu sera redirigé vers (des ) un garage qui est agréé par cette garantie. il faut voir ce que sont les "accoups ", j'avais des bruits bizarres suite à mon remplacement de volant moteur, c'était un support de boite mal serré ...
  14. effectivement ça ne vaut rien la dessus ... je prendrais pour le 4 ème si il merde. j'avais hésité a prendre du chinois... sur ebay.
  15. ok ok ça me rassure alors, tu as changé les 4 d'un coup ou un part 1 ? c’était quoi ton prix par capteur sans indiscrétion
  16. Salut à tous, je remets un petit UP sur ce post. j'avais laissé un peu mourir mon affaire, de pb de capteurs de portes. récap donc: j'en avait changé un (arrière gauche) sur les 4 et un autre s'est mis en erreur (avant droit) je viens de changé le avant droit ... et c'est au tour du arrière droit :mur: je viens de commander donc un troisième... ( 61€ sur Ebay Allemagne, livré en 1 semaine en gros) le dernier (conducteur ) semble bien fonctionner. ça fait presque 2 ans et demi que j'ai la voiture et ça n'a jamais vraiment marché ce truc, en remplaçant deux capteurs on voit que ceux d'origine ne sont vraiment pas en bon état, on dirait qu'ils ont pris l'eau, un peu gonflé ... et les nouveaux n'ont pas du tout la même gueule. même si je dois changer les 4 je le ferais mais si la panne est ailleurs ... donc si certain on connaissance de ce pb, merci à vous de vos retours.
  17. salut à tous, donc c'était bien ça le 1er volant monté avait du jeu ... bref le mec s'est payé un démontage remontage pour rien ... pas cool pour lui. et c'est ok avec le nouveau j'ai récupéré la voiture c'est nikel. plus de pb de bruit, ni de tremblement que j'avais à bas régime de vitesse. le mec m'a fait des photos vidéos avec explications, de tous ses tests. franchement super pros comme gars.
  18. un peu de nouvelle moyennement rassurantes ... le gars a monté le nouveau volant moteur, mais le bruit est toujours la :mur: mais il pense que c'est toujours le volant moteur ( dans ce coin en tous cas ) et pas la boite .... pas la boite pcq, si c'était elle, avec le bruit elle serait en sécurité et/ou des erreurs du calculateur (la rien ) le volant de remplacement est un LUK, il a un doute dessus, il va recommander un SACHS comme d'origine ... bref, c'est étrange, je suis d'accord avec lui sur la boite, j'ai lu la meme chose un peu partout, mais un volant moteur qui fit aussi du bruit c'est chelou ... :reflexion: il m'a parlé aussi d'un autre volant coté moteur avec une plaque, enfin j'ai pas tout compris... il continu ses investigations ..
  19. je viens de l'avoir, malheureusement il n'en connaît pas et m'a dit qu'il doit pas en avoir beaucoup dans le coin. car des garages le contact et lui amènent des voitures sur plateau le cas échéant. si tu veux je te donne ses coordonnées (en MP) il pourra te donner des infos sur ton pb. sois précis dans le descriptif du pb, symptômes, message d'erreur etc ... si tu l'appelles
  20. oui c'est clair, le gars ne paye pas de mine, son garage c'est pas la jolie concession mais il sait vraiment de quoi il parle et est super humble et accessible. il me disait que les mécanos de boite auto ce ne sont pas des "vrais mécaniciens de voiture" mais plus des gars qui travailles sur la gestion des engrenages la compressions et la viscosité de l'huile" qui font le fonctionnement d'une boite auto. il m'a aussi déconseillé de faire la vidange de boite en concession, qui ne fond généralement pas ce qu'il faut. à savoir le remplacement du ou des filtres qui sont dans la boite et/ou la crépine et bien faire un rinçage avant, qui est gage de qualité de vidange. ( ça je le savais ) une "mauvaise vidange" c'est faire juste un complément d'huile ou vidanger et ajouter de l'huile simplement ( sans rinçage et/ou remplacement des filtres/crépines)
  21. oui pas de souci, franchement je suis resté samedi matin de 9h30 à 12h30 dans le garage du mec. il m'a expliqué plein de truc en détails avec les pièces détachés et des boites de vitesses différentes qu'il avait en stock, c'était instructif.
  22. oui c'est clair il n'y en a pas beaucoup même en île de France et tous ne se valent pas ... du coté de bordeaux il y en a pas mal et un gros mais je ne me rappel son nom. je vais demander au gars qui fait mon volant moteur si il connaît un pros du coté de Poitiers / Nantes / Angers / tours / limoges.
  23. va voir un spécialiste des boites auto, pas en concession (à par faire un échange standart au prix de la voiture, ils servent a rien) si tu es en ile de france j'en connais un bien.
  24. ce n'est pas avec ... c'est pas claires mes explications précédentes? concernant son usure, c'est très rare car la boite multitronic, ce n'est pas vraiment une boite avec des vitesses mais un variateur avec une chaine, il y a deux embrayages, marche avant, marche arrière. ce sont deux tout petits disques fin, rien à voir avec un embrayage (à sec ) de boite manuelle .
  25. c'est 1035€ : 400€ forfait dépose/repose boite et 635€ prix de la pièce du volant moteur, de marque LUX, mieux que d'origine SACHS dixit le gars. en plus je fais la vidange de boite: 400€, avec rinçage et remplacement du filtre, ce dernier est cher et l'huile pas donnée non plus. c'est quoi qui n'est pas normal ?
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